Ursus 934 + intertech zkt420

Kolego jak się sprawuje ten ursus?

Jak z synchronizacją biegów w porównaniu do 914?

Ursus932 napisał: Kolego jak się sprawuje ten ursus? Ciągnik sprawuje się dobrze.Jezdziłem wczesniej pronarem 82a i po przesiadce plusem według mnie jest wzmaczniacz momentu i włączanie wałka blisko kierownicy i bez użycia sprzęgła Jest olbrzymi dla mnie plus dużo w transporcie. Bardzo trzeba wiedzieć kiedy wykonac zmiane biefu,aby nie było zgrzytu moze to juz eksploatacja . Miałem troszke problemy z podnoszeniem, ale po zrobieniu podnośnika i wymianie pompy problem chwilowo zniknął. Ciągnik pracuje duzo prac : z rozrzutnikiem, z beczkowozem, transport kukurydza, zgrabiarka karuzelowa. Od 2 lar nie bylo awarii oprócz tego źe był kupiony z uszkodzonym silnikiem. Maverick napisał: Jak z synchronizacją biegów w porównaniu do 914? Nie porównuje szczerze nie jezdziłem 914 ale wszystkonjest takie same jak 914=934 tylko kabiną się różnią

Pod poprzednim zdjęciem pisałeś że ciężko dostać niektóre części ,jakie dokładnie ?

Ursus932 napisał:

Pod poprzednim zdjęciem pisałeś że ciężko dostać niektóre części ,jakie dokładnie ?

Pokrywe skrzyni biegów bo jest inna niz w reszcie ursusów plastiki do kabiny to juz jest masakra błotniki robilismy sami obrotomierz to najdroższa czesc tego ciagnika my z czech aprowadzaliśmy wałek do orbitrola niby jest nie typowy. Wzmaczniacz momentubjest inny. Najgorzej z kabiną i jej czexciami bo ich nie ma a jak są cdna kosmos

Do kabiny to myślałem że może być ciężko , ale nie widziałem że mechanicznie też takie problemy 😏 . to teraz sam już nie wiem czy szukać takiego

W transporcie trzeba podwójnie wysprzęglać przy redukcji to wtedy idzie w miarę normalnie zredukować bez ogromnego zgrzytu i zatrzymaniem ciągnika prawie do zera...

Ursus932 napisał:

Do kabiny to myślałem że może być ciężko , ale nie widziałem że mechanicznie też takie problemy 😏 . to teraz sam już nie wiem czy szukać takiego

Ja akurat pokrywe kupiłem od starej 80i wzmaczniacz momentu tak przeszkadzał o srube, która go mocowała w pokrywie ale nawiercilismy większa dziurę, aby łepek się schował i biegi wchodzą

1 godzinę temu, TheBartek98 napisał:

Ja akurat pokrywe kupiłem od starej 80i wzmaczniacz momentu tak przeszkadzał o srube, która go mocowała w pokrywie ale nawiercilismy większa dziurę, aby łepek się schował i biegi wchodzą

Można wszytko dopasować . a powiedz one takie mułowate są ? Bo wszędzie tak piszą

Mułowaty będzie do 80c a jak się rozgrzeje już nie,Najdroższą rzeczą jaką widziałem to zbiornik paliwa ok 1700zł ten na górze i na dole tyle samo.Obrotomierz ok 400zł.

Ursus932 napisał:

1 godzinę temu, TheBartek98 napisał:

Ja akurat pokrywe kupiłem od starej 80i wzmaczniacz momentu tak przeszkadzał o srube, która go mocowała w pokrywie ale nawiercilismy większa dziurę, aby łepek się schował i biegi wchodzą

Można wszytko dopasować . a powiedz one takie mułowate są ? Bo wszędzie tak piszą

mułowate dla mnie to on nie jest w porównaniu z 902 to ten jest zwawszy. Napewno szybszy jest nie raz w transporcie wyprzedzało sie 902 czy 360 . Dla mnie ciagnik dobry mało biegów ruszasz z 2-3-4i nie przygasnie to jest ten plus tego ciagnika w porównaniu pronara w którym zanim do 9 dojde to juz troszke sprzeglo odczuje to troszke.

3 minuty temu, TheBartek98 napisał:

mułowate dla mnie to on nie jest w porównaniu z 902 to ten jest zwawszy. Napewno szybszy jest nie raz w transporcie wyprzedzało sie 902 czy 360 . Dla mnie ciagnik dobry mało biegów ruszasz z 2-3-4i nie przygasnie to jest ten plus tego ciagnika w porównaniu pronara w którym zanim do 9 dojde to juz troszke sprzeglo odczuje to troszke.

A spalanie jak w nim? Szkoda że tak mało ich jest w sprzedaży 😏

Ursus932 napisał:

3 minuty temu, TheBartek98 napisał:

mułowate dla mnie to on nie jest w porównaniu z 902 to ten jest zwawszy. Napewno szybszy jest nie raz w transporcie wyprzedzało sie 902 czy 360 . Dla mnie ciagnik dobry mało biegów ruszasz z 2-3-4i nie przygasnie to jest ten plus tego ciagnika w porównaniu pronara w którym zanim do 9 dojde to juz troszke sprzeglo odczuje to troszke.

A spalanie jak w nim? Szkoda że tak mało ich jest w sprzedaży 😏

Spalanie nie mierzyłem ciagle jakos się dolewa, ale powiem ze jest oszczędny chodz podobno wiecej pali niz c 385

Ciekawe czy tur będzie pasował taki od zwykłej 914

Ursus932 napisał:

Ciekawe czy tur będzie pasował taki od zwykłej 914

otwory w ramie są takie same jak 914 czy innym z wersji 80 ursusa jednym mankamentem moze byc mocowanie skrzynek od akumulatorów, poniewaz są przykręcone do kabiny.

Skrzynki w niczym nie będą przeszkadzały bo one są pod kabiną a rama przed.

darek154 napisał:

Skrzynki w niczym nie będą przeszkadzały bo one są pod kabiną a rama przed.

A mam pytanie bo mam tur-8 na ursusie 1234 i czy nie wiesz czy jakbym dokupił adaptację od tura 6 bedzie pasowac do tura 8 chodzi mi tu o szerokosc tura bo chce aby jeden tur a w razie awarii pasował do dwóch.