mf 3065 rura zamiast tłumika

[piciaj]

Witam, Panowie , mam pytanie zwiazane z ukła wydechowymm, mianowicie czy jak wyprowadze z turbiny spaliny tylko rurą, a nie przez ten mały tłumik, czy we żniwa spokojnie bede mógł pracować bez obaw że zaprusze ogień na polu np. iskrami ?? bo czytałem gdziesopinie że łopatki turbine tłumią iskry itp?? ale wolę zaczerpnąć informacji od was, może ktoś juz tak robił? pozdro dzięki za odpowiedz

[tomu]

Mój znajomy miał Ursusa 1224 założył do niego wydech przelotowy, z tego co wiem nic mu sięnie działo, ma teraz Renaulta 155.54 też ma przelotowy wydech i narazie nie iskrzy z niego.

[wsk125ccm]

w NH mamy turbinę, tłumik pod maską i rurę ponad maską. Nie zauważyłem żeby jakaś iskra poleciała...

Dlaczego chcesz omijać tłumik?? Skoro ktoś mądry go tam zamontował to raczej powinien tam zostać.

[piciaj]

coś zgryźliwie mi kolego WSK' sugerujesz czy mi sie zdaje chodzi o to ze skoro mam juz lekko oberwany tłumik, to jak pewnie wiesz jak sie spawa przegrzaną blachę, to nie idzie zbyt fajnie, więc wpadłem na pomysł wyprowadzenia wydechu przy słupku kabiny a nie w masce ..

[nasil90]

Kolega Wsk napisał normalnie a nie zgryźliwie bo przecież jeśli wywalisz tłumnik to jest duże ryzyko samozapłonu np gdy wjedziesz do stodoły czy podczas ciągnięcia przyczep ze słomą

[wsk125ccm]

W żadnym razie nie chciałem ci dogryźć itp. Sory, jeżeli tak to odebrałeś

 

Tłumik zawsze da się pospawać, jeżeli nie jest za mocno skorodowany wystarczy dobry spawacz i spawarka. Jeśli go ominiesz ciągnik będzie głośniej chodził i może to wpłynąć na silnik, nie wiem dokładnie ale w jakimś stopniu wpłynie, ale np. w motocyklach wypala zawory.

[piciaj]

w takim razie spox akurat w przypadku tłumika w moim MF jest tak skorodowany w tym miejscu że grubość jest podobna do puszki piwa. Coś wymyśle

[mirasek]

W samochodach z doładowanymi dieslami przelotowy wydech sie sprawdza, turbina szybciej sie wkręca i nie jest dużo głośniej bo turbo wycisza prace silnika, no i ten rasowy dźwięk Jeśli silnik jest sprawny, ma właściwy kąt wtrysku i szczelne gniazda zaworowe to nie powinien iskrzyć z wydechu. Poza tym iskry czy ogień przedostają sie nawet przez tłumik.

 

Nie wiem jak czwórka ale praca R6 z przelotem jest przyjemna dla ucha http://www.youtube.com/watch?v=9RnTIMAivYQ

 

W sumie wydech można wyprowadzić na bok i w pierwszej wersji puścić samą rure przy kabinie, jak sie nie sprawdzi (głośno, iskry, itp.) to zamiast rury wstawić jakiś tłumik przy słupku.

[Henius91]

musial bys zrobic jakis tlumik pod maska a poza maske tylko rure wyprowadzic przy slupku ale pamietaj ze im wiecej "zakretow" na rurze od tlumika tym jest mniejsza moc. moze nie znacznie ale zawsze jakies ubytki sa.

[piciaj]

W samochodach z doładowanymi dieslami przelotowy wydech sie sprawdza, turbina szybciej sie wkręca i nie jest dużo głośniej bo turbo wycisza prace silnika, no i ten rasowy dźwięk Jeśli silnik jest sprawny, ma właściwy kąt wtrysku i szczelne gniazda zaworowe to nie powinien iskrzyć z wydechu. Poza tym iskry czy ogień przedostają sie nawet przez tłumik.

