Przyczepa

1. Przeróbka ze sztywnej D46?

2. Jakie wymiary skrzyni?

3. Czym była przedłużana rama?

4. Jak jest z kosztami samego materiału?

5. Zarejestrowana jako SAM?

6. Posiada tylni zaczep?

 

Poza tym przyczepka przypomina malowaniem Metal facha. B)

nie za słaba rama?

1. Przeróbka ze sztywnej D46?

2. Jakie wymiary skrzyni?

3. Czym była przedłużana rama?

4. Jak jest z kosztami samego materiału?

5. Zarejestrowana jako SAM?

6. Posiada tylni zaczep?

 

Poza tym przyczepka przypomina malowaniem Metal facha. B)

Podaję link do filmu, który przedstawi cały cykl przeróbki  https://www.youtube.com/watch?v=xfTzpbC_8c4

Widzę, że zaczep z tyłu ma, ale chyba nie będzie za nią ciągana druga przyczepa, bo dyszel drugiej będzie zachaczać przy ostrym skręcie o tą tablicę czy odblaski. Zaczep przyda się tylko pewnie jak przyszło by wyciągać przyczepę linką.

Ale zastanawia mnie ta rejestracja. Przed pocięciem tej przyczepy d46 widziałem tablicę rejestracyjną więc zakładam, że była zarejestrowana. Ale po takich zmianach konstrukcyjnych nie przejdzie przeglądu, bo właściwie powstała nowa przyczepa na bazie starej, oryginalnej. Chyba, że jakiś rzeczoznawca wystawi papier na taką przeróbkę o ile tak można???Chyba, że właściciel będzie ryzykował mandatem za brak przeglądu, ale zawsze to mniej niż kara za brak wogóle rejestracji. Chyba, że tablica jest tu tylko tak dla pozoru, że ma dokumenty.

Jeszcze uwaga odnoście drabinek. Ale np tylnią to można było podeprzeć czymś od dołu, bo nie wiem czy te linki nie będą przeszkadząć przy załadunku czy rozładunku bel?

Ale takto to przyzwoita przyczepka wyszła i za robotę należy się 5/5

jakie wymiary ma ceownik od belki świateł? słomę da się wozić, gorzej będzie z sianokiszonką jak przyjdzie kiepski rok

może i oponki 400R15.5 by się przydały

 jak długość tej lawety i całkowity koszt 5/5