Świeci się kontrolka od ładowania

[Gość Profil usunięty]

Witam, mam problem z ładowaniem mojego u3512, cały czas mruga mi kontrolka od ładowania nawet na wysokich obrotach , a gdy włączę światła to przestaje świecić, mógłby mi ktoś doradzić co może być tego przyczyną?

[Adrian7245]

A alternator masz orginalny?

[Gość Profil usunięty]

tak oryginalny 15 lat już ma

[macin87]

Zmień regulator napięcia- też tak miałem

[Gość Profil usunięty]

aha, dzięki, kupie nowy i zobaczę czy coś da.

[elektrotech]

wymien szczotki w alternatorze!!!-szczotkotrzymacz

POWODZENIA i tu zapraszamy na dział techniczny

[Gość Profil usunięty]

A jak myślicie diody są dobre? czy też trzeba by je wymienić?

[damjan15]

Według mnie jak będziesz rozbierać alternator to i diody możesz wymienić koszty chyba nie są aż tak duże a nie wiadomo ile stare jeszcze wytrzymają.Jak wymienisz to na pewno nie zaszkodzi

[macin87]

Daj sobie spokój. Wymień te ustrojstwo przykręcone do obudowy na dwa kabelki i będzie git. Chyba że masz ten typ alternatora z szczotkami i regulatorem napięcia w jednym- to wymienisz jedno i drugie

[Gość Profil usunięty]

najpierw wymienię regulator bo najmniej roboty jak problem nie zniknie, to będę resztę wymieniał

[kielbasa]

Jeżeli diody wzbudzenia będą przebite kontrolka też może się świecić. U znajomego było to objawem. Ja bym jednak po tych 15 latach mu regenerację zrobił: łożyska, czyszczenie, nowy szczotkotrzymacz plus szczotki, do tego regulator i gra muzyka. Koszt góra 40-50zł.

[Gość Profil usunięty]

a jak rozpoznać diodę czy jest popsuta czy dobra?

[kielbasa]

Miernik, bądź żarówka i bateria.

[Gość Profil usunięty]

a tak dokładniej kiedy ma żarówka świecić a kiedy nie?

[elektrotech]

Elektrotech, tu nie chodzi o to czy ktoś jest surowy, tylko o zasady które wspólnie ustalaliśmy, a Ciebie jak dobrze pamiętam przy tym nie było..

w zasadzie miernik ale bateria i zarówka tez pomoże

..miernik za 20 zł w OBI sie kupi warto

 

preferowanie badanie napieciem powyżej 50V....

 

dioda przewodzi w jednym kierunku.. moze bedzie lepiej jak wpiszesz w google sprawdzenie diody:)

[kielbasa]

Piotrze, zły fragment zacytowałeś, po drugie nie powinno się cytować wg. regulaminu. Żarówka powinna się świecić tylko przy odpowiedniej polaryzacji diody. Zgodnie z teorią dioda przewodzi prąd w jedną stronę. Jeżeli nie przewodzi go w ogóle albo w obie strony, to jest uszkodzona.

[elektrotech]

jesli ktoś niewie jak sprawdzić diodę -lepiej jak odda alternator do sprawdzenia...

 

ps. na lodówkach sie nieznam i ktos przyjedzie...

[kielbasa]

Moje zdanie też takie, ale z odrobiną chęci i elementarnej wiedzy można to zrobić samemu. Przy rozkładaniu trzeba uważać, żeby nie rozerwać przewodów od stojana.

[Baza18]

ja na twoim miejscu bym wymienił szczotki w alternatorze, zrobiłem tak u mojego mf 255 .

[elektrotech]

też stawiam na szczotkotrzymacz- odkręć i zobaczysz że niemasz już szczotek

[vcc]

Wszystko ok, tylko jak włączy światła to kontrolka przestaje migać, to samo mam w C 360 i altek 55A z poldka, rozkręcany kilka razy i wsio mierzone, regiel podmieniany i dalej to samo, spowodowane jest to pełnym naładowaniem akumulatora i rozłączeniem przez regulator napięcia wzbudzenia na wirnik a następnie załączenie go od nowa, pisałem o tym w jednym z tematów.

[Gość Profil usunięty]

jesli ktoś niewie jak sprawdzić diodę -lepiej jak odda alternator do sprawdzenia...

 

Też tak myślę, wiec diód nie ruszam, wymienię szczotko trzymacz i może regulator,

 

@vcc, akumulator nie jest na pewno w pełni naładowany, bo nieraz ma problemu przekręcić wałem nawet jak silnik jest ciepły.

[kielbasa]

Mój błąd - myślałem, że alternator nie ładuje i dlatego piszesz ten temat. No tak jak kolega vcc wyżej pisał. Widziałem to wielokrotnie, że w tych alternatorach Elmotu, kiedy akumulator jest naładowany regulator odłącza prąd wzbudzenia, co powoduje świecenie kontrolki. Ja też sprawdzałem cały alternator u kolegi głównie z tej przyczyny diody, wirnik, stojan, szczotki, regulator także. Wszystko było ok, napięcie ładowania 14.3V. Świecenie znika pod obciążeniem np. światłami. Świadczy to chyba tylko o tym, że mamy bardzo dobrze naładowane akumulatory.

[Gość Profil usunięty]

Akumulator może być też w pełni naładowany, bo jak ładuje prostownikiem to po 30min jest full, a nie ma czym obrócić, chyba założę na instalacje amperomierz, bo ta cała elektryka w 3512 to nie jest zbyt udana.

[vcc]

Może akumulator ci padł i nie przyjmuje prądu.