 

Nie wiem jak czwórka ale praca R6 z przelotem jest przyjemna dla ucha http://www.youtube.com/watch?v=9RnTIMAivYQ

 

W sumie wydech można wyprowadzić na bok i w pierwszej wersji puścić samą rure przy kabinie, jak sie nie sprawdzi (głośno, iskry, itp.) to zamiast rury wstawić jakiś tłumik przy słupku.

własnie silniczek tyka jak zegarek , obaw o niego niemam, słyszalem jak chodzi silnik A4.236 bez turbo, a moj z turbo AC4.236, i jest dużo cichszy i turbo przy obciążeniu ładnie słychać, a średnica rury wydechowej jest jak dobrze pamiętam 65mm więc spory przepust, i słabe opory..

[Daniel215]

W samochodach z doładowanymi dieslami przelotowy wydech sie sprawdza, turbina szybciej sie wkręca i nie jest dużo głośniej bo turbo wycisza prace silnika, no i ten rasowy dźwięk Jeśli silnik jest sprawny, ma właściwy kąt wtrysku i szczelne gniazda zaworowe to nie powinien iskrzyć z wydechu. Poza tym iskry czy ogień przedostają sie nawet przez tłumik.

 

Nie wiem jak czwórka ale praca R6 z przelotem jest przyjemna dla ucha http://www.youtube.com/watch?v=9RnTIMAivYQ

 

W sumie wydech można wyprowadzić na bok i w pierwszej wersji puścić samą rure przy kabinie, jak sie nie sprawdzi (głośno, iskry, itp.) to zamiast rury wstawić jakiś tłumik przy słupku.

Na tym linku co podałeś jest silnik z blow off-em, a nie przelotowym układem wydechowym

 

Tak dla jasności to "co to jest blow off???" http://pl.wikipedia.org/wiki/Blow_off

[mirasek]

Wybacz ale skoro tak twierdzisz to chyba masz coś ze słuchem Silnik jest na przelocie bo doskonale wiem jak pracuje patrol z RD28T na przelocie, nawet w tytule ładnie napisali że ma "side pipe" zamiast tłumika... No ale co ja tam wiem... Pewnie też nie potrafie odróżnić wastegate i zwalniającej turbiny (które dobrze słychać na filmiku przez owy przelot) od blow-off'a...

[Daniel215]

Owszem, ten patrol ma wydech "side pipe", jest to taki wydech który jest wyprowadzany z boku samochodu zresztą nawet na filmiku widać

(side pipe w wolnym tłumaczeniu oznacza boczną rure)...

A ten dźwięk po odpuszczaniu gazu spowodowany jest zaworem blow off... Nie chcę się kłucić, ale swoje wiem i akurat na tych sprawach znam sie wystarczająco dobrze

 

Aha i ze słuchem nic nie mam, nie musisz używać takich obraźliwych argumentów... wyluzuj

 

Pozdrawiam

[mirasek]

Tak, masz racje, wydech jest z boku samochodu, ja nigdzie nie określiłem jego położenia, co nie zmienia faktu że jest to wydech przelotowy, gdyż widoczny kit zwany "side pipe" czy tam "boczna rura" taki właśnie jest - to raz. Słyszałem nie jednego patrola na przelocie i wiem jak pracuje jego silnik na wolnym wydechu - to dwa

 

Przy odpuszczaniu gazu ja słysze wastegate i gwizd zwalniającej turbiny, BOV "troche" inaczej upuszcza ciśnienie...

No ale jak tak dobrze sie znasz to pewnie wiesz lepiej i patrol w linku nie ma przelotowego układu wydechowego tylko BOV Wybacz że obraziłem Twój słuch

 

ps: Modyfikujesz może samochody, lub coś w ten deseń?

Pozdro!

