Odłącznik prądu w Zetorze 5211-7211

[Gość Luke16]

Kupiłem w GRENE odłącznik prądu do zetora http://www.sklep-grene.pl/product_info.php/products_id/23301 i mam pytanko czy macie taki bajer w swoich ciągnikach?? gdzie to zamontować???

[Ferdek07]

To się montuje na przewodzie do klemy minusowej tzn na masie, a czy ktoś wie czy są to różnej mocy itd te heble czy to jest jeden uniwersalny, bo w ciągnikach jest chyba większy pobór prądu jak w samochodach, a @Luk chcesz to podciągnąć do kabiny?

[Gość Luke16]

no właśnie chce to zainstalować gdzieś w kabinie ... na tym moim piszę max 24V :mellow:

[zorzyk2]

Są różnej "mocy".

[Grzesiek84]

przy ciągniku możesz się spotkać zazwyczaj na 12V ale jeśli założysz 24V to przecież niczemu nie szkodzi a prądowo są różne wiadomo im większa wartość prądu tym lepiej ale jeśli masz standardową instalacje to taki w okolicach 50 A śmiało da rade.

[Gość Profil usunięty]

Sądząc po cenie ten wyłącznik raczej rewelacji nie robi. Na pewno jakiś czas wytrzyma, ale nie za długo. W ciągniku prąd podczas rozruchu wynosi w impulsie nawet 500A, więc taki wyłącznik powinien być przystosowany do prądu ciągłego rzędu 300A. Taki na 50A, o którym pisze @Grzesiek84 przy dłuższym kręceniu rozrusznikiem wytrzyma może pół roku (zależy od jakości wykonania). Odłącznik masy jest dobrym rozwiązaniem, bo mając ciągnik w garażu mamy spokój, że pod naszą nieobecność nie zapali się instalacja elektryczna w przypadku ewentualnego zwarcia (zdarzały się takie przypadki). Jednak powinien być to wyłącznik dobrej jakości żeby nie mieć problemów ze spadkiem napięcia podczas rozruchu.

[Ferdek07]

Kupiłem podobny wyłącznik jak ten do zetorów za 18zł a miałem do wyboru jakiś ruski który bardziej by mi pasował bo przykręca się go bezpośrednio na mase i łatwiej miałbym go zamontować, ale srzedawca polecał ten polski co kupiłem a ruskich były 2 rodzaje jakiś fabryczny co się wdusza za jakąś blaszkę żeby wyłączyć a żeby włączyć taki grzybek, a 2gi ze zwykłym przekrętełkiem, więc czy te ruskie dobre są czy nie, bo najlepiej by pasował

[zorzyk2]

Te wciskane są fabrycznie montowane w Władimircach , małych kirowcach(T150K). Jakoś nie spotkałem się by komuś się spalił.

[michal26]

Ja w zetorze mialem już trzy takie jak kolega kupił w grene wszystkie po ok pół roku wytrzymywały,w końcu z braku innych włączników kupiłem z niechęcią ten ruski przykręcany do masy i do dnia dzisiejszego mam święty spokój.Ruskie górą.

[jacus]

ja w zimie nawet ruski spalilem i teraz jezdze bez bo to byl juz 3, .montuje sie go na uchylnej klapce od wlewu oleju do mechanizmu kierowniczego

[zorzyk2]

Nie dziwota, że tak się palą. Zamontowany na ruchomym elemencie. Ten "ruski" powinien być zamontowany do dobrej masy, ten prąd musi płynąć bez strat.