Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'mwm td-226-b6' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.

  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty

Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty

Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty

Grupa podstawowa

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Lokalizacja

Zainteresowania

Kod pocztowy

Znaleziono 1 wynik

  1. maarianek88
    Z biegiem czasu i coraz większym doświadczeniem, przy ustawianiu początku wtrysku podzielę się jeszcze najnowszą robotą tj. Fendt 612 LSA silnik MWM TD-226-B6 na pompie sekcyjnej Boscha. Dla tych silników nie ma jako takich oznaczeń na kole pasowym oznaczającym początek wtrysku. Dlatego poszedł bak do góry, demontaż pokrywki zaworów z 1 cylindra, zdjęcie sprężyny zaworu przy suwie sprężania (żeby zawór nie wpadl do środka tylko oparł się o tłok), założenie miernika zegarowego na zawór i ustawienie najpierw GMP, potem cofnięcie tłoka o 6,10 mm przed GMP i zaznaczenie znaków na kole sprzęgła. Następnie złożenie wszystkiego i ostateczna regulacja kąta wtrysku lampą stroboskopową. Pompa na kołnierzu z fasolkami. Kąt wyprzedzenia zapłonu dla MWM TD-226-B6 pompa sekcyjna Bosch bez wyprzedzacza kąta wtrysku dla silników kręcących się do 2500 rpm to 23 stopnie - 6,10 mm przed GMP, z wyprzedzaczem to 18 stopni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v