Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam

 

Zabrałem się za czyszczenie filtra powietrza i mam dylemat. Jest w nim taka czarna jakby gąbka (zdjęcie - to po prawej) która kompletnie się rozleciała i pełno syfu z niej było w środku. Myślicie, że jest toto potrzebne ? :rolleyes: bo pytałem i nie mają z sklepie.

 

Druga sprawa to druga część filtru na obrazku po lewo. Jak widać w środku jest wypełniona jakby zwiniętymi żyłkami. Po środku jednak ten zwitek wygląda na przytopiony tak do połowy wysokości filtra. Orientuje się ktoś czy to normalne ? Raczej nie ma tam temperatury i samo tak nie mogło się stopić.

 

Pozdrawiam

Opublikowano

Ta gąbka jest potrzebna, w niej zatrzymuje się kurz, ja moją piore :rolleyes: Ale gdzieś widziałem właśnie w jakimś sklepie internetowym. A kaseta czemu się przytopiła :huh: Tak jak by dym zaczoł puszczać do dolotowego kolektora :huh:i wtedy by się mogło przygrzać. ale coś musiało ci niźle przygrzać bo moja gąbka jest jak nowa i jest biała

Opublikowano

no tak jest czarna i rozlatująca. A co do "kasety" (może i tak sie to zwie) to zauważ, że obudowa jest nietknięta i czysta. Żeby to wypalić to musiałaby być ogromna temp i napewno ruszyłoby farbę z obudowy. Zobacz proszę jeszcze raz na zdjęcie. Zaznaczyłem o które dziury mi chodzi, może nie piszemy o tym samym ? CO do gąbki jeszcze to nie była wymieniana od początku istnienia ciągnika.

 

Narazie musi śmigać bez gąbki a ona jest taka rzadka, że kurz napewno i tak w niej nie stawał hmmm niech olej na dole zbiera kurz bo chyba od tego jest :rolleyes: niech też popracuje.

Opublikowano

Cóż ... wstyd się przyznać ale ja dopiero 2 raz czyszczę ten filtr, dlatego nie pamiętam czy on tak wyglądał czy nie. Co do czyszczenia to dlaczego nie ? To nie jest papier jak w samochodzie więc przepłukałem i znów pochodzi parę lat.

Opublikowano
Witam

 

Zabrałem się za czyszczenie filtra powietrza i mam dylemat. Jest w nim taka czarna jakby gąbka (zdjęcie - to po prawej) która kompletnie się rozleciała i pełno syfu z niej było w środku. Myślicie, że jest toto potrzebne ? :rolleyes: bo pytałem i nie mają z sklepie.

 

Druga sprawa to druga część filtru na obrazku po lewo. Jak widać w środku jest wypełniona jakby zwiniętymi żyłkami. Po środku jednak ten zwitek wygląda na przytopiony tak do połowy wysokości filtra. Orientuje się ktoś czy to normalne ? Raczej nie ma tam temperatury i samo tak nie mogło się stopić.

 

Pozdrawiam

to napewno nie jest normalne ja czyszcze filtr 2 rzy w rok wraz z wymiana oleju u mnie nic nie jest stopione kaseta jest cała i niestopiona

Opublikowano

W ruskim jest tak. Najpierw powitrze wlatuje przez tositko u góry, idzie do dołu przez olej wtedy przedostaje się do komory obok i tam przez kasete i filtr przechodzi i do kolektoru wtedy. Czyli to wygląda jak by pchnol spalinami w fitr nic innego mi do głowy nie przychodzi :rolleyes: Czemu on się stopił :huh:

Opublikowano

Więc dziwne żeby czyste gąbki tak dusiły silnik.

Gąbki muszą być wiec szukaj przyczyny.

Oleju w misce filtra ile masz wlane? Kaseta filtrująca nowa jak gęsta, metalowa czy plastikowa?

Opublikowano

A jak dużo jest wkładu w tej kasecie?

