Skocz do zawartości

woj_gothic

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    14

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

1 obserwujący

Ostatnie wizyty

900 wyświetleń profilu

Osiągnięcia woj_gothic

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

1

Reputacja

  1. woj_gothic
    Na tą chwilę odkręciliśmy wszystko z zewnątrz skrzyni. Przyłożyliśmy powietrze do otworu i słychać i widać pod kątem jak się pokrywę skrzyni zdjęło że coś tam się przesuwa. Zakładam, że jeśli siłownik w skrzyni byłby uszkodzony to powinien syczeć, a on sobie robi takie "stuk" jak przyłoży się powietrza. Przeszło mi przez chwilę jeszcze żeby odrazu zrobić rewers ... ale wtedy z kosztami bym popłynął, po drugie skompletować części to też nie było by tak hop. Mam katalog z częściami ale chwilę by mi zajęło żeby spisać co mam w skrzyni a co musze dołożyć.
  2. woj_gothic
    No z tymi częściami to tak jest... ja spędziłem z przerwami 3 dni żeby skompletować listę rzeczy i wybrać sklep z którego będę brał. Z jakim skutkiem powiem jak poskładam ciągnik. Co do wzmacniacza momentu. Pytanie czy można na tym "pół biegu " jeździć ciągle? Czy są jakieś ograniczenia np. nie dłużej niż 5 min. Jeśli dobrze rozumiem zasadę działania to jest to taki reduktor pomiędzy wałem a całą resztą czysto zębaty. Czyli chyba można do woli... Czy ktoś ma jakiś numer zestawu naprawczego tego siłownika ? Drugie pytanie czy wszyscy jeżdżą na sprężarkach cały czas włączonych ? Bo z tego co widzę żeby działał wzmacniacz oraz żeby działało pneumatyczne wspomaganie sprzęgła od wałka to sprężarka musi być uruchomiona ...
  3. woj_gothic
    No cóż, w temacie za dużo się nie dzieje to może ja będę go powoli uzupełniał. Turbinę z racji, że mam możliwość tanio załatwić będę próbował wsadzić K27 jak dopnę swego a wcześniej potwierdzę że będzie to bez szkody dla silnika to napiszę. Co do części to w poznaniu udało mi się znaleźć po rabatach tuleje itp. za 290 za komplet czeski zetor. Także wydaje mi się spoko. Jak skończę remont generalny silnika to napisze ile na dzień dzisiejszy co kosztuje bo jak ja próbowałem się dowiedzieć ile co powinno kosztować to nie było w sieci za dużo info.
  4. woj_gothic
    Ludzie !! Idźcie na piwo, odpocznijcie wyrzućcie żale po drodze i dopiero siadajcie przed komputer. Nikt mnie nie oszukał, ani też w pełni świadomie nie kupiłem szrotu, mniejsza o to. Robię remont i chcę zrobić to jak najlepiej ale też nie chcę niepotrzebnie przepłacać. Dlatego wolę dopytać co i ile powinno kosztować. Jakieś wywody na temat 60-tek ? Po co to ? To komukolwiek pomaga na forum ? Wątpie... Owszem jest wolność słowa...Ale ludzie jesteśmy dorośli i czasem nie trzeba pisać wszystkiego co się myśli na dany temat jeśli coś jest tylko subiektywną oceną o którą nikt nie prosi. Pytam o wzmacniacz momentu. Jak narazie dowiedziałem się że naprawa kosztuje tyle co 60-tka ... no super. Czyli jakbym się nic nie dowiedział. ..
  5. woj_gothic
    Turbo jest szrot. To więcej niż pewne. Zetorowskie części mają coś na sobie wybite charakterystycznego ?
  6. woj_gothic
    Heh turbina jest w mielcu Turbina zatarta, nie ma co regenerować.
  7. woj_gothic
    No dobra czyli rozumiem, że nikt za bardzo nie pomoże w kwestii marki zestawu naprawczego. Same ogólniki itp. To może ktoś coś wie na temat wzmacniacza momentu obrotowego w tym zetorze co ulega uszkodzeniu czy warto to naprawić czy ktoś z tego korzystał w tym modelu ?
