Skocz do zawartości
Co widzimy na zdjęciu Ursus 1224 - siłownik wspomagania?

Ursus 1224 podczas prac w gospodarstwie prezentuje charakterystyczny układ wspomagania kierownicy z siłownikiem hydraulicznym zabudowanym przy przedniej osi, co znacząco ułatwia manewrowanie ciężkim ciągnikiem o masie własnej około 5,3 t. Model ten, produkowany w latach 1984–1993, napędzany jest sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Zetor Z 8601 o pojemności 6,8 l i mocy około 117–120 KM, współpracującym z mechaniczną skrzynią biegów 16/8 z reduktorem, co pozwala precyzyjnie dobrać prędkość do prac polowych i transportu. Hydrauliczny siłownik wspomagania współgra z instalacją hydrauliczną ciągnika i przednim zawieszeniem, zwiększając komfort oraz bezpieczeństwo pracy z ciężkimi maszynami zawieszanymi na tylnym TUZ o udźwigu około 4,5 t. Na polskim rynku wtórnym Ursus 1224 osiąga przybliżone ceny w zakresie 50–80 tys. zł, zależnie od stanu technicznego i wyposażenia.




Rekomendowane komentarze

Dobra wkoncu założyłem to wspomaganie, działa dobrze ale, no wlasnie jak się wolno skręca to idzie leciutko bez oporów praktycznie, ale jeżeli chce się szybciej skręcić to pojawia się opór i działa skokowo raz lżej raz ciezej, to kwestia dobrego odpowietrzenia? Może ktoś coś poradzi, dodam że ciągnik jest z Turem.

Ominąlem dzisiaj w ogóle ten zawor i jest minimalna poprawa ale na zimnym oleju, im bardziej olej jest rozgrzany tym częściej sie zacina, praktyczunie to cały czas się zacina ze w ogóle nie wspomaga. Nie wiem, może to wina pompy?

Aha wczoraj to tylko trochę sprawdziłem to wspomaganie ze nawet się olej nie rozgrzal dobrze, więc bylo w miarę dobrze.


Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v