Tuning mechaniczny

[majes]

Ponieważ mam ciągnik bez sterowania dawka paliwa komputerowo (ares 550) chciałbym poznać możliwości tuningu mechanicznego takiego silnika. Czy ktoś z was coś takiego robił? Jakie są możliwości? Ile to kosztuje? Jakie firmy polecacie do takiej modyfikacji? Piszcie co wiecie. 

[Uziu92]

podnieść dawkę paliwa na pompie śruba, silnik z turbo więc i automatycznie ciśnienie doładowania wzrośnie to i kilka km przybędzie. Chyba że chcesz się bawić w wymiany turbiny i wtryskow na większe

[rafal4610]

chyba w poprzednim wydaniu RPT był taki artykuł, tyle że były tam MF. Przez normy emisji spalin była zaniżona dawka paliwa i chyba opóźniony kąt wtrysku. Po korekcie autor jest zachwycony, a robiła to chyba firma 44tuning

[Gość]

Rafał dobrze mówi ,euro 3 a ma opuzniony kat wtrysku, chodziło o zmniejszenie temperatury spalin i emisję tlenku azotu, ja bym się tym pobawił albo mechanika aby przyspieszyć mu. co dalej to intercooleer jak nie masz powinno dojść około 15km więcej kolego

[majes]

Sam pojęcia o tym nie mam więc nie będe się tym zajmował i doktoryzował z tego. jak już to jakaś firma. odezwę się do tych https://44tuning.pl/

Ale dobrze słyszeć że już dwie rzeczy można poprawić bez dodatkowych urządzeń i poprawić pracę silnika. Orientujecie się w kosztach takich zabiegów?

Ciekawe ile kosztowały by kolejne modyfikacje, to o czym pisze @Uziu92 wymiana wtrysków, turbiny, intercooler. Kiedyś oglądałem na TVN Turbo jak koleś oddawał chyba blok silnika w osobówce żeby poprawić strumień dopływu powietrza i to juz mu dało większą moc.

[Gość]

kolego skroja cię jak mało kto ;) teoretycznie to bardzo proste kolego i każdy ogarnięty mechanik da radę bez problemu, nie pamiętam ale chyba się pompę bliżej bloku dawało albo dalej trzeba by poprubowac a intercooleer to koszt zależy ile chłodnica i ile.weze, popatrz bo może taki sam silnik ma nast seria a chłodnica już dołożona, a jaka by nie było to zobacz czy przed chłodnica jest miejsce na niego. wujek do 1634 dołożył intercooleer od Atego 6cyl i po podniesieniu minimalnym dawki silnik zrobił się mocniejszy , hamował go i było 175 km a więc 20 kucy przybyło, zmniejszyło się spalanie bo traktor ma zapas mocy i silnik nie chodzi na granicy dymienia. co do wtrysków tu mało co osiągniesz być może końcówki i lepsze rozpylenie paliwa ale w mechanicznym wtrysku szkoda zabawy na to , zmiana kąta wtrysku i chłodnica i traktor będzie się lepiej zbierał i nie będzie mulil. zobacz sobie kolego np Perkinsa z euro 1 lub 2 jak inaczej silniki chodzą i jak się lepiej wkręcają na obroty

[jaco512]

Zobacz sobie Aresa 566, chyba 110KM, pompę trzeba by zawieźć do dobrego pompiarza, serwisu na regulację.