[piciaj]

niezłą burze wywołałemm hehe B)

[brzozak2]

Nie chcę się kłucić, ale swoje wiem i akurat na tych sprawach znam sie wystarczająco dobrze B)

pogratulowac argumentu B)

jak mirasek pisal, w patrolu, w danym linku nie ma mowy, aby bylo slychac zawor upustowy, to na pewno dzwiek turbiny. slyszalem takie na zywo i nie mam watpliwosci co do tego.

poza tym w dieslu wcale nie jest latwo zamontowac blow offa, tzn. jest latwo ale wiaze sie to ze sporymi wydatkami - ponad 1000 zl - wiec male jest prawdopodobienstwo, ze ktos taki wsadzil B)

dodatkowo oprocz dzwieku nic nie daje, a w przypadku gdy silnik jest sterowany przepustnica, zabezpiecza turbosprezarke B)

[Daniel215]

Tak, masz racje, wydech jest z boku samochodu, ja nigdzie nie określiłem jego położenia, co nie zmienia faktu że jest to wydech przelotowy, gdyż widoczny kit zwany "side pipe" czy tam "boczna rura" taki właśnie jest - to raz. Słyszałem nie jednego patrola na przelocie i wiem jak pracuje jego silnik na wolnym wydechu - to dwa B)

 

Przy odpuszczaniu gazu ja słysze wastegate i gwizd zwalniającej turbiny, BOV "troche" inaczej upuszcza ciśnienie...

No ale jak tak dobrze sie znasz to pewnie wiesz lepiej i patrol w linku nie ma przelotowego układu wydechowego tylko BOV Wybacz że obraziłem Twój słuch

 

ps: Modyfikujesz może samochody, lub coś w ten deseń?

Pozdro!

Piszesz o wastegate i BOV, w sumie to jest to samo (podobne) ten na linku działa w sumie tak jak blow off, czyli zwalnia ciśnienie z turbiny po odpuszczeniu gazu . Na słuch to nie jestem w stanie określić co tam jest zamontowane... A z tym patrolem na linku nie miałem bezpośrednio doczynienia, więc nie wiem co ma pod machą...

Nie, samochodów tak na codzien nie modyfikuje B) często chodze do sąsiada, on się takimi sprawami zajmuje i patrze mniejwięcej co i jak, no i brat ma wykształcenie technika mechanika i zna się na tym, więc jak coś to sie jego też pytam B)

Pozdro B)

[piciaj]

wracam do tematu bo gdyby kogos to interere to pisz, tłumik udało mi sie pospawac, wewnatrz niego jest uformowane kolano z drobnej siatki w którym nie ma żadnych przeszkod żadnej scianki, tak wiec przymierzam sie do montażu rury przy słupku kabiny z boku,zrobie mały tłumik ewentualnie

[marcin99023]

sorry, za odejście od tematu ale, gdzie moge znaleźć tłumik do mf 3065?

[Vektor]

Ja miałem rure w MTZ teraz mam w 1614 i nic się nie dzieje. Różni ludzie mi odradzali że silnik będzie słabszy, że końcówki wtryskiwaczy polecą i przetestowałem to i nic się nie dzieje tylko że ciut głośnieszy jest, a w 1614 to tylko turbo gwizda. Tak że dobra rura żeliwna i tłumik ciągnik przeżyje :rolleyes: hehe

[zx9r]

Ja miałem rure w MTZ teraz mam w 1614 i nic się nie dzieje. Różni ludzie mi odradzali że silnik będzie słabszy, że końcówki wtryskiwaczy polecą i przetestowałem to i nic się nie dzieje tylko że ciut głośnieszy jest, a w 1614 to tylko turbo gwizda. Tak że dobra rura żeliwna i tłumik ciągnik przeżyje hehe

 

tu wyraznie słychac 6ke z pustą rurą ,no i ten swist turbiny, troszke podrasowana

[Vektor]

tu wyraznie słychac 6ke z pustą rurą :blink: ,no i ten swist turbiny, troszke podrasowana :unsure:

[/url]

 

 

tu masz mają 16-stkę bez tłumika

[ariss]

Mój odnośnik czy w każdym ciągniku da się osiągnąć taki efekt nawet bez turbo??i ile by to kosztowało

[klejnus]

Tu tez macie bez tlumika sma silnik 60siatki z turbo:P http://www.youtube.com/watch?v=uOUko5XGeOg&feature=related

[DawidM]

jeśli tak będzie brzmiał Twój sprzęt po założeniu rury zamiast oryginalnego tłumika, to będzie dość godnie. Ludzie kombinują z takimi przeróbkami, np.: Agrofoto.pl Forum -> Galeria -> Wyświetlanie obiektu -> MTZ 82 TS