Ciśnienie oleju w Ursusie C-360

Przesadzasz trochę, jakie wycieki 😉 w mojej galerii jest zdjęcie, silnik ma tysiąc Moto , to na rozgrzanym ma tylko 1.7 Bar , powyżej 1600 ma 4 lub lepiej nie pamiętam

Źle podkładka siadła i fontanna powstała dobrze że zauważyłem szybko

może ktoś wie jakie "według książki" powinno być ciśnienie w c-330 na małych obrotach np. 800 i dużych np. 2000

Kupilem taki zegar tydzien temu. U mnie c-330 na zimnym ma 3.5 na wolnych obrotach. Po rozgrzaniu na wolnych mialem okolo 2 a na wysokich obrotach powyzej 3. Niewie jak to sie ma do tego ile powinno byc

Literatura techniczna z 73 roku dla  c 330  określa prawidłowe ciśnienie  w zakresie 3,0-5,0 kg/cm2 w całym zakresie obrotów  dla gorącego silnika czyli temperatura oleju  około 50-60*

1 godzinę temu, rafal6930 napisał:

Kupilem taki zegar tydzien temu. U mnie c-330 na zimnym ma 3.5 na wolnych obrotach. Po rozgrzaniu na wolnych mialem okolo 2 a na wysokich obrotach powyzej 3. Niewie jak to sie ma do tego ile powinno byc

To u mnie spadło do 3 ale to po porządnej orce na bardzo małych obrotach .

Mi taki sam zegar przekłamywał za dużo o 1 Bar.

A jaki jest najbardziej wiarygodny zegar?

@Axd529

A bo to wiadomo czego się można spodziewać po tych zegarach. Ja używam takiego i na razie się sprawdza. https://sklep.mizar.com.pl/czujnik-wskaznik-cisnienia-oleju-c-330-c-360-p-8877.html

O tym zegarze lipnym było wałkowane tysiąc razy że jest lipny i lepszy jest od c385.

Jaki wyciek co ty za głupoty odpowiadasz większe ciśnienie to silnik ma się rozszczelnić?

Wąż pęknie albo przeciek między czujniem ciśnienia a tym gwintem na wyjściu węża , oto mi chodzilo (jeździć non stop z wpiętym tym zegarem)

 

Edytowane 23 Czerwca 2020 przez mf362

Przecież jest trójnik do tego czujnik i przewód odpowiednio zakuty oraz specjalny do oleju, do tego podkładki hydrauliczne czyli metalowe z gumką i nie przepuści oleju.Trzeba dobry przewód kupić a nie ten tani internetu,wybrać sobie i pójść gdzie zakuwają.

Właśnie masz rację