Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zobaczył ojciec na żywo i się zakochał w farmerze, nawet nie chce już słyszeć o belarusie czy proximie, tylko chce brac na prow a ten podstawowy farmer z mmz to ma chyba spaliny euro 1? Czyli po nowym roku już nie będzie w sprzedaży taniego farmerka?

Ja to się boje czy te carraro nie jest za delikatne do mmz jak się farmerki trzymają?

Opublikowano

heh ja w tym momencie napewno nie zamienilbym farmera f8258 na zetora ursusa a nawet na nh. myslalem ze bedzie ostra lipa a jestem pozytywnie zaskoczony bardzo prosty ciagnik spalanie napewno mniejsze niz w zetorz(przez caly dzien s sieczkarnia jednarzedowa spalił 90litrow ropy)Z silnikem 0 problemow.W sąsiedniej wsi ma koles farmera z silnikem mmz i po 400mth mu głowice wymieniali , jeszcze wczesniej jak wyjezdzal z fabryki to hamulce sie zapiekły odrazu ale teraz jakos narazie u jego jest ok.U mnie jak do tej pory pękła tylko linka od sprzegla(2 lata uzytkowania).

Opublikowano

farmer jak każdy ciągnik też się psuje bo nie psuje się ten co tylko stoi w garażu mój wujek ma dwa jest z nich zadowolony nie są to ciągniki z górnej pułki ale i części do nich są w miarę w dobrych cenach komfort nie jest lepszy niż w pronarach czy w ursusach powiem że na tym samym poziomie moim zdaniem największą ich wadą jest to że napęd nie jest włączany elektronicznie i że można go włączać tylko na postoju to jest trochę archaiczne rozwiązanie bo np. w transporcie po polu ze zbożem jak się ciągnie przyczepę i ciągnik ma ciężko to u siebie w pronarze naciskam guzik i rura już z przodkiem i bez zatrzymywania a tu jest trochę wiejskie mam na myśli farmera 105 km nie wiem jak jest w innych

Opublikowano

mieszkam 20km od sokolki heh to fakt bardzo duzo stoi modeli z silnikami mmz o mocy 80km. w sumie to cena jest malo konkurencyjna bo farmer jakby nie patrzec stal sie dosc drogim sprzetem.

Opublikowano

Czy szmelc? Nie wiem. Mam ten ciągnik około 2 tygodni więc głupotą byłoby go chwalić i zapierać się, że jest najlepszy, bezawaryjny etc. Po tym czasie mogę jedynie stwierdzić, że kabina jest dobrze wykonana, aczkolwiek mogłaby być ciut bardziej cicha. Fotel bardzo wygodny, choć podłokietniki mogą czasem przeszkadzać np. przy pracy z rewersem i TUZem (zawadza się o nie). Ogólnie komfortowo się nim jeździ TYLKO :) kierowcy. Jazda na foteliku pasażera, a właściwie na jego substytucie to masakra dla tyłka :) , ale dobre, że chociaż jest. Gdy chcemy posłuchać podczas pracy muzyki musimy zainwestować w nowe głośniki- seryjne to pożal się boże, cicho grają, charczą i nie są nawet przymocowane :) ... Jeśli chodzi o przyspieszenie- bajka :) Niedługo postaram się wstawić foty z pierwszych prac.

Opublikowano

@nuszka007 czy mógłbyś napisać ile dałeś za tego Farmera i jakiej to mocy ? Mam zamiar kupić albo Farmera F-8244 C2 albo Pronara 82A i chciałbym się trochę dowiedzieć o farmerach, bo myślę że będzie lepszy od pronara.

