Skocz do zawartości

GosRolDemski

Na sprzedaż
Ursus 1614, 1990r.

Co widzimy na zdjęciu Ursus 1614?

Ursus 1614 to ciężki ciągnik rolniczy polskiej produkcji, wyposażony w 6‑cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z 8001.1 o pojemności 6,8 l i mocy około 150 KM, co pozwala na efektywną pracę z maszynami uprawowymi i transportowymi w średnich oraz dużych gospodarstwach. Jednostka napędowa współpracuje z mechaniczną skrzynią biegów o 16 przełożeniach do przodu i 8 wstecz (z reduktorem), zapewniając dobór odpowiedniej prędkości do orki, uprawy przedsiewnej czy ciężkiego transportu. Masa własna ciągnika wynosi około 5,6 t, a tylny układ zawieszenia trzypunktowego (TUZ) oferuje udźwig rzędu 45–50 kN, dzięki czemu Ursus 1614 dobrze radzi sobie z szerokimi pługami obrotowymi lub agregatami uprawowymi. Model produkowano w latach mniej więcej 1984–2009, a przybliżone ceny rynkowe używanych egzemplarzy w Polsce mieszczą się zazwyczaj w przedziale 45–80 tys. zł w zależności od stanu, rocznika i ewentualnej zabudowy turbo.


Rekomendowane komentarze

Tobie sie juz 1614 nie znudziło? wolał bym juz 1634 niz kolejna 1614 :)

1614 są nie zawodne, szczerze to 1634 to jest to samo co 1614 w gorszej odsłonie, kabina mała, nie zbyt wygodna, siedzisz wysoko, awaryjna skrzynia biegów (siada sprzegło). 1614 najlepsze traktory, jedyne co bym zmienił to skrzynie na 4 biegową, ale te nowe 16-stki już miały 4 szybkie ;) 

1614 są nie zawodne, szczerze to 1634 to jest to samo co 1614 w gorszej odsłonie, kabina mała, nie zbyt wygodna, siedzisz wysoko, awaryjna skrzynia biegów (siada sprzegło). 1614 najlepsze traktory, jedyne co bym zmienił to skrzynie na 4 biegową, ale te nowe 16-stki już miały 4 szybkie ;)

Skrzynia w 1634 musi być bardziej awaryjna przede wszystkim dlatego że jest zsynchronizowana, a że kabina jest wysoko to tylko zaleta. 1614 ma nisko kabinę przez co musimy się wychylać by zobaczyć sytuację obok ciągnika, a w wysokiej kabinie nie ma tego problemu tak samo z patrzeniem na przyczepę z wysoka widzimy czasem nawet podłogę przez co łatwiej celować w skrzyniopalety przy zbieraniu cebuli na przykład.

1614 są nie zawodne, szczerze to 1634 to jest to samo co 1614 w gorszej odsłonie, kabina mała, nie zbyt wygodna, siedzisz wysoko, awaryjna skrzynia biegów (siada sprzegło). 1614 najlepsze traktory, jedyne co bym zmienił to skrzynie na 4 biegową, ale te nowe 16-stki już miały 4 szybkie ;)

Skrzynia w 1634 musi być bardziej awaryjna przede wszystkim dlatego że jest zsynchronizowana, a że kabina jest wysoko to tylko zaleta. 1614 ma nisko kabinę przez co musimy się wychylać by zobaczyć sytuację obok ciągnika, a w wysokiej kabinie nie ma tego problemu tak samo z patrzeniem na przyczepę z wysoka widzimy czasem nawet podłogę przez co łatwiej celować w skrzyniopalety przy zbieraniu cebuli na przykład.

ciągnik nie autobus i duża kabina do niczego mu nie potrzebna. Taka wersja ursusa ma jeden plus ładna jest i tyle z kabiny pierwszego korpusu w pługu nie widać, z agregatem jak się jeździło to włóka mogła się zapchać po rame a widać nie było do cofania przyczep nie wspomnę bo bo wyższa od ciągnika była czym wyżej tym lepiej i żeby tylna szyba była blisko bo czasem trzeba ją otworzyć 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v