Skocz do zawartości

Jak odpiąć dolny zaczep - HITCH


Rekomendowane odpowiedzi

  • Root Admin
Opublikowano

Hej

z racji tego ze mój ciągnik to anglik to ma zamontowany dolny zaczep HITCH (taki duzy hak), chciałbym go upuścić i zmienić koncówką na taką bardziej kontynentalną, niestety mam z tym problem.

Poczytałem w instrukcji i wynika z niej ze procedura jest banalnie prosta:

1. wciagamy siłownik od zaczepu na maxa

2. podnosimy tylny tuz na maxa do góry.

3. ciagniemy za rączkę w kabinie od HITCHa tak aby zwolnić zamek,

4. po tym zaczep delikatnie opada. Opuszczamy TUZa w dół

 

i juz mamy dostep do zaczepu.

Niestety u mnie zatrzymuje sie na punkcie 3 - raczka wychyla się tylko troszkę - zapadka ponosi sie tylko troszke - wydaje mi się ze gdzies tak na ok 1/3 swojej możliwości i zaczep się nie zwalnia

Sworzeń który jest przy zaczepie nie zmienia położenia a wydaje mi się ze powinien się schować do srodka.

Co wy na to? Moze jakaś sprężyna zardzewiała? Jak się ze to zabrać aby nić nie uszkodzić?

 

Pozdrawiam

YacentY

Opublikowano

My też się baliśmy ale znajomy nam powiedział, że to z życiem trzeba i się udało. Nie wiem możliwe, że u Ciebie jest inaczej.

Yacenty mam do Ciebie pytanie, założyłem temat ale nikt nie odpisuje, gdzie jest Encyklopedia Agro-Foto, bo już od pewnego czasu jej szukam i nie mogę znaleźć :unsure: . Pytałem się dwóch modów, jeden nie odpisał a drugi powiedział, że nie wie, w starej szacie wiedział a w nowej już nie ;)

  • Root Admin
Opublikowano

nie da się pociągnąć wajchą do końca - tak jakby jakas sprężyna była zardzewiała czy coś, próbowałem stukać w sworzeń który blokuje hitcha - schował się kilka mm i to wszystko

  • Root Admin
Opublikowano

pytanie tylko czy sie nie rozleci, bo tak czy inaczej dolny zaczep jest mi potrzebny - musze tylko zmienić hak na taki zwykły - nie wiem jak sie fachowo nazywa - jak jest w 3p, czy innych podobnych ursusach, tak aby ciagnać prase i rozrzutnik do obornika

Opublikowano

Zwie się zaczep polowy, chyba :unsure: Szkoda, ze nie ma Encyklopedii. Ciężko jest cokolwiek doradzić w nie swoim sprzęcie, My po prostu zaparliśmy się w kabinie i popchnęliśmy wajchę do przodu ( w stronę tyłu kabiny) i zaczep opadł. siedząc na fotelu tego zrobić nie można za ciężko. Jakby co to Ja nic nie proponuję na siłę ;)

Opublikowano

Może masz rację, że zaczep się zastał i nie chce puścić. Spróbuj przemyć wszystkie łączenia sworzni itp. myjką wysokociśnieniową i dopiero WD40 + smar w sprayu.

Albo puknij młotkiem w zapadkę (o ile jest dostęp) - w 3512 czasem pomaga. W zetorze 5211 wystarczy przycisnąć ręką mocowanie łącznika centralnego przy ciągniku (troszeczkę wyżej podnoszą się ramiona) i zaczep momentalnie spada z haków.

 

EDIT: Spóźniłem się z młotkiem...

Opublikowano

może rzeczywiście coś przyrdzewiało lub za nisko Podnosisz hak

najlepiej we dwóch jeden niech ciągnie tą linkę a drugi nich podniesie jeszcze hak ręką lub łyżką czy cuś te zabezpieczenie wciska :blink:

  • Root Admin
Opublikowano

zapomniałem napisac

podnosnik na maxa do góry - WD40 po wszystkich elementach ruchomych, do tego kilowy AS i jechana.

po Chwili odpuściło - ale dalej brakowało ok 2mm, mimo ze linka już była schowana w pancerzu, dupiero dopchałem lekko ręką - ojciec zablokował sworzeń dłutkiem, poddnosnik w dół i gra gitara :-)

oczywiscie cała masa syfu i rdzy - to pewnie trzymało sprężynę w zaczepie. teraz działa jak trzeba

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v