Skocz do zawartości

Przyczepa sztywna Autosan 4,5t


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Posiadam dana przyczepę io jest to moja jedyna i główna zarazem przyczepa w gospodarstwie. I mam pytanie do was. Czy opłaciłoby sie przerobic na wywrotkę? Planuje ją wyremontowac i zastanawiałem się nad tym. Z góry dziękuję za pomoc..

Opublikowano

Przelicz sobie czy opłacało by ci się to zrobić, mój znajomy chciał przerobić przyczepę 11,5t ale jak oblczył ile to wyjdzie ponad 10 tys to dal spokuj, i postanowił ja sprzedać i chce teraz kupić jakąś do 20tys.

Opublikowano

Największy koszt by wyniósł zakup siłowników. Planuje zrobic nowe burty, spodnicę naprawic, hamulce(nie działają). Co do konstrukcji to mam kilka patentów ale chciałbym się dowiedziec czy ktoś już próbował to zrobic... Sprzedac mi się nie opłaca bo nikt mi jej nie kupi bo po co komu sztywna przyczepa...

Opublikowano

Przerabiałem ten sam dylemat, posiadam dwie Autosanki 4,5 t są one w bardzo dobrym stanie jedna chodziła w trasy ze Starem tak więc hamulce, światła itp. są prefekt i też mieliśmy zamiar ją przerabiać ale po przeliczeniu kosztów (oczywiście tylko niezbędnych części, bo roboty swojej nie liczę) wyszło to nieopłacalne. Suma sumarum kupiliśmy HL 8011, jeżeli masz trochę gotówki to sprzedaj tą swoją i kup wywrotkę fabryczną ;)

Opublikowano

Sprzedałbym za 2 tyś.(może) a używana wywrotka koło 5 tyś... Na nową mnie nie stac... czyli koło 3 tyś róznicy... No nie wiem czy jest to nie opłacalne. A jedna przyczepa mi wystarczy.

Opublikowano

Poszukaj w ogłoszeniach bo za 3 tys to mozna wywrotke juz kupic.Pewnie cos do lekkiego remontu ale zima dluga a na 100% nie przerobisz sztywnej na wywrotke tak zeby wszystko było ok.Wywrotki maja silniejsza rame nośną niz przyczepy sztywne wiec wg. mnie nie ma sensu sie babrac spawac a potem mozesz tylko na tym stracic.Lepiej dołozyc troche i miec dobra przyczepe a dwie zawsze ci sie przydadza.

Podaje kilka linków.

4.5 tony

HL 5011 podloga do wymiany i pomalowac.

Opublikowano

Takie sobie.. Ale dzięki za pomoc... Muszę pomyślec... Jedna mi na 100% starczy... Na te moje hektary to i tak ta przyczepa więcej stoi niż robi ;) A wywrotka miałaby więcej roboty... Bo ostatnio pozyczyłem od wujaszka wywrotke i ją zepsułem.. Obrotnica wyleciała.. Jedna łapa puściła... Muszę sprawdzic ta ramę i obliczyc jaki ciężar wytrzymie...

Opublikowano

też mam autosana 4,5 tony i bym chciał przerobić

mam znajomego który właśnie taką przyczepę przerabiał na wywrotkę,

sam nie wiem jak on tam robił i nie wiem która jego przyczepa to owa przeróbka bo ma ich sporo

ale wiem że musiał zrobić ramę, i wiadomo kilka mocnych uchwytów, oprócz tego siłownik potrójny od 6 tonówki wzioł ze złomowiska, a i właśnie tonaż zwiększył do 6 ton

rozmawiałem z nim na ten temat i mówił że to nie jest takie proste jak się wydaje, ale da się zrobić, teraz twierdzi że to nie warto robić przy mniejszych przyczepach

obecnie ma przynajmniej 10 przyczep

2x8 tonówki nówki metaltech

2x8 tonówki przeróbki ale za to jakie...

2x8 tonówki stare oryginalne

2x6 tonówki przeróbki

sam nie wiem ile ich tam miał, ale przyczepa zawsze musi być sprawna

Opublikowano

Ja mam przyczepę 4,5 t przerobiono na wywrotkę. Przeróbka była robiona zaraz po zakupię a kupiona była jako złom z likwidowanego kółka rolniczego. Było to na końcu lat 80 lub początek 90 (na pewno przed 93 rokiem). Obecnie nie wiem czy warto było by się w to bawić. Czasem można trafić tanio wywrotkę. Znajomy kupił za 500 zł (tak 500 zł) wywrotkę 4t ale bez siłowników i burty do wymiany. Hamulce nie sprawne ale i tak tego się nie używa.

