Skocz do zawartości

SardynaTV

Regeneracja domowa . Naprawa wyszła w granicach 100 zł 😏
Co widzimy na zdjęciu serwomechanizm ursus 1014?

Ursus 1014 to czterocylindrowy ciągnik rolniczy wywodzący się z rodziny C-385, wyposażony w silnik Zetor Z8401 o pojemności 4,6 l i mocy około 100 KM, produkowany w Polsce mniej więcej w latach 1984–1992. W prezentowanym egzemplarzu trwa praca przy serwomechanizmie układu kierowniczego, który odpowiada za hydrauliczne wspomaganie skrętu przedniej osi i precyzyjne prowadzenie ciągnika podczas ciężkich prac polowych z maszynami zawieszanymi na tylnym TUZ o udźwigu około 4000 kg. Naprawa i regulacja serwomechanizmu jest kluczowa przy masie własnej Ursusa 1014 rzędu 4,2–4,5 t oraz prędkościach osiąganych dzięki zsynchronizowanej skrzyni biegów 16/8, pozwalającej na efektywną pracę w polu i transporcie. Używane Ursusy 1014 na rynku polskim osiągają obecnie przybliżone ceny w zakresie 50 000–80 000 zł w zależności od stanu technicznego i wyposażenia.


Rekomendowane komentarze

U mnie to się leje a nie poci. Uszczelniacze mam tylko nie ma kiedy założyć, bo cały czas w paszowozie. Tylko nie mam zamiaru zostawiać tego sterowania i chcę wrzucić orbitrol. Dekielek się wytoczy na miejscu, przewody zakuje. Nie będę się pchał w koszta i robotę z dokładaniem siłownika. Na razie dolewam. Jak jest olej to kręci w miarę lekko.

9 godzin temu, Thomas2135 napisał:

U mnie to się leje a nie poci. Uszczelniacze mam tylko nie ma kiedy założyć, bo cały czas w paszowozie. Tylko nie mam zamiaru zostawiać tego sterowania i chcę wrzucić orbitrol. Dekielek się wytoczy na miejscu, przewody zakuje. Nie będę się pchał w koszta i robotę z dokładaniem siłownika. Na razie dolewam. Jak jest olej to kręci w miarę lekko.

Tzw. półserwo . Tak właśnie mam zrobione w swojej c385 +Tur i jest ok . 

Niby tak, ale.. 

Jezdziłem wujka bliźniaczym modelem z orbitrolem  to kręcilo się ciężej niż u mnie z serwem. Zakładane miał w prawdzie już ładnych kilka lat temu. 

W drugim ciągniku też ma orbitrol i nagle coś mu piznelo na polu i pozamiatane. Ciągnik cały dzień stał i tylko latami od pola do domu i do sklepu żeby dojść co się stało,no bo nic skręcić kołami przecież się nie da. 

 

U siebie bym w sumie nie ruszał tego serwa bo kręci się nie najgorzej naprawdę, ale na wąsie zrobił się luz i o ile na polu to w niczym nie przeszkadza, to już na byle jakiej równiejszej drodze drodze przód lata jak wściekły. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v