Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

pan emmtec taka bajeczkę napisal

heheheh

łątwiejszu to moze Ty masz rozruch

a silnik mercedesa forda i perkinsa dysponuja tą sama mocą w consulach

68 km

jak jest silnik zadbany to karzdy bedzie ok

i dlaczego wszystkich dziwi że w nowych claasach same mercedesy

niemcy stoja za swoja gospodarką a mercedes przecież niemiecki jest

Opublikowano

o tak napędzaja rynek

a w polsce sami złodzieje

bizon poszedł spać

ursus też pójdzie

nie podoba mi sie nawet ten new holland co przejął bizona

jak wygląda zołty bizon??

ma być czerwony jak za dawnych lat

ale to nie wroci

a pytasz mercedes czy perkins

przecież i tak nie bedziesz zmieniał motoru??

bo toby było dziecinne i bezsensowne

no chyba że Ci klękł??

Opublikowano

Jestem już po żniwach, i teraz z czystym sumieniem moge wszystkich polecić silnik MERCEDESA w tych kombajnach. Przez cały sezon kombajn pracował od świtu do nocy, i niespalił najmniejszej ilości oleju. Jeśli chodzi o chłodzenie to wskazówka dochodziła najwięcej do połowy zielonego pola czyli ok 50-60stopni. kombajn po zimie zapalił na dotyk, i również w sezonie ciepły czy zimny palił po dotknięciu przycisku "START" :D:)

Opublikowano

Głównie to MERCEDES ma trochę większe spalanie ale mechanicy mówią że jest twardszym silnikiem od Perkinsa według mnie oba są dobre obecnie pracuje na Perkinsie i nie narzekam.No i jeszcze kwestia części zamiennych u mnie szybciej bym dosteł do perkinsa ale w dobie internetu wszystko można zamówić B) CLAAS jest porządną marką wiec nie mątował by byle jakich silników B)

Opublikowano

Wg mnie te dwa silniki (mercedes i perkins) nie różnią się znacząco jeśli chodzi o wykonanie czy też awaryjność.Słyszałem że to Perkins jest silnikiem ,,nie do zajechania" i mówił to człowiek znający się na rzeczy.....A jeśli o mnie chodzi to Mercedes w kombajnie jakoś bardziej delikatny sie wydaje:p..Także każdy swoje chwali...ja nie narzekam na Perkinsa.Pozdrawiam!

Opublikowano

Ile ludzi tyle opinii.Perkins wg mnie niczym Mercedesowi nie ustępuje a i jest silnikiem bardziej wytrzymałym.Zresztą jaki sens pisać o jakichś tam awariach czy usterkach!?...jeśli ktoś nie szanuje sprzętu albo kupił zajechany to normalne że będzie sie psuł..nawet i ten ,,wspaniały" Mercedes....Moim zdaniem Perkins jest lepszym silnikiem,łatwiej dostać części do niego...zresztą jak już wyżej wspomniano.....Niemiec do swoich sprzętów byle jakich jednostek nie zakładał!:).PZDR!.

Opublikowano

Jeszcze kilka lat temu kosiliśmy Classem Cosmosem 4 Perkins żadnych problemów (10 sezonów) nigdy nie było, kombajn był z 74 roku. Użytkujemy aktualnie mercatora 84 rok również Perkins tylko większy (4) sezony odpukać nic się nie dzieje. Perkins zrobi to samo i kto wie może mniej spali.

Opublikowano

Ciekawe jak ci zwolennicy mercedesów w clasie by zaczeli gadać podczas jego naprawy :D , popłakali by się ze szczęścia jak by wiedzieli coś o jego konstrukcji, cenach i dostępie części i metodach regeneracji silnika, niektóre stare silniki mercedesa nie posiadały tulei, cylindry były honowane w bloku silnika, droga metoda, z koniecznością wożenia bloku do specjalistycznych zakładów posiadających potężne honownice, i późniejsze szukanie nadwymiarowych tłoków i pierścieni :( . Oczywiście nie we wszystkich mercedesach tak było, i po za tym to trwały silnik, ale wolałbym perkinsa którego można naprawić na kolanie :D .

