Skocz do zawartości

FINN

Po regeneracji i od razu lepiej się jeździ... ;)

Co widzimy na zdjęciu wał napędowy ursus 1224?

Ursus 1224 z serii ciężkich ciągników rolniczych pracuje przy przeglądzie i demontażu wału napędowego, kluczowego elementu przeniesienia napędu między skrzynią biegów a tylnym mostem podczas intensywnych prac polowych i transportowych w gospodarstwie. Model ten był produkowany w latach 1984–1996 i wyposażony jest w 6‑cylindrowy silnik wysokoprężny Zetor Z 8701 o pojemności 6,8 l i mocy około 120 KM, współpracujący z mechaniczną skrzynią biegów 16/8 z reduktorem. Masa własna ciągnika wynosi około 5,2 t, co zapewnia dobrą trakcję przy pracy z ciężkimi maszynami zaczepianymi, a tylny TUZ oferuje udźwig w granicach 45–50 kN, pozwalając na efektywne wykorzystanie mocy silnika. Na rynku wtórnym w Polsce przybliżone ceny Ursusa 1224 zależnie od stanu technicznego mieszczą się najczęściej w przedziale 60–90 tys. zł.


Rekomendowane komentarze

FINN, mam do Ciebie pytanko: Czy pod tą "nakrętką" która znajduje się na połączeniu tego wału w miejscu frezu jest jakaś podkładka, uszczelka czy cokolwiek??? Mamy taki sam wał w Zetorze 7745 i ta nakrętka często się odkręca i nie wiem czy tam coś pod nią było, czy być powinno. Jeżeli masz wiedzę na ten temat, to napisz coś.

Dnia 26.02.2020 o 17:18, tomek73 napisał:

Był wyważany, bo musi być, jak nie to może sie urwać. 

W Jedlinie Zdroju pod Wałbrzychem regenerują i wyważają. 

Dzwoniłem do Jedliny Pan Ferlich i mówi, że regenerują ale wały korbowodowe?

Używa ktoś zamiennika,  warto kupić ???

Albo gdzie mogę dokonać regeneracji dała napędowego do U1014?

Edytowane przez CzarnyR1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v