Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam jestem po kompletnej naprawie przedniej osi carraro wachaczowej w mojej aresce. Zostały wymienione wszystkie łożyska uszczelnienia itd, praca polegała głownie na skasowaniu wszelkich luzów oraz przecieków. Przed naprawa miałem wrażenie ze ta oś się nie amortyzuje tylko jest sztywna. Po naprawie dodam, że dalej mam takie odczucie. Są dwa przyciski do tej osi w kabinie, jeden żółty ma trzy zakresy, pierwszy oś opuszczona całkowicie na dół na siłownikach, drugi zakres oś wypoziomowana na środek siłowników, oraz trzeci zakres po naduszeniu jeżeli wcześniej wymusiliśmy podniesienie osi to bierze ustawia na wypoziomowanie. Drugi przycisk zielony dwa zakresy pierwszy podnoszenie, drugi opuszczanie. Naduszając wszystko działa podnosi się, opuszcza oraz poziomuje tylko nie odczuwam tej amortyzacji. Czy jest ktoś w stanie pomóc w tej sprawie?

Opublikowano

Co to znaczy nie odczuwasz ? Jak jedziesz i koło trafia na dziurę, czy wyboje, to nie widać jak koło idzie do góry i amortyzuje ? na sztywno od razu czuć, że ciagnikiem trzepie.

Opublikowano

Tulejki, sworznie zwrotnicy to koszt ma strone do tysiaka. Oczywiscie tylko ori. Nie kupujcie do carraro zamiennikow. W osi MUSI pracować amortyzacja, inaczej bardzo szybko wybija lulejki.

Opublikowano
17 godzin temu, grzybu1 napisał:

Jaki koszt naprawy przedniej osi ? sam robiłeś czy serwis ? Masz takie samo zawieszenie jak u mnie w galerii ?

Tak mam takie samo zawieszenie jakby ciebie. Sam robiłem, koszt był spory a już dokładnie opisuje. Nie rozbierałem tylko sworzni Górnego wahacza i dolnego bo nie było potrzeby. Wymiana wszystkich uszczelniaczy na pół osiach oraz na zwrotnicach wymiana wszystkich łożysk w zwrotnicy oraz w obudowie półosi to koszt ok 2200zl dodam ze usczenienia i łożyska kupiłem w lokalnym sklepie firmowe Timkena i corteco, nie kupowałem w sklepach z częściami rzekomo dedykowane do renault ares bo by kosztowało drugie tyle. Natomiast 4 sworznie wahaczy 4 Tuleje środkowe osi 2 kompletne wahacze które podtrzymuja obudowę pół oś, oraz dwa łączniki wału to koszt 5000zl następna sprawa tokarz regenerował sworznie siłowników i pół osie nastawał i toczył bo były duże ubytki to koszt 500 zł. Zostało sprawdzić jeszcze hydroakumulatory.

Opublikowano

Panowie hydroakumulatory wymienione na nowe moje po wykręceniu śruby na imbus wyciekł olej i jak się nim potrzaslo to słychać było ze coś lata w środku koszt jednej sztuki 950zl ale różnica jest kolosalna po wyjechaniu z garazu od razu widziałem ze oś się ugina tak samo przy naruszaniu na hamulec teraz to jest rewelacja. 

Opublikowano

A próbowałeś dmuchać powietrze w port uzupełniania? Dmuchnij spężarkom, najpierw wyrzuci olej, a potem będziesz widział czy powietrze też ucieka przez przyłącze z drugiej strony. Te hydroakumulatory HYDAC mają mocne membrany, rzadko pękają.

Opublikowano

Mam problem taki, że prawa strona amortyzacji przedniej osi w claasie arionie mi się podnosi a lewa nie. Czy też będzie to wina akumulatorów ? Czy amortyzacja jest zasilana prawa i lewa strona razem ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
    • Przez lukasz51195
      Witam, Panowie mam taki dziwny problem z renault 461 a mianowicie po ok 3-4 godzinach postoju ten zbiorniczek na paliwo do świecy płomieniowej jest pusty. Świeca  nowa ok, brak wycieków założyłem też zaworek zwrotny na powrocie od wtryskiwaczy i też nic nie pomogło.Nie wiem od czego zacząć diagnozę i liczę na waszą pomoc. Pozdrawiam 🙂🤚
       

    • Przez Aprilars125
      Witam.Mam problem z moim Renault 120.54 A mianowicie dziś przy pracy nagle nie mogłem cofać do tylu A do przodu mogę jechać tylko na 2 polbiegu A na pierwszym i trzecim ciągnik nie może ruszyć. Wie ktoś co może być przyczyną? Sprawa pilna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v