Sprzęgi do kół własnej produkcji

No dobra, ale powiedz jak działają owe sprzęg bo nie widać sposobu zapinania. Kto się podjął dokręcania szpilek nakrytych sprzęgiem?

Od biedy powinno chodzić, dystans jest tutaj?? 

I o to chodzi żeby nie Było widać.

To po co wstawiać zdjęcie które skrywa główną sentencję zamieszczoną w tytule?

Było nazwać ,,pół sprzęga do koła,,

 

Kolego przecież na tym zdjęciu wszystko widać.

nie tu tylko widać połowę albo kurwa my jesteśmy tępi

Po mojemu, widoczne tu szpilki/pręty gwintowane przechodzą przez otwory w drugiej feldze i tam poprostu nakrętkami ściąga się dwa koła razem

Dokładnie

no ok. tylko nie pisz że tu wszystko widać.

@AgroSikora dla świętego spokoju wstaw jeszcze kilka fotek z innej perspektywy. 

ok

Właśnie o to mi chodziło, nie przypuszczałem że jest tu po prosu pręt gwintowany przełożony przez otwory w drugiej feldze.

Myślałem że wymyśliłeś coś zastępczego na wzór klamry działającej na przeciwwagę.

 

Z jakiej blachy wywalcowałeś dystans? Ja zrobiłem z blachy 6, ale moja konstrukcja jest znacznie bardziej złożona bo w kombajnie do koła R32 przyłożyłem koło R38, czyli pierścień dystansowy ma różne średnice. A klamry kupiłem oryginały w GB, za 700 funtów kupiłem cały komplet kół R38 i R28 z 12 klamrami. Ale opony kiepskie, powietrze trzymają ale bieżnika mało szczególnie w R28.

 

I najlepsze w tym wszystkim jest to że elementy które zleciłem do wykonania w ostateczności odebrałem w pewien styczniowy poniedziałek, w poniedziałek też złożyłem wszystko do kupy, wyjechałem w pole i się okazało że noc wcześniej już zamarzło dostatecznie. Najgorsze miejsca (gdzie stała woda po kolana prawie) sprawdziliśmy na bliźniakach, było ok, więc za chwilę zdjęliśmy bliźniaki. I takim to sposobem nie było mi dane przetestować swoich bliźniaków

ja rozegrałem to w inny sposób. wydałem chyba nie cały 1000 pln

Jak liczyłem koszta gdyby na śruby skręcić tak jak ty to też około tysiaka mi wychodziło. Tylko praktycznie wszystko kupione w sklepie bez spawania i cięcia. Nakrętki z uchem, śruby rzymskie, pręty gwintowane, karabińczyki itp. wszystko z towaru chyba M20 lub M22 już nie pamiętam. 

chodzi o szybki montaż . powiedz jak skręcić śruby rzymskie w feldze?

Już nie pamiętam dokładnie schematu poszczególnych elementów. Ale zasada działania miała być taka jak u ciebie, a śruba rzymska po prostu taniej wychodziła niż jakiś haczyk, pre gwintowany i spawanie. Nie miała być do dokręcania w feldze tylko po prostu taniej.

ok. nie ważne - jakby co mam sprawdzony "patencik" kombajn pracował z hederek 8 rz. 3200 kg / w zbiorniki 9500 ltr. kuku warunki ciężkie - proszę zapoznac się z moją galerią skoszone ok 400 ha kuku. koła 900/60R 32 plus bliźniak 650/75R32. Jakby ktoś potrzebował mogę pomóc w konfiguracji. moje muszę jeszcze lekko dopracować. mam jeszcze jakieś praktyczne zmiany wprowadzić ... dosłownie kosmetyczne.

To jeszcze odpowiedz z jakiej blachy zrobiłeś pierścień dystansowy, oraz w jakiej odległości jest opona jedna od drugiej?

Ja zrobiłem z blachy 6mm, a oponę od opony mam 20 cm i to jest trochę za dużo dla mojej przystawki 6 rządków i opon R32 800 mm + R38 480 mm. Mieści się że tak powiem na styk w kukurydzę.

dodałem inne zdjęcie