Opublikowano

Farmera zakupiliśmy na początku 2005roku. Silnik MMZ. Sporo przeróbek w nim zrobiłem wzmocniłem ramę, podnośnik, przerobiłem włączanie sprzęgła itd, itd... Możecie to zobaczyć w mojej galerii jak i w artykułach agromechaniki(wrzesień, grudzień). Teraz będę zakładał jakąś inną pompę hydrauliki-większą. Pracuje nim blisko 1000mth rocznie i już sporo z nim przeżyłem. 2 razy go rozpoławiałem (zerwał się kołek w skrzyni na widełkach przełączających rewers, no i ostatnio remont sprzęgła nowa tarcza dźwigienki i docisk). Miałem wycieki z pod głowicy bo nie była dokręcona po 50mth. Ciągnik ogólnie bardzo dużo pracuje jako ładowarka. Uważam że ten ciągnik mimo pewnych niedociągnięć jakie jeszcze wtedy były (teraz sprzęgło nie jest już na linke ale hydrauliczne, tylko dziwne że firma wpadła na to wcześniej, dopiero jak zamieściłem zdjęcia tej przeróbki na AF......) jest on warty uwagi. Ten ciągnik ma coś w sobie, generuje z tych 82 km dużą moc. Macie jakieś pytania piszcie na gg 993250

Opublikowano

Farmer F-8258 jest napędzany przez 4 cylindrowy silnik marki John Derre o mocy 82 KM. Silnik ten posiada certyfikat Euro-2. Maksymalny moment obrotowy (przy 1400 obr/min) wynosi 296 Nm. Jednostkowe zużycie paliwa przy maksymalnym momencie obrotowym wynosi 219 g/kWh. Ciągnik ten jest tak jak wypadku modelu F-8244 C2 zbudowany na podwoziu włoskiej firmy Carraro. Również pozostałe dane techniczne są zbliżone do modelu D-8244 C2. Ciągnik ten posiada homologację UL wydaną w Polsce z numerem 00001!

:)

Opublikowano

My od 13 lutego br posiadamy Farmerka 8244 nie jest to długi okres czasu ale praca nim jest przyzwoita komfort jest dość dobry ale dla kierowcy pasażer tyłek ma oklepany że hej ale cóż jakaś poducha i się jedzie na spęd

z rozrzutnikiem śmiga się nim pięknie po naszych piachach i górkach

z pługiem czteroskibowym to się śmieje

nasz kosztował 106 tyś.

ma już na pykane 28mth i powoli zaczyna się pocić olejem z pod głowicy, to jest normalne w silnikach bo teraz dopiero głowica spasowała się i osiadła

jak serwis przyjedzie na I przegląd to dokręci i nie będzie się pocił

 

ten traktorek ma duży apetyt na naftę do świecy płomieniowej, ale to chyba jak każdy ze świecą płomieniową

Opublikowano
@nuszka007 czy mógłbyś napisać ile dałeś za tego Farmera i jakiej to mocy ? Mam zamiar kupić albo Farmera F-8244 C2 albo Pronara 82A i chciałbym się trochę dowiedzieć o farmerach, bo myślę że będzie lepszy od pronara.

Kosztował 107 tysięcy. Mode F-8244 C2. No co tu więcej pisać jak już jest wszystko powiedziane. Dziś woziliśmy nim obornik. Troszkę dziwnie wygląda ciągnik z rozrzutnikiem pełnym obornika pykający 40 km/h po drodze :lol: Radził bym ci zestawić osiągi tych dwóch maszyn i porównać. Jazdy próbne oczywiście obowiązkowe :lol:

Opublikowano

Ja Farmerem 8244 C2 zrobiłem ok 400mtg i po tym czasie moge stwierdzic, ze wybór tej maszyny był trafny.. Czytając poprzednie posty widzę różne opinie, ja-odpukać :P -nie mogę narzekać. Maszyna dobrze wyposażona jak na swoją klasę-myśle o synchronizowanej skrzyni 40 km/h z rewersem w standardzie, wydajną pompą 55l/min z 6 wyjściami hydrauliki czy przednich obciąznikach. Wcześniej pracowałem innymi ciągnikami podobnej mocy, min. U912, to w transporcie-gdzie przedni most (załączany zresztą elektrycznie :lol: )nie ma znaczenia- Farmer kładzie Ursusa na łopatki. Bardzo zrywny, ciężko go 'zadusić' w polu :lol: . Przy okazji oszczędny w spalaniu no i prosty w naprawie-tutaj młotkiem i śrubokrętem (a nie tylko laptopem) można jeszcze coś zdziałać :lol:.

