Ursus C-360- Pompa nie podaje paliwa na wtryski

[janusz1837]

Witam

Potrzebuje pomocy. Otóż dzisiaj orałem ponad hektar i w pewnym momencie silnik zgasł. Bez żadnych ostrzeżeń od razu jak by paliwo odciął. Sprawdziłem pompa nie podaje paliwa na wtryski. Ręczną pompką pompuje i paliwo idzie do przelewu. Odkręciłem śrubę od przewodu co idzie do wysokiego ciśnienia i paliwo przy rozruszniku leci. Jak odkręcam odpowietrznik pompy paliwo leci. A w przewodach wysokiego ciśnienia nie leci nic. Odkręciłem pokrywę wszystkie 4 sekcje pracuja. Może mi ktoś podpowiedzieć co się stało? Czy się pompa zapowietrzyla jakoś czy po prostu zepsuła się i trzeba do pompiarza?

 

[Uziu92]

sprawdź zaworek na powrocie z pompy

[janusz1837]

17 minut temu, Uziu92 napisał:

sprawdź zaworek na powrocie z pompy

A gdzie takie coś się znajduje ?

[Uziu92]

na powrocie z pompy do zbiornika przy samej pompie

[janusz1837]

Powrotem paliwo leci 

[poderwa]

1 godzinę temu, janusz1837 napisał:

Witam

Potrzebuje pomocy. Otóż dzisiaj orałem ponad hektar i w pewnym momencie silnik zgasł. Bez żadnych ostrzeżeń od razu jak by paliwo odciął. Sprawdziłem pompa nie podaje paliwa na wtryski. Ręczną pompką pompuje i paliwo idzie do przelewu. Odkręciłem śrubę od przewodu co idzie do wysokiego ciśnienia i paliwo przy rozruszniku leci. Jak odkręcam odpowietrznik pompy paliwo leci. A w przewodach wysokiego ciśnienia nie leci nic. Odkręciłem pokrywę wszystkie 4 sekcje pracuja. Może mi ktoś podpowiedzieć co się stało? Czy się pompa zapowietrzyla jakoś czy po prostu zepsuła się i trzeba do pompiarza?

 

Mogło ściąć klina na zębatce napędzajacą pompę.

[janusz1837]

Czyli trzeba pompę ściągnąć i zobaczyć czy klin jest ? Ale jeżeli klin by był ścięty to do sekcji wysokiego napięcia by nie podawało, a dodatkowo ściągnąłem wąż od powrotu i jak kręciłem rozrusznikiem to jest takie ciśnienie że nie mogłem palcem utrzymać, także wydaje mi się że to nie klin ale mogę się mylić, proszę o opinię czy dobrze myślę?

[Gość]

Jeśli daje ciśnienie to klina nie ścięło.

[poderwa]

3 minuty temu, janusz1837 napisał:

Czyli trzeba pompę ściągnąć i zobaczyć czy klin jest ? Ale jeżeli klin by był ścięty to do sekcji wysokiego napięcia by nie podawało, a dodatkowo ściągnąłem wąż od powrotu i jak kręciłem rozrusznikiem to jest takie ciśnienie że nie mogłem palcem utrzymać, także wydaje mi się że to nie klin ale mogę się mylić, proszę o opinię czy dobrze myślę?

Trzeba sprawdzić ,bo w tym momencie przestawi się zapłon-czyli kont wtrysky.

2 minuty temu, Partyzant85 napisał:

Jeśli daje ciśnienie to klina nie ścięło.

Morze dawać ale nie w tym momencie co trzeba.Kiedyś taki przypadek miałem w C-380 i z tąd moje sugestie.

[janusz1837]

Ale jak odkręciłem rurki wysokiego ciśnienia i zakręciłem rozrusznikiem to z tych 4 otworów nie leci paliwo w ogóle tylko powrotem. To też może być takie objaw?

[Andrz_]

Może rozleciał się regulator , tak czy inaczej pompa na stół 

[Artu82]

Mialem dokladni3 taka sama sytuacja w wakacje. W trakcie orki  pod rzepak zgasł jakby paliwa brakło pomimo  prawie pelnego zbiornika. Przejrzałem co mogłem i tez paliwo nie szło na wtryski .  Okazalo  sie ze regulator byl winowajcą.

[poderwa]

22 godziny temu, poderwa napisał:

Mogło ściąć klina na zębatce napędzajacą pompę.

Odkręć ten dekielek  z boku ,i zobacz czy sekcje się przestawiajo jak ruszasz gazem