Turbo do Ursusa

Wiela takie cuś 

W jednym sklepie było chyba za coś 1600 z hakiem. Jak dla mnie montaż tego bez zwiększenia dawki paliwa jest bez sensu.

Zawsze można dawkę na pompie ruszyć w górę 

i co jeszcze trzeba w silniku zrobić żeby to zamontować?

Dorobić smarowanie i spływ oleju.

a bloku albo tłoków nie trzeba nic modyfikować?

Korby muszą być od turbo i tłoki z 3 pierścieniami bo zwykle podobno szybko żywot kończą. Końcówki wtrysków też wypadałoby zmienić 

Robiłem ten temat u siebie i trochę zabawy jest.

Ja pompę przerabiałem na tą z turbo. Zbiornik paliwa też trzeba zmienić jak turbo z kolektorem ssącym chce się oryginalnie połączyć. 

 

korby są te same sprawdzane na 3 zestawach ze starych zapasów, pompę wtryskowa zależy czy stary typ. wystarczy dawkę podnieść albo włożyć większe sekcje, zbiornik paliwa nie koniecznie bo można na silikonach podloczyc. założyć filtr powietrza z bizona.

dziś na ogół się kładzie tłoki z 3 pierścieniami,4 przy remoncie raczej nikt nie wkłada

3 pierścieniowe to tłoki nowego typu który były kładzione fabrycznie do silników bez turbo np . Ursus 912

  W dniu 3.02.2025 o 13:04, szymek napisał(a):

korby są te same sprawdzane na 3 zestawach ze starych zapasów, pompę wtryskowa zależy czy stary typ. wystarczy dawkę podnieść albo włożyć większe sekcje, zbiornik paliwa nie koniecznie bo można na silikonach podloczyc. założyć filtr powietrza z bizona.

Rozwiń  

Stare silniki te z dużymi okienkami pod kolektorem wydechowych miały inne korby. Znam 3 przypadki że przy turbinach wyszły bokiem

od 6 lat śmiga na starym typie z dużymi okienkami. przy uturbianiu kupione były korby turbo niczym się nie różniły od moich co więcej waga nowych korb była ciut mniejszą, już nie pamiętam ile.

  W dniu 3.02.2025 o 18:33, Pablo16 napisał(a):

. Znam 3 przypadki że przy turbinach wyszły bokiem

Rozwiń  

Tylko ciekawe czy bez turbiny to też nie była tylko kwestia czasu, albo fantazja poniosła właściciela przy kreceniu pompa itp i taki był skutek 

Nie znam historii Twojego silnika wiem co było u mnie i u znajomych w silniku starego typu. W nowszych typach na pewno szły korbowody do turbo w starszych niekoniecznie. 

jak bedzie "puu"to sie opłaca 

Ja tam wolałbym zeby zostało 0.5l paliwa więcej w baku na hektar orki, niż kombinować dla dźwięku.