Opublikowano

@bobytempelton tak ciekawe jak wsadzisz te tuleje w perkinsie (szklanki) albo musza byc mocno zamrozone albo prasa a co do merca to juz widzialem silnik rozebrany w clasie 105 na tulejach 0 progow a silnik byl orginalny od nowosci

 

@JD1052 nie mowie ze szajs bo mam 2 ciagniki na perkinsach ;) ale w kombajnie nie chce go ;p

Opublikowano

@kravter oczywiście suche tuleje montuje się tylko prasą i specjalnie dotoczonymi krążkami, demontować też można prasą, ale już innymi krążkami, jeżeli przywołujesz mnie do tablicy pewnie wiesz czym powinny się różnić ;) ,demontować można też innymi metodami; śrubokrętem,z ciągaczem śrubowym itd. jeżeli nam na nich nie zależy bo są zjechane...

a po za tym napisałem że silniki mercedesa są bardzo trwałe, też nieraz robiło się busy czy ciężarówki po milionie km przebiegu, i dalej jeździło toto, a silnik w niezłym stanie, ale te silniki były stwarzane do ciężarówek gdzie pracowały do 2tys obr/min, a w kombajnach to jest minimalna prędkość obrotowa....perkins konstruował silniki specjalnie do traktorów, kombajnów, koparek, maszyn gdzie dostawały po garach, większość perkinsów ma przynajmniej układ wyważający przydatny przy wyższej prędkości obrotowej...

Opublikowano (edytowane)

bobytempelton@ moze i do ciezarowek ale w kombajnach wytrzymuja i w tych wiekszych 208 218 byly montowane jakos mercedesy nawet i w tych mniejszych w 96 98 to sporadycznie byl perkins

tak jak pisalem widzialem silnik z 105 (kombajn stary i duzo wiec na zachodzie raczej nie stal) i byl prawie jak nowka ;p

i jakos mnie nie przekonuje prekins do kombajnu ;/ bo widzialem co pokazuja ;p

 

aa i w claasach jak byl montowany np merol w 96 to ile on ma?? 170? bo nie pamietam juz a jak byl perkins to mial chyba 150 20 KM a robi roznice

wiec lepiej wziac kombajn ktory ma silnik wiekszy i chodzi sobie prawie ze na pusto niz z przeciazonym silnikiem ktory dostaje w du*e

tak samo z paliwem silnik ktory chodzi lekko spali mniej niz ten co jest przeciazony ;D

Edytowane przez kravter
Opublikowano

wtrace swoje 5 groszy. Brat ma NH 8070 z silnikiem MB OM352A, przebieg ponad 3400mth i jak do tej pory czyli od 3 sezonow jak go urzytkujemy zero problemow, male spalanie sięgające nawet 12-13 litrow na hektar przy plonie okolo 7t/ha uwazam wrecz za idealne. Cisnienie oleju na gorąco 5 atm wiec czego chciec wiecej. O perkinsie powie tylko tyle ze dwoch znajomych juz wymienialo ten silnik na inny(w 105 i 86) bo sie zatarły podczas pracy. Oby dwa do tego kopca i przerywaja na wysokich obrotach(stojaca pompa wtryskowa) ale jakos kosza. Wiadomo mozna trafic zajechanego MB ale nikt takiego nie kaze kupowac.

Opublikowano

Witam

Kupiłem używanego Claasa Dominatora 88VX z 99r. jest w nim 6 cylindrowy silnik Perkins 160 KM. Moje pytanie do posiadaczy i użytkowników takich kombajnów z tymi silnikami ile to "cudo" powinno palić? Pierwsze żniwa przeleciały i jestem niemile zaskoczony gdyż spodziewałem się, że kombajn będzie chociaż troszkę oszczędniejszy aniżeli Bizon Rekord. Spalanie przeważnie w stojącym zbożu bez sieczkarni oscylowało w granicach 20 litrów, dodam że nie byłą to wydajność 1,5 ha/h a oscylowała w granicach 1-1,2 ha na godzinkę i to spalanie uważam za duże. Podczas koszenia z sieczkarnią normalnie było widać jak wskazówka od ilości paliwa schodzi do zera :(. Co można zrobić, czy tak ma być? W sumie jestem w lekkim szoku, bo miałem dzień gdzie na oparach wróciłem do domu a 300 litró ropy poszło.

Z góry dziękuje za jakiekolwiek sugestie w tym temacie i ile te kombajny palą, bo sie za głowe łapałem jak patrzyłem na wskaźnik a znajomy kosił 2 dni na jednym baku.