 

Doczepiłbym się do rury wydechowej, wspomnianym 'siodełku' dla pasażera, no i przydałyby się siłowniki wspomagające podnośnik (jeśli dźwigamy pow.1,5tony;)

Opublikowano

Pewnego razu w polu tak nagle zgubiło się mi sprzegło . Po rozpołowienu okazało sie że łopatka sprzegła pekła :P .

Komplet łopatek 1100 zł to najdroższa awaria :) <jak na razie> a tak poza tym to jest ok i idzie jak burza :)

Opublikowano

to juz czytam o kolejnym przypadku ze sprzęgło nawala. w sąsiedniej wiosce facet ma farmera nie pamiętam symboli, ale co rok ma coś ze sprzęgłem, wymieniano mu kilka razy łapki, całą wstawkę czy przystawkę sprzegła, ostatnio sprzęgło znowu mu nawala, działa tylko jak wciska do połowy pedał, bo jak wciśnie do końca to sprzęgło nie działa, oprócz tego często zrywa linki od sprzęgła

 

juz nie wspomne o moim wujku który ma farmera od 2 i pół roku który uwaza ze farmer to szmelc.

Opublikowano

Ja sądzę, że tak. Od lutego jedyne awarie to bezpieczniki, korek od wlewu paliwa i uchwyt maski- ktoś przekręcił śruby xD Z turem trzeba uważać bo wydaje mi się, że jest skory do ostrych przechyleń. Choć może mi się tak wydaje, bo do tej pory jeździłem zasłużonym i wysłużonym Fergusonem 255.

Opublikowano

U mnie w sąsiedniej wsi facet ma fermera i go sobie chwalił aż do mometu gdy jechał pustym ciągnikiem po szosie i przedni napęd go wyprzedził tzn urwał się i pojechał dalej a ciągnik wpadł do rowy ...xD i jeszcze był duży problem jak ten cięgnik zabrać z tego rowu i nie uznano na gwarancji.

Opublikowano

Też myśle że to nie najgorszy ciągnik i warto go brać pod uwage. No i nawiększa zaleta to według mnie to silnik od John Deera <_<

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dominikan
      Jak wymontować siłownik wspomagania w fendzie 308 turbomatik z resorowaną przednią osią,żeby wymienić uszczelniacze,bo nie wiem jak za to zabrać,czy trzeba wymontować cały siłownik a tam jest siłownik od resorowania przedniej osi i przeszkadza,może jest sposób że można wyciągnąć same tłoczysko i wtedy powymieniać uszczelniacze?
    • Przez Wiatr54
      Witam, potrzebuje schemat elektryczny ciagnika FARMER F-8244 C2
    • Przez lolek69
      Mam problem z podnośnikiem w moim farmerku, a więc do rzeczy:
      - Gdy podnoszę na pusto ramiona pierwszą dźwignią ramiona unoszą się tak że uderzają w kabinę, a maszyny wcale nie chcą unieść. Jeśli natomiast podnoszę drugą dźwignią to unoszą się normalnie czy to z maszyną czy bez.
      - Drugi problem to tzw. pulsujący podnośnik gdy ciągnik chodzi.
      Ktoś wie jakie mogą być przyczyny tych awarii? 
    • Przez tomi83
      Piszcie wszystko co wiecie na temat tego ciagnika jaki ma zalety wady,jako głowny ciagnik w gospodarstwie.
    • Przez Grzesiek360
      Cześć 
      Posiadam farmera 12272s i problem polega na tym że przy ciężkiej pracy np z pługiem łapie temperaturę nawet do 97 stopni i skrzynia biegów 65 stopni problem znika jak mi uchylę trochę maskę wtedy temp spada do 88 stopni na silniku i 59 stopni na skrzyni biegów i nie idzie go zagrzać więcej. Termostat, płyn, pasek od wentylatora nowy, chłodnica wyczyszczona co to może być ? 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v