Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Na pewno łożysko ja słyszałem że tam jest jakiś sworzeń. Już pewnie ze 2 dni tak chrupie, ale dopiero dzisiaj zobaczyłem że z prawej strony jest prześwit z pół centymetra a z lewej nie ma wcale.

Jak się zabrać do wymiany tej części?

Opublikowano

Witam dwa tygodnie temu to rozbierałem tęż w zetorze 7245 bo mam tura na nim więc sami rozumiecie że łożyska powysiadały w zwrotnicach też właśnie chrupało aż zwrotnica jak podlewarowałem chodziła cała na dole to był tylko korpus z łożyska tak sie rozsypało a wiec tak musisz podlewarować koło najlepiej odkręcić będziesz miał łatwiejszy dostęp później u góry są cztery śróby bodajrze na 24 klucz jeśli masz błotnik to te od błotnika też jak odkręcisz te cztery u góry to tak samo masz na dole cztery śróby ja to się męczyłem podwadzałem ten korpus a tylko wystarczy wkręcić śróby 12 dwie tylko tam jest drobny gwint i śróba też musi być na drobny tylko mówie odrazu powoli dokręcaj bo ja zaszlałem niechciało iść i gwint się obrobił i musiałem przecinakiem odbijać i jak te dwa dekle odejdą wychodzi Ci zwrotnica podłuż sobie jakiegoś pniaczka pod ten korpus co było koło przykręcony i troche odsuń i masz na wierzchu łożyska i w tym korpusie od zwrotnicy są takie kułeczka z balchy je musisz wybić i łożysko Ci ładnie wyjdzie ja się męczyłem podwadzałem szlifierką nawet próbowałem rozcinać koszt takiego łożyska około 25 zł szt. sorry że tak dużo napisałem ale jak coś doradzać to kąkretnie a nie potem sie główkować

Opublikowano

M11 ale ty masz jaki most lekki czy ciężki bo ja ciężki. Bo patrzyłem w katalogu części w lekkim są łożyska a w ciężkim jakieś sworznie.

Opublikowano

Ten sworzeń na którym było osadzone łożysko.

Łożysko było doszczętnie rozsypane a ten sworzeń jest u góry poszarpany.

On wygląda jak taki grzybek.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Danie-93-Pl
      Cześć, zakupiłem ostatnio nowy licznik motogodzin 3-pinowy oraz nowy czujnik obrotów 2-pinowy i po zamontowaniu pojawił się problem ponieważ wskazówka obrotów na wolnych obrotach ciągnika jest już w połowie a po dodaniu gazu praktycznie licznik się zamyka. Zmieniałem kolejność przewodów przy czujniku (zamieniałem względem siebie) - bez zmian. Spotkał się może ktoś z takim problemem. Nie wiem czy któryś z elementów byłby uszkodzony...? Pytanie teraz który...
      Z góry dzięki za pomoc. I przepraszam jeśli w nieodpowiednim miejscu umieściłem post ale jestem tutaj nowy.
    • Przez JakMag
      czy zrobił kiedyś ktoś taką modyfikacje silnik zetor 10145 do 7245 odrazu mówię tylko sie zastanawiam czy takie cos by dalo radę zrobić 
    • Przez KRKrzysieK
      Witam.
      Mam problem z kodem od silnika Zetor, od czego to silnik jest teraz przy c 360 bo był kiedyś kupiony na giełdzie a planuje remont i chciałbym się dowiedzieć o czego on jest . Kod jest


    • Przez KRKrzysieK
      Witam.
      Mam problem z kodem od silnika Zetor, od czego to silnik jest teraz przy c 360 bo był kiedyś kupiony na giełdzie a planuje remont i chciałbym się dowiedzieć o czego on jest . Kod jest

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v