 

Pozdrawiam

Opublikowano

Witam

Kupiłem używanego Claasa Dominatora 88VX z 99r. jest w nim 6 cylindrowy silnik Perkins 160 KM. Moje pytanie do posiadaczy i użytkowników takich kombajnów z tymi silnikami ile to "cudo" powinno palić? Pierwsze żniwa przeleciały i jestem niemile zaskoczony gdyż spodziewałem się, że kombajn będzie chociaż troszkę oszczędniejszy aniżeli Bizon Rekord. Spalanie przeważnie w stojącym zbożu bez sieczkarni oscylowało w granicach 20 litrów, dodam że nie byłą to wydajność 1,5 ha/h a oscylowała w granicach 1-1,2 ha na godzinkę i to spalanie uważam za duże. Podczas koszenia z sieczkarnią normalnie było widać jak wskazówka od ilości paliwa schodzi do zera :(. Co można zrobić, czy tak ma być? W sumie jestem w lekkim szoku, bo miałem dzień gdzie na oparach wróciłem do domu a 300 litró ropy poszło.

Z góry dziękuje za jakiekolwiek sugestie w tym temacie i ile te kombajny palą, bo sie za głowe łapałem jak patrzyłem na wskaźnik a znajomy kosił 2 dni na jednym baku.

 

Pozdrawiam

 

mam w 96 morolka i jak zaleje do pelna to smiga 2 dni i jeszcze jest dosc sporo w baku :P i to nie jest pierdzenie dostaje dobrze w d*pe nie raz wywali ponad 20ha dziennie

 

ale 20 l? bez jaj, nie dymi? a przygladales sie czy nie masz jakiegos wycieku?

Opublikowano

mam w 96 morolka i jak zaleje do pelna to smiga 2 dni i jeszcze jest dosc sporo w baku :P i to nie jest pierdzenie dostaje dobrze w d*pe nie raz wywali ponad 20ha dziennie

 

ale 20 l? bez jaj, nie dymi? a przygladales sie czy nie masz jakiegos wycieku?

 

No dlatego ja się pytam kto ma silnik Perkinsa... w 96 jest chyba bak 400 litrów ale to mniejsza z tym. Nie pisałbym gdyby mnie to spalanie nie zastanawiało. A silnik igła, jeść z niego można.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez martini89
      Witam , czy ktoś z Was miał do czynienia z reduktorem obrotów młocarni https://partsdoc-mobile-public.claas.com/pdp/app?__bk_&__windowid=WXI294517755&__rid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  .Jak on  dokładnie jest montowany i czy muszę wymieniać koło pasowe przekładni regulacyjnej , bo mam koła pasowe na 650 minimalne obroty
    • Przez 4pakplus
      Witam
      Wiecie może Panowie jaka jest średnica wału jezdnego od tej strony co zakłada się koło jezdne - czapka chińczyka?
      to chyba coś takiego:
      https://agro-serwis24.pl/pl/p/WAL-GLOWNY-JAZDY-CLAAS-MERCATOR-ZESTAW-LOZYSK-630179/1558
    • Przez Adamek001
      Witam serdecznie, mam pytanie czy ktoś może naprawiał blokowanie kolumny kierowniczej w kombajnie claas dominator? W zeszłym tygodniu zakupiłem bardzo dobrze utrzymany egzemplarz, a skoro jest już po sezonie postanowiłem zabrać się za małe remonty. Mam pytanie jak się do tego zabrać, ponieważ nigdy tego nie robiłem i nie wiem czego się spodziewać. Kolumna czy zablokowana czy nie, lata góra dół. 
    • Przez janek884
      Do sprzedania 
      Dominator 118 SL maxi 1992r. Heder 6m z 1999r na grubym ślimaku, kosa na śrubki. Silnik V6 mercedes 270 koni. Zadbany, klimatyzacja sprawna. Kamera cofania, poziomowanie hedera w joysticku. Hydrostat. 2 kosy boczne elektryczne. Elektroniczny dokładny pomiar prędkości. Oświetlenie Led 9 szt. Zawsze garażowany. Cena 133 tysiące. Dolnośląskie 57-160. Tel 500132349

    • Przez Pawel1344
      Witam, tak jak w temacie mam problem z tym urządzeniem mianowicie nie włącza mi się ta zielona lampka w prawym górnym rogu, która sygnalizuje, że heder jest w pozycji roboczej i powinno rozpocząć się naliczanie hektarów, (na wyświetlaczu też nic się nie pokazuje oprócz 0.00) do tego nie pokazuje też długości przejechanej trasy. Wiecie może gdzie znajduje się czujnik odpowiedzialny za włączanie położenia roboczego w bordinformatorze, a może trzeba szukać gdzie indziej przyczyny. Proszę o pomoc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v