Wyprowadzenie kalamitki

w prasie też mam przedłużone tak

Dobre  ale i tak trzeba się męczyć chcąc nasmarować tuleję  B)

jaką tuleje ?

Czym się męczyć?

teraz nie trzeba pchac lapy za kolo tylko wygodnie przy podajniku zakladam wezyk i smaruje

kolego na każdym kole masz po dwa smarowniki na przekładni bezstopniowej młocarni

 

Ale to jest oryginalne wyprowadzenie kalamitki, może tylko masz przedłożony wężyk gumowy - u mnie jest ta kalamitka z wężykiem przykręcona do tego kątownika z białymi trójkątami. I tak trzeba pchać łapę za koło żeby nasmarować kalamitke od tulei, trzeba jeszcze koło ustawić w odpowiednim miejscu i utrzymać odpowiedni kąt żeby smar bokiem nie poszedł. Chyba najgorszy punkt smarny w całym bizonie - nie raz się człowiek oklnie w tym miejscu, jak smar bokiem idzie...

tak wiem o co chodzi ale w dwie osoby nie jest to takie trudne co innego samemu no chyba ze akurat trafimy kalamitke w dobrym miejscu

Chyba najgorszy punkt smarny w całym bizonie - nie raz się człowiek oklnie w tym miejscu, jak smar bokiem idzie...

 

Polecam zmienić końcówkę na pressol. Kupiłem kiedyś do jednej smarownicy końcówkę i smaruje się super, po pewnym czasie kupiłem drugą do innej smarownicy (w innym sklepie nie zwracając uwagi na markę) i ta nowa okazała się taka sama jak stara zużyta i wtedy zwróciłem uwagę na markę pierwszej i zakupiłem taka samą i smarowanie stało się łatwiejsze. 12 zł to nie majątek a spróbować warto.

Ale to jest oryginalne wyprowadzenie kalamitki, może tylko masz przedłożony wężyk gumowy - u mnie jest ta kalamitka z wężykiem przykręcona do tego kątownika z białymi trójkątami. I tak trzeba pchać łapę za koło żeby nasmarować kalamitke od tulei, trzeba jeszcze koło ustawić w odpowiednim miejscu i utrzymać odpowiedni kąt żeby smar bokiem nie poszedł. Chyba najgorszy punkt smarny w całym bizonie - nie raz się człowiek oklnie w tym miejscu, jak smar bokiem idzie...

no właśnie może ma ktoś patent jak w innym miejscu zrobić wyprowadzenie tej najtrudniejszej kalamitki w całym bizonie?

tego nie wyprowadzisz bo sie kalamitka obraca... jedynie punkt smarowniczy musialby byc w innym miejscu....

Sadek .Ja polecam Ci końcówkę smarownicy  UMETA  ,jest jeszcze leprza od pressola .Bardzo ważne są same smarowniczki najlepiej umeta a ewentualnie pressola tylko trzeba uważać bo pressol jest produkowany w Chinach ale są też oryginalne.