Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
19 minut temu, szybkirychu12 napisał:

@jaco512 Ale co mi to niby da skoro pług za daleko od opony idzie? Jak zmierzę to się będzie bardziej słuchał?

@Alchemik Nie bardzo da rade

@superfarmer02 Właśnie odciągi są pływające i nie da się ich zablokować za bardzo :/

@raven18 Jechanie szybciej pomaga trochę ale nadal jest dziura

Naucz się ustawiać pług to się dowiesz co Ci da..

Opublikowano
3 godziny temu, szybkirychu12 napisał:

Nie wiem jaki pług, jakiś stary zagonowy 5-skibowy. Skiba chyba 40 cm. Ta pierwsza odkładnica jest strasznie daleko od opony dlatego nie przykrywa tylko, że regulacja już się skończyła.

Ten pług to nie przypadkiem grudziądzki 5x35cm? 

Jaką szerokość ma ciągnik?

Opublikowano (edytowane)

To chyba ten co mówi @bergman31, albo coś bardzo podobnego. Jutro najwyżej wstawię fotki bo teraz już ciemno, ale jak wygóglowałem grudziąca to coś podobnego. Problem polega głownie chyba na tym, że pierwsza odkładnica jest za daleko od prawej opony i przez to pierwsza skiba bierze za dużo ziemi, opona gniecie sporo i przez to nie dorzuca tak daleko. Tak jak mówi @raven18 opona dużo gniecie, no ale jakby cały pług był bardziej do prawej strony to powinny wszystko być git. 

 

Edytowane przez szybkirychu12
Opublikowano

Dużo piszesz a nie jesteś w stanie zmierzyć szerokości skiby. Opona za szeroka i tyle, zmienić pług na większą szerokość korpusu i lub inny typ odkładnicy, np. Kverneland korpus nr 28

Opublikowano

W sumie szerokość pierwszej skiby i jak daleko pług rzuca, to powiązane ze sobą, ale różne sprawy. 

Znajomy w starym pługu UG 5x35 mieści się w bruździe bez problemu oponą 18.4-38. 

Ciekawe jaki faktycznie rozstaw ma wspomniany pług, czy 40, czy 35?

 

 

Opublikowano

Jak dla mnie dziwnym jest to że brakuje już regulacji do ustawienia pierwszej skiby . Wygląda jakby pług był źle ustawiony i uciekał w bok. Jak to wygląda ? Prawidłowo stabilizatory boczne powinny być luźne i sam ciągnik powinien "  trzymać" bruzdę nawet po puszczeniu kierownicy.

Opublikowano

Jak w ciągniku rozstaw kół jest spory, to może i brakować regulacji. Ale to autor ma sprzęt na miejscu i widzi co się dzieje.  Jak dokładnie przekaże obserwacje, taką pomoc dostanie.

  • Like 1
Opublikowano
55 minut temu, Alchemik napisał:

W sumie szerokość pierwszej skiby i jak daleko pług rzuca, to powiązane ze sobą, ale różne sprawy. 

Znajomy w starym pługu UG 5x35 mieści się w bruździe bez problemu oponą 18.4-38. 

Ciekawe jaki faktycznie rozstaw ma wspomniany pług, czy 40, czy 35?

 

 

Opona 18.4-38 to odpowiednik opony 460-R38.@szybkirychu12 w traktorze ma opony 520 czyli odpowiednik 20.8-38. Różnica w szerokości między tymi oponami wynosi około 6cm i może faktycznie wpływać na niemieszczenie się opony w bruździe.

 