Bo w tych nowych plastikowych widziałem, że jest tyle co kot napłakał.

Rozbierałeś cały filtr i dolot? Może coś tam siedzi i ogranicza ilość wciąganego powietrza.

Albo wina leży po stronie silnika.

Opublikowano (edytowane)

Dzisiaj zabrałem się za czyszczenie filtra. Syfu było od groma....mam pytanie odnośnie tej gąbki czy powinna być jedna czy dwie i gdzie się sprawdza poziom oleju na tym plastikowym czymś???

Edytowane przez 998pawel
Opublikowano

Po takim czasie nie zaglądania to trochę tego było. :unsure: Zależny w jakich warunkach pracował i ile MTH przez ten czas przepracował. W tedy można powiedzieć czy to dużo.

Grunt żeby syf się nie przedostał do kolektora-silnika. Bo to śmierć dla silnika.

Przypominam o czyszczeniu komory wirowej filtra. W tedy mniej syfu się dostaje do środka.

To ta rura na górze filtra. :)

Opublikowano

Dzisiaj studiowałem książkę od Władka, i jest tam podane że do filtra powietrza powinno być zalane 1,05 litra oleju, a na warunki zimowe z temperaturami do -30st 2/3 oleju i 1/3 ON.

Opublikowano

Słuchajcie jak macie polskie katalogi to możecie powiedzieć czy idą dwa krążki z gąbki czy jeden. U mnie w katalogu oryginalnym pisze dwa i dwa się jakoś inaczej nazywają też. Ale jak dałem dwa to jakoś ciężko pracuje i bardziej dymi a na jednym super. A jak autor też ogrom lat śmigałem na zrębku orygnalnego i dlatego nie wiem ile ich tam ma być. Krażek można kupić bez problemu w intenrecie lub tu spytać o wszystko do T25A: http://www.moto-agro.pl/

Opublikowano

Już było pisane w tym temacie, że są 2 wkłady filtrujące z gąbki. Gdzie by nie czytał czy w instrukcji obsługi czy katalogu są dwa. Wystarczy obejrzeć obrazki.

Problem widzę w tym, że prawdopodobnie powinny być 2 gąbki, ale o różnych porach. Pierwsza od oleju powinna być rzadsza a druga gęstsza gąbka.

A w sprzedaży są dostępne jednakowe gęste, bo przecież kogo to obchodzi jak powinno być naprawdę. I może tu pies pogrzebany.

W obu ciągnikach mam 2 gęste gąbki i nie widzę problemów.

Opublikowano

Tak jak kolega wyżej napisał, w orginale były 2 gąbki, ale o różnej gęstości. U mnie kiedyś rozsypała się ta rzadsza i chodził kilkanaście lat na jednej i nic się jemu nie stało. Teraz podczas remontu chciałem ją wymienić, ale tylko pył po niej pozostał i trzeba było czyścić całą bandore i dolot.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez volvo
      Zakładał ktoś do Władka wentylator od ltz55, czyli od 4-cylindrowca?
    • Przez adam098
      Witam posiadam t25 z starego typu alternatorem brak ladowania,  co może być.  Jak założyć do niego nowszy alternator?
    • Przez Wielkinikt
      Witam odkrecily mi się śruby z blokady mechanizu roznnicowego a mianowicie 2 kolki 4 podkladki i 6 srub , i nie mam pojecia jak maja byc zalozone podkladki czy maja zaslaniac kolki i nachodzic na siebie czy tylko 2 na zaslonienie kolkow , czy nie ma to znaczenia i jeden chu jak to jest załozone 
      ps przepraszam za bledy 

    • Przez druidzlasu
      Witam. Zakupię oryginalny klucz do wykręcania wtryskiwaczy we władziu T-25A . Może ktoś ma na zbyciu .
    • Przez druidzlasu
      Witam. Zakupię oryginalny klucz do wykręcania wtryskiwaczy we władziu T-25A  . Może ktoś ma na zbyciu .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v