  8. woj_gothic
    A co innego w tych pieniądzach ? Jak szukałem to wszyscy okoliczni mechanicy mi odradzali mi zachodnie ciągniki bo naprawy mnie zjedzą. Mniejsza o to ciągnik już kupiony zrobię i będzie mi służył. Grunt to zrobić na dobrych częściach ale też zeby niepotrzebnie za nie nie przepłacać .
  9. woj_gothic
    Ja nie wiem po co te złośliwości. Zetor to 60-tka na sterydach ...no można tak powiedzieć ... Nie wiem co masz kolego do 60-tki.... Co do ciągnika to prawda jest taka że ceny poszły fest do góry za takiego typu ciągniki. Nie chciałem 150km luja tylko ciągnik "do wszystkiego" z racji tego że z ciągnikami za wiele do czynienia nie miałem wybrałem ten bo zakładałem najgorszą opcję czyli kapitałkę na którą będzie mnie stać . (okolica taka a nie inna nie było z kim jechać kupić . Koniec tematu) Dzwoniłem do Kalisza do agrozeto to za kolbenschmit zaśpiewali 370 zł, a z kolei w agropunkt niby zetoroskie około 220 żł . I stąd te pytania bo wróżką nie jestem . Teraz pytanie który sklep jest bardziej godny polecenia agrozeto czy agropunkt.... oba w kaliszu.
  10. woj_gothic
    Jeszcze pytanie czy zamiast oryginalnej turbiny mogę zamontować K27 ?
  11. woj_gothic
    Kupowałeś może zestaw naprawczy do silnika ? Nie chcę sytuacji że zamontuje a np. tłoki będa puchły bo tak tez mnie przestrzegano....
  12. woj_gothic
    Witam. Zakupiłem ciągnik, po niedługim czasie okazało się, że do remontu. No ale nic.... trzeba zrobić -będzie na lata. Głowice, pompa wał+blok poszły do regeneracji. Zrobiłem listę rzeczy do kupienia no i zaczynam dzwonić. Problem się stał w momencie jak przyszło do kupienia zestawu naprawczego tłoka . tj. tuleja tłok pierścienie . Dzwonie do różnych sklepów/firm o cene a tam rozbieżność o 200 zł na cylider. Jedni mają oryginał za 400 zł a inni oryginał za 220 zł . Teraz pytanei do was . O co tu chodzi ? Brać zestawy za 220 czy za 400 zł.Nie chcę wydać worka pieniędzy nie potrzebnie, ale też nie chcę komuś do kieszeni dać prawie tysiaka za nic. Druga sprawa to turbina.Moja nie nadaje się do regeneracji. Pytanie jakie turbiny do tego modelu podchodza aby koszta były normalne . Turbina oryginalna którą miałem to SCHWITZER 2 numer 311422 i za taką bądź też zamiennik niektórzy wołają po 2000 zł .... Bardzo prosze o szybką odpowiedź bo musze na dniach kupować części a nie bardzo wiem co z tym fantem zrobić .
  13. woj_gothic
    No właśnie nie mogę znaleźć tych paru tematów odnośnie JD 2650. Jeśli mogę prosić o jakiś link to bedę wdzięczny.
  14. woj_gothic
    Witam to mój pierwszy temat na tym forum. Jeśli dubluje jakieś treści proszę o linki do zapoznania się z nimi. Chcę kupić ciągnik do 40 tys brutto .z fv. W mojej okolicy jest JD 2650. Jeśli ktoś może jasno czarno na białym napisać jakie są zalety,a jakie wady tego ciągnika. Na co patrzeć przy zakupie. Co jestem w stanie sprawdzić ? (nie jestem mechanikiem) Szukam ciągnika mało awaryjnego, w miare prostego w konstrukcji i taniego w naprawach. Ma chodzić przy prasie, kosiarce i turze. w sezonie ma obskoczyć około 40 ha łąk (jeden pokos). Podsumowując proszę bardziej doświadczonych kolegów o - plusy / minusy tego ciągnika - koszty eksploatacji - najczęstsze usterki (koszt) - najdroższe usterki (koszt) - jak kupić aby nie w topić pieniędzy co mogę sprawdzić w trakcie oględzin ? Dziękuje za odpowiedź. -
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v