Opublikowano

@bergman31 Tylko właśnie się zastanawiam jak to w tej UG będzie, bo wydaje mi się, że niektóre pługi ( tylko chyba był to 30 i 35, a 40 ma chyba inaczej) miały cały korpus z wszystkimi elemetami identyczny, a różniły się tylko ramą, że pług zabierał 5 więcej. To w takim przypadku, w praktyce chyba nie koniecznie jest różnica 5cm w bruździe? 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Przemek15
      Czy może mi ktoś wyjaśnić parę rzeczy z tym związanych, bo miałem przyjemność orać, ale nie miałem przyjemności ustawiać pługa. Coś nie coś o tym wiem, ale różne źródła różnie podają o różnych regulacjach. Do czego właściwie służy i czym jest regulacja szerokości pierwszej skiby? W Agromechanice napisali, że dostosowuje się ją do rozstawu tylnych kół ciągnika. W RPT piszą, że: "...regulacji pirwszej skiby dokonujemy w drugim przejeździe. Pierwszy korpus powinien nieco nadkładać, aby wyrównać powierzchnię z poprzednim przejazdem". Piszą też, że ma to związek ze ściaganiem pługa, albo, że ma to wpływ na równomierną szerokość pozostałych skib. W starszych pługach zagonowych ramowych zawieszanych mamy w stojaku oś wykorbioną, która podobno służy do regulacji właśnie pierwszej skiby a zarazem punktu pociągowego (w obracalnych jednobelkowych te ustawienia dokonuje się razem lub oddzielnie śrubą rzymską albo siłownikiem). Ale przecież za pomocą tej os wykorbionej za pomocą korbki nie zmieniamy w rzeczywistości szerokości tylko pierszej skiby, ale wszystkich jednocześnie zmieniając przy tym jakby kąt natarcia lemiszy. I inne źródłą podają, że zmiana tej szerokości powinna być następstwem zmiany głebokości orki tak, aby był zachowany jednakowy stosunek szer. do gł. korpusu. Im głebiej tym szerzej i na odwrót. Na zimę znowu lepiej zostawić glebę w ostrej skibie (wysztorcowaną), czyli głęboko i wąsko. Zupełnie innym zagadnieniem jest regulacja szerokości roboczej pługa, która w starszych pługach nie występuje. Może być mech. skokowa albo hydrauliczna płynna i co ciekawe zmiana tej szerokości nie zmienia kąta natarcia lemiesza. Bodajże chodzi o zasadę czworoboku przegubowego. Jeszcze innym zagadnieniem jest zmiana szerokości orki poprzez odejmowanie i dokładanie korpusów. Belka w takim przypadku musi mieć budowę kołnierzową, czy jak kto woli teleskopową, aby po odjęciu od tyłu korpusu nie wystawałą "pusta" belka. W Agromechanice jeszcze bardziej motają, bo piszą, że ustawia się szerokość orki przy pomcy dwóch regulacjI
      -poprzecznej, czyli ustawienia szer. pierszej skiby
      -podłużnej, czyli ustawienia pługa po takim kątem, aby uzyskać nominalną szerokość pługa i optymalny nacisk płozu na ściankę bruzdową
      Po pierwsze jak może być coś takiego jak podłużna reg. szer. orki? A potem piszą, że pożadana jest też możliwość regulacji szerokości orki. To już mamy jakieś trzy regulacje szerokści orki. I jak tu się nie zgubić?
      I jak to jest jest z tą regulacją głębokości w nowszych pługach obracalnych? Bo piszą, że ustawiamy za pomocą kółka kopiującego, a to jakaś bzdura, bo obecnie stosuje się regulację siłową a nie kółko, chyba, że pług przyczepiany, ale te zostawmy, bo jeszcze większy mętlik będzie. Regulacja siłowa czy pozyzycyjna wyklucza kółko kopiujące na pewno, a jak ktoś chce pracować za pomocą regulacji kopiującej (kółka) to musi ustawić podnośnik na dociążąnie (regulację ciśnieniową), czyli podnoszenie pod mocno zmniejszonym ciśnieniem tak aby nie dało rady podnieść pługa od ziemi (wiadomo wtedy tracimy dociążanie tylnej osi masą pługa). Jeszcze inną regulacją jest w nowszych pługach przesuwanie wzdłużne pługa tak, aby wychylić pierwszy koprus poza rozstaw kół ciągnika i wtedy obydwa koła jadą po caliźnia. Co to daje tylko praktycznie? O poziomowaniu nie wspominam, bo jest dla mnie zrozumiałe, ale prosiłbyłbym Was o jakieś uporządkowanie tego, ewentualne poprawienie i wyjaśnienie co kiedy w jakich pługach (z wyjątkiem przyczepianych) i w jaki sposób oraz po co. Chodzi mnie głównie o pługi zawieszane zagonowe (starego typu bez reg. szer. rob.) oraz jednobelkowe obracalne zawieszane.
    • Przez wicek
      Posiadam pług vogel noot LC 2S563A15  ,4 obrotowy na zabezpieczeniach zrywalnych ,wysoki korpus.Podobny do 950-tki.
      Mam pytanie jakim momentem dokręcać śruby zrywalne  oraz te śruby zawiasowe .
      Zdarzyło się zerwanie śruby i aby ustawić korpus na swoje miejsce musiałem użyć tura ,ciężko się przestawiał.
       
    • Przez KOSTEK12
      Witam,zastanawiam się nad zmianą pługa i wypatrzyłem coś takiego jakieś opinie,doświadczenia,jak z kryciem-zapychaniem po kuku na ziarno?
      https://www.olx.pl/d/oferta/plug-3-skibowy-obrotowy-vogel-noot-zabezpieczenia-resorowe-CID757-ID18srfx.html?reason=observed_ad
    • Przez droppoll
      Witam kupiłem ostatnio pług zagonowy jednobelkowy 4+ w bardzo atrakcyjnej cenie. Mam jednak pytanie o firmę tego pługa oraz gdzie mogę znaleźć lemiesze i piersi do tej firmy?


    • Przez PawełMazurkiewicz
      Poszukuję osoby która posiada taki korpus, bądź cały pług.



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v