Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

posiadam zetora 8011 jakieś 5 lat sprowadzony z Czech po 4 latach ciągnik zaczoł dawać olejem z komina więc wymieniliśmy turbinę okazało się że turbina nie działa .I teraz pytanie czemu nie działa :rolleyes: chodzi tak leciutko że jej prawie nie słychać a powinna ładnie szumieć :) pod powiecie coś :)

Opublikowano

koledzy on powienien mieć przy iluś tam obrotach powinien mieć taki dopie.... że a on nic ani nie słychać a ni zero pałera . Jechałem kiedyś kumpla to miał taki pałer przy orce

Opublikowano

tak to dobre

wymienialiście turbosprężarke całą czy co wymienialiście częsci pierścionki, uszczelniacz, ośkę, łopatki, korpus żeliwny ? bo nic nie napisałeś to co mamy szczelać co jest temu ciągnikowi

jakiś konkretny opis a nie napisane od tak kur.... na odwal jak chcesz żeby ci coś poradzić to coś napisz dokładniejszego !

 

a co do głosu to wiem ze dzieci tak mają ze lubią jak ładnie swiszczy ale nie zawsze każda turbosprężarka tak robi a moc swoją ma :)

a co do pałera jak to pięknie ująłeś to bedzie miał jak wyjdziesz i mu pomożesz ciągnąć pług

Opublikowano

turbo sprenrzarka nowa wraz z korpusem żeliwnym i wszystko w okolicy turbo czyli to co wymieniłeś w swoim poście były tam jakieś pierścienie też nowe . a pro po powinna chodzić a nie tak jak to napisał lukaszz110 ją trzeba słyszeć i powinien ciągnik mieć trochę więcej mocy przy cięrzejszych pracach. :)

 

"oFsik" turbo przy nim było jak tylko go kupiłem i jest to 8011 i czy przy nim było orginalnie to nie wiem :)

Opublikowano

koledzy wyjaśniło się czemu turbo nie chodziło było nowe i zakładał je jakiś gościu który remontował u nas przyczepy i oczywiście się nie znał na takich rzeczach .Okazało się że turbo jest zatarte :) ,ponieważ że jak ściąga się stare turbo gdy jest już sciongniente powinno odpalić się ciągnik żeby naleciało do rurki która idzie do turbo oleju lub samemu zalać olejem ponieważ gdy od palimy ciągnik turbosprenżarka wchodzi na wysokie obroty i zanim olej tam dotrze ona zdąży się zatrzeć u mnie tak nie zrobili :) i po turbo ,jedynie nowe na razie niema funduszy :) także turbo jest ale nie daje mocy :) nie wiem może jeszcze się mylę jak coś wiecie to pod powiecie :)

 

 

Pozdro Mateusz

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Możesz oddać Turbo do regeneracji. :) Często są specjalne zakłady, które się tym trudnią.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Zależy od turbiny, ale zazwyczaj jakieś 500-700zł.

Opublikowano

ej a czym się rużnią te turbiny bo widziałem na allegro parę do zetorów i nie wiem gości pisze że jedna do 9540 zetora a inna 10540 czym one sie rużnią może kupiłem nie taką ?? :)

Opublikowano

mogą różnić sie geometrią łopatek przez co dają większą moc

 

co do głosu turbosprężarki to w SW680 mam turbosprężarke która daje uuuu dużo koników więcej a nie wydaje z siebie specyficznego gwizdu

bez turbinki silnik ma 160PS a z turbosprężarką na maxa przy 2250obr\min silnik da moc 243PS

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Snuff
      Witam szukam najlepiej wszystkich momentów dokręcania w silniku Zetora 8011  ponieważ kupiłem nowy wał i robię mały remont dołu bo ciśnienie wynosiło zero
      pytanie jeszcze wał podpisany Ursus c-385 pasuje do Zetora 8011 tak? Pytam dla pewności bo słyszałem że momenty dokręcania w zetorze są troszeczkę inne niż w ursusie i ciekawi mnie dlaczego

    • Przez Dzigit189
      Witam .
      Takie pytanie mam. Czy w zetorach 8011 i pochodnych montowane były wały korbowego z ciężarkami ?
      Mam okazję kupić taki nominalny ale nigdy się z czymś takim nie spotkałem jak dotąd akurat w tych traktorach 
    • Przez Kmiecio
      Witam.
       
      Mam taki oto problem. W moim Zetorze jeżeli rozgrzeje się olej w skrzyni biegów przy ciężkiej pracy zaczyna "gwizdać" i zaczyna się świecić jakaś kontrolka. Napęd ciągnie, myślę że ta kontrolka jest od wzmacniacza momentu bo jest podłączona pod jakiś czujnik w skrzyni biegów. Co może oznaczać to "gwizdanie"?? Czy winą może być mikropompka?
       
      Proszę o jakieś porady. Może ktoś miał do czynienia z taką sytuacją lub wie dlaczego tak się dzieje??
    • Przez bubel500
      Witam.Przy wymianie uszczelki pod głowicą w Zetorze 8045 zauważyłem, że są zablokowane trzy otwory (kanały wodne) przez uszczelkę, chociaż wszystkie kanały pasują ze sobą między głowicą a blokiem. Dlaczego tak jest?
    • Przez ursusikc330m
      Witam,mam pytanie czy ma ktoś namiary na jakiś sklep z częściami do silnika Zetora 18345?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v