Ursus C-385

Po co Ci takie dziadostwo?

Nie szkoda ci uszu? Tonie jest tłumik to jest kawałek rury.

Wyleci szybciej niż założyłeś 🤭

Wiesz jakie zadanie ma tłumik? Raczej nie, skoro nazywasz pustą rurę tłumikiem.. Przy pierwszej lepszej kontroli drogowej powinni za to zabierać dowód

Parę dni popracujesz w polu i ci uszy oklapną od tej rury, może przy turbo miało by to sens.

28 minut temu, Piotruniu25 napisał(a):

Parę dni popracujesz w polu i ci uszy oklapną od tej rury, może przy turbo miało by to sens.

Założyłem taka to jeden kurs z gnojem zrobiłem 500 m w jedną stronę 🤣 wstawiłem w środek druga rurę zaspawana na końcu i powiercona wkoło. Wtedy było dobrze. 

2 godziny temu, szymon09875 napisał(a):

Wyleci szybciej niż założyłeś 🤭

albo założony z myślą o turbo 

Mam w Aresie silnik 6T pełen przelot i żeby nie dość dobrze wyciszona kabina z klimą to nawet bym o tym przelocie nie myślał, w kabinie drobna różnica między oryginalnym tłumikiem, ale na zewnątrz to jest piękna symfonia dla uszu i okolicy, jak da się dobrze ognia do pieca to z 2-2.5 km słychać że Renata wlatuje na rejon Ale w takim sprzęcie jak na zdjęciu nie odważyłbym się zakładać przelotu, szkoda uszu i tak jak koledzy wyżej piszą po całym dniu roboty bardzo szybko wrócisz do normalnego tłumika.

@WitekRolnikZachodnie ciągnik to inna bajka bo w ursusie nie ma co mówić o jakimś komforcie względu twojej Renaty.

3 godziny temu, bronek napisał(a):

Wiesz jakie zadanie ma tłumik? Raczej nie, skoro nazywasz pustą rurę tłumikiem.. Przy pierwszej lepszej kontroli drogowej powinni za to zabierać dowód

To jest po to ,by wyjeżdżając z pola małżonka słyszała by kartofle nastawić...

Szkoda zdrowia,wystarczyło raz że w 1012 mi tłumik się poluzował 

Szkoda zdrowia i sąsiadów 

2 godziny temu, konteno napisał(a):

albo założony z myślą o turbo 

To chyba mu się kolejności pomyliły 🤷

To już nie chodzi o o głośność tego tłumika. Tłumiki wolno saacych mają po to siatki i przegrody wewnątrz tłumika aby tłumiły wylot spalin a przy tym lepiej wypalały paliwo. Jeśli tego nie ma to leci moc w atmosferę.

7 godzin temu, bronek napisał(a):

Przy pierwszej lepszej kontroli drogowej powinni za to zabierać dowód

Plus słony mandat.

W samochodach bardziej weryfikują niż w maszynach,no chyba że jakiś sąsiad zgłosi na policję to wtedy mają podstawe do kontroli.

już nie przesadzajcie z tym hałasem. Tłumik turbo też nie ma bebechów i nie jest tak głośny

Jak nie ma ? 

A po drugie masz turbinę która już dość sporo wygłusza. Odpal ten silnik bez kolektora a potem z kolektore, a co dopiero z turbosprężarka

7 godzin temu, WitekRolnik napisał(a):

Mam w Aresie silnik 6T pełen przelot i żeby nie dość dobrze wyciszona kabina z klimą to nawet bym o tym przelocie nie myślał, w kabinie drobna różnica między oryginalnym tłumikiem, ale na zewnątrz to jest piękna symfonia dla uszu i okolicy, jak da się dobrze ognia do pieca to z 2-2.5 km słychać że Renata wlatuje na rejon Ale w takim sprzęcie jak na zdjęciu nie odważyłbym się zakładać przelotu, szkoda uszu i tak jak koledzy wyżej piszą po całym dniu roboty bardzo szybko wrócisz do normalnego tłumika.

Nie Masz PUSZKI nad silnikiem?

@soltys48 Miałem ale puszkę nad silnikiem też wyjąłem.

5 godzin temu, szymon09875 napisał(a):

To chyba mu się kolejności pomyliły 🤷

bo najszybciej robi się najtańsze i najmniej pracochłonne rzeczy

9 minut temu, WitekRolnik napisał(a):

@soltys48 Miałem ale puszkę nad silnikiem też wyjąłem.

Dlaczego?

@soltys48puszka nad silnikiem w zachodnich zastępuje puszke na rurze tłumika takich konstrukcji 

Dokładnie 

Edytowane Czwartek o 17:01 przez soltys48

5 minut temu, soltys48 napisał(a):

Dlaczego?

Bo jak to się mówi jak pełen przelot to pełen przelot, a poza tym bez puszki dużo ładniej ryczy ale w razie W to puszka jak i oryginalny tłumik leżą w garażu, pół godziny roboty i przywrócone do tego jak wyjechał z fabryki. No wiesz każdy ma bzika na jakimś punkcie

Chiba że......