Opublikowano

Widziałem to przyczepę. Za tako kasę to sam bym kupił choć minie potrzebna. Mały remoncik i bym sprzedał za 4 tys bez niczego. Rama prościutka jak nowa. A zapomniałem ze opony 2 do wymiany były. Osie proste. Dno w bardzo dobrym stanie. Wystarczyło trochę pospawać na łączeniu blachę.

Opublikowano

właśnie tym chcę się w przyszłości zająć,

sprężarke kupiłem, karchera nówke kupiłem, zestaw pistoletów do malowania mam, szlifierke i wszystkie tarcze do niej mam, w sumie jeszcze brak migomata, lepszej spawarki transformatorowej, i zestaw profesjonalnych kluczy

generalnie tylko czasu mi brakuje i kasy

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez fliegl
      Jaki jest kod RAL lub nazwa tego koloru?
       



    • Przez aniszek1
      Witam,
      Ponieważ po przeczytaniu tu na forum kilku obszernych tematów o malowaniu w tej chwili więcej nie wiem niż wiem, dlatego pozwoliłem sobie założyć ten wątek aby dowiedzieć się co jak i czym malować aby było dobrze
       
      Mam kilka sprzętów do pomalowania mianowicie:
      1: stare pługi -stan: farba oryginalna z odpryskami zadrapaniami i rdzą.
      2: sanki do bel, kulek,  - stan: sama stal bez żadnego podkładu ani farby w tej chwili cała pokryta rdzą.
      3: nowa dwukółka dopiero co pospawana - stan: stal nowa hutnicza ze składu więc gdzie nie gdzie trochę nalotu rdzy - zwłaszcza na belkach stalowych.
       
      Jakie efekty chce osiągnąć:
      - zabezpieczyć i odnowić maszyny aby nie rdzewiały,
      - farba na maszynach nie wyblakła za 2 lata. Maszyny będą pracowały w różnych warunkach deszcz, słońce, mróz
      - nie dało się tak łatwo sprzętów uszkodzić, zadrapać, porysować etc.. Wiadomo są to sprzęty rolnicze nie samochód wiec nikt nie będzie na nie dmuchał i chuchał.
       
      No i teraz od początku:
      To że trzeba oczyścić materiał ze rdzy i starych odprysków farby (czy cała farbę zdzierać?), potem odpylić i odtłuścić benzyną ekstrakcyjną to to wiem. Dalej nie wiem jaki podkład użyć? PROTECT 360 - PODKŁAD EPOKSYDOWY ANTYKOROZYJNY, Unikor C, Urekor S Podkład Antykorozyjny śnieżki?  coś innego? - w żadnym ze sprzętów nie uda mi się w 100 % pozbyć rdzy czy to w zakamarkach czy innych miejscach trudno dostępnych. Piaskowanie odpada. Więc z tego co się orientuje inne podkłady odpadają.
      Dalej czy jak już podkład wyschnie to go mam zmatowić papierem? nakładać jeszcze inny podkład? chciałbym użyć farby poliuretanowej, bo z tego co się orientuje jest  najlepsza do maszyn, ciężko ją uszkodzić i takie tam . Tylko że jest jedno ale, na stronach producentów unikor-u urekor-u (swoją drogą to czym się te dwa podkłady różnią?)  nigdzie nie jest wyszczególnione że można na nie kłaść farbę poliuretanową. więc jak to jest?

      Więc podsumowawszy gdyby ktoś mądry mógł napisać co i jak zrobić aby było dobrze i dlaczego akurat tą farbę czy podkład użyć a nie inny  to był bym ogromnie wdzięczny.
    • Przez patrykrolnik11
      Witam,mam problem .Rozcieńczam farbę chlorokauczukową podczas malowania, i gdy dużo dodam farbę to farba spływa. Jeśli doleję mało  robi się pajęczynka. Proszę o pomoc !
    • Przez sandrii
      Witam czy da się jakoś przerobić ten siewnik konny na siewnik do kukurydzy czytałam stare wpisy ale żeby dopytać co i jak stworze nowy wpis 
      i dokładnie co to jest ten górny wysiew?
    • Przez ursucolo1214
      Witam, ja zapytaniem czy da się przerobić Tur 1 na 3A z siłownikiem od cyklopa.

      Tur ten będzie pracował przy Ursusie c330. chcę już zlikwidować linkę z tego tura na rzecz właśnie tego siłownika 

      i też mam tutaj drugie zapytanie jaki by był najlepszy rozdzielacz dwusekcyjny do tego 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v