John Deere 5080- 5090R czy Claas Axos320 CL

[kotos573]

względem danego tematu co mam wybrać JD czy Clasa mam 24 ha produkcja mleczna 14ha użytki zielone traktor ma zastąpić Ursusa C-385 4x4 będzie to traktor do głównych prac pług 4 x40cm agregat 320m prasa belująca Sokółka przyczepa samozbierająca Claas Sprinter S330 i to z ogółu wszystko posiadam jeszcze Ursusa 914 z Turem i Ursusa 4514 to zacieszko nie będzie u mnie miał. Chodzi mi łownie o cenę tych traktorów koszty serwisowania spalanie i wasze ogólne poglądy tych traktorów z góry dziękuje

Edytowane 21 Stycznia 2011 przez kotos573

[b0gdan]

Tylko JD Nieporównywalnie lepsza skrzynia biegów, w JD 16 biegów w 4 grupach, 4 pod obciążeniem. Claas 10 biegów... brak przełożeń pod obciążeniem. Ceny serwisowania będą podobne, tak jak wszystkich innych ciągników zachodnich o podobnej mocy, jak czytam userów w JD bardzo dużo zależy od dilera

[MDSikor]

Jeżeli miałbym wybierać nie zależnie od ceny to wiadomo JD (lepsza skrzynia, EHR, rama, blokada parkingowa). Jeżeli chodzi o Axosa to w wersji CX można mieć ale tylko 2 biegi załączane pod obciążeniem.

JD 5080R Comfort około 150 tys zł netto.

[b0gdan]

napisze tak rama to dla mnie żaden argument

[hodowca94]

A jaka jest cena tego Axos320 CL????

[Szymon1996]

Też wybrałbym JD ponieważma EHR , ramę (duże wzmocnienie dla traktora)i skrzynia jest dużo lepsza.

[ladaci1025]

Ja tam bym wybral jd poniewaz duzo ludzi te ciagniki ma i nikt nie narzeka kazdy zadowolony. a rama dobra sprawa przy tuze. a jak cie stac to biesz orginalnego tura:) pozdrawiam

[lukasz321]

a jaka jest cena jd 5100 r

[1piotr1]

miałem podobny problem ale po tym jak dostałem cenę na ofertę za classa 320cx 206000 brutto a za JD 184000 brutto to wybrałem JD zresztą bynajmniej mnie osobiście nie przekonują silniki perkinsa może i oszczędne ale strasznie mułowate bynajmniej w tym clasie co jeżdziłem po placu no i class jak koledzy napisali ma tylko jeden bieg pod obciążeniem a JD cztery

[traktorzysta12]

widze ze kolega ma ten sam problem co ja. byłem ostanio u claasa i cena za axos 320 cl 185tys brutto dla mnie to szok tyle kasy a ten sam silnik co w farmtraku itp. znowu jd ale 5070 M w wersij comfort 155tys brutto. i jak kolega 1piotr1 pisał ze silniki mułowate ma racje ...

[kotos573]

byłem ostatnio u dilera JD 5080R comfort szersze opony i obciążniki mówił o 185tyś. brutto a za Claasa Axos 320cl 10 biegów, mechaniczny podnośnik tylko co rewers elektrohydrauliczny dał cenę 170tys brutto a za ładowacz JD 6tyś.€ jak myślicie to dobra cena zna może ktoś z was różnice ceny pomiędzy JD wersjo Comfort a Premium

Edytowane 21 Stycznia 2011 przez kotos573

[qazi]

miałem podobny problem ale po tym jak dostałem cenę na ofertę za classa 320cx 206000 brutto a za JD 184000 brutto to wybrałem JD

 

ale ta za claasa to była po negocjacjach czy może tylko oferta np do PROW? bo jak do prow to ja dostałem ofertę na 5100R za bagatela 220 tys zł netto(albo 230 już nie pamiętam dokładnie) ale to tylko oferta

[Kristaps]

JD 5R Comfort należy porównywać raczej do Claasa w wersji CX w którym jest EHR.

Cena Claasa Axosa 320 CX to 193 tyś. bez negocjacji a zawsze da się coś utargować... :unsure:

5R posiada Common rail a Axos posiada wtrysk paliwa regulowany mechanicznie.

[damian18]

ja dziś na 5090r oferte wziołem na 170 tys netto a za ładowacz jd 583 41tys neto oferta wzieta na szybko bo nie miałem czasu na dyskusję. obejrzałem co z grubsza ten ciągnik i prezentuje się bardzo dobrze

[MDSikor]

byłem ostatnio u dilera JD 5080R comfort szersze opony i obciążniki mówił o 185tyś. brutto a za Claasa Axos 320cl 10 biegów, mechaniczny podnośnik tylko co rewers elektrohydrauliczny dał cenę 170tys brutto a za ładowacz JD 6tyś.€ jak myślicie to dobra cena zna może ktoś z was różnice ceny pomiędzy JD wersjo Comfort a Premium

 

W serii 5R nie ma wersji Premium. Najlepsza wersja wyposażeniowa to Comfort.

[adikpl1]

napisze tak rama to dla mnie żaden argument

 

Za to dla mnie to bardzo duży plus. Wiemy jaki jest zbawienny wpływ drgań na różne mechanizmy w ciągniku to niech se silnik sam drży a nie przenosi tego na resztę ciągnika B)

[b0gdan]

nie sadzę że silnik jest zamocowany do ramy na jakichś łącznikach gumowych

[jaro]

Ale żeś błysnął wiedzą @bogdan -oczywiście że jest przymocowany do ramy na silentblokach .Fajnie to widać przy gaszeniu ciągnika-widać wtedy takie "bujnięcie" maski.

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez jaro

[adikpl1]

O tak to wygląda:

"W połączeniach silnika i ramy montowane są elementy nośne absorbujące wibracje. Wibracje są też tłumione przez amortyzator o wysokiej wytrzymałości