Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

my mamy mniejszy model tego ciągnika czyli mf z seri 6160 powiem tak : wygodny ciągnik , dosyć zrywny , a co do pracy w polu i spalania to napisze jak bedziemy juz cos robić nim bo mamy go od nie dawna i pługa jeszcze nie ma . Jedyne usterki to EHR -jest opisane w jednym z moich tematów i by było wszystko w zime odpala ale tylko jak świece podgrzejesz na mrozie to ciężko .

 

pozdro

Opublikowano

ja mam MF 8110 juz prawie 2 lata i jestem z niego bardzo zadowolony. Duzy masywny ciagnik bardzo fajnie sie nim pracuje. A jesli chodzi o spalanie to jest ono umiarkowane jak na te moc i wielkosc ciagnika. Jesli masz do kupna taki ciagnik zeby on mial faktycznie ponizej 5 tys mtg to można kupowac. Oczywiscie wczesniej trzeba go dobrze obejrzec i najlepiej w towarzystwie jakiegos znajomego mechanika ktory co nieco sie zna na takim sprzecie. Jesli chcesz cos wiecej wiedziec to moje gg 1253905. Pozdrawiam

Opublikowano

Gdybym rok temu o tej porze miał 30tys zł więcej to bym teraz miał traktor z serii 81x0 uważam że to są bardzo dobre ciągniki jak za taką kasiurke, ale mam teraz MF'a 3125 i wcale nie narzekam bo wydałem tylko 40tys.

Opublikowano

Mam MF 8120 ponad rok i naprawdę jest to dobry ciągnik, kultura pracy silnika, komfort w kabinie i ta zwrotność tego ciągnika może naprawdę zadziwić.

Przesiadłem się z Zetora 8145 więc zachwyt tym ciągnikiem nie znał granic ;)

Opublikowano

Na co należy zwrócić szczególną uwagę przy zakupie tego modelu(oprócz sprawdzenia tego wszystkiego, co w zwykłych ciągnikach)? Jakie wady, czy typowe usterki się powtarzają?

Opublikowano

Np można zwrócić uwagę na połączenie silnika ze skrzynią i można się poznać czy był rozpoławiany albo jak jest zamalowany w tym miejscu to już wiadomo.Tak naprawdę to gołym okiem można poznać jak silnik pracuje czy równo? czy nie kopci? to norma przy każdych oględzinach ciągnika a poza tym skrzynia czy biegi lekko wchodzą nie zgrzytają czy działają poprawnie wszystkie funkcje np. Ehr, Rewers, półbiegi.(na zimnym i rozgrzanym ciągniku) czy nie było kombinowane przy czujnikach np od ciśnienia w skrzyni. I rzeczywisty przebieg bo można się poznać czy ma 13tyś mtg czy 3tyś mtg :unsure:

Bardzo często typowe błędy popełniają już nowi użytkownicy nie znając podstawowych zasad, np: wyłączanie półbiegu przy dużej prędkości ciągnika, używaniu reduktora podczas jazdy (dużo ludzi robi ) lekceważą kontrolery kogoś nawet na forum raziła jedna kontrolka to sobie odłączył)przy zakupie ciągnika od razu nie robią obsługi i mają problemy.

Naprawiają ciągnik dopiero wtedy jak całkowicie nie będzie możliwości jego pracy.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Te traktory jak na swoją moc są lekkie :P

Opublikowano

My mamy takiego MF 8110 pracuje na 50 h, ma ponad 8 tys mth.Jeśli chodzi o silnik i skrzynie bez zarzutu ,wiadomo na taki przebieg zdarzają się małe przecieki ale ogólnie jesteśmy z niego bardzo zadowoleni.

Opublikowano

Panowie co może być przyczyną dymienia z odmy silnika.Tuleje i tłoki z pierścieniami wymieniłem i dalej to samo,chłodzenie ma dobre,nie dymi z komina,silnik bez turbiny,proszę o pomoc.

Opublikowano

po roku uzytkowania moge powiedziec, ze jestem bardzo zadowolony (8120) mocny, bardzo komfortowy, bardzo wygodny i prosty w obsludze ehr, 4 polbiegi, ale przedewszystkim moc i ciag jaki oferuje ten ciagnik, daja powody do zadowolenia ;)

Opublikowano

ja mam mf 8120 i mam go jakos rok i jestem z niego bardzo zadowolony pracuje na ponad 40 ha i jak jest czas to jeszcze u ludzi w orce i agregacie i nie mam z nim problemow jest zwrotny i hydraulika szybko dziala :)

Opublikowano

hej :D
jestem świerzym posiadaczem mf 8130 i jak na razie moge powiedzieć tyle ze jest to dość komfortowy ciągnik jak dla mnie zwinny szybki i prosty w obsłudze ale mam pytanie do posiadaczy tych modeli seri 8100 jakiej kategori (1,2,3) urzywacie łącznika górnego mianowicie mam dylemat ponieważ kupując go nie dostałem tego bajeru a co wiecej dowiedziąłęm sie ze te zwyklaki no długo mi nie wytrzymają i z tąd pytanie ...
z góry dziekuje za odpowiedzi ;)

 
 
 
Opublikowano (edytowane)

Mój  przy kvernelandzie 1,8 m z prędkością 8-9 km/h pali 16 l na h czyli na ha.W uprawowo siewnym biernym pali połowę tego czyli 8 l bo w 0,5 h robię hektar.Łącznik kat 3 daje radę.Mf 8110.

Edytowane przez markus1
Opublikowano

markus1 mówisz kat 3 a jeśli przypnę go do kvernelanda f160 łacznik kat 2 wytrzyma 
bo mam informacje ze kat 2 jest od 110 do 190 koni a a kat 3 powyżej 190 i teraz sam już nie wiem co myśleć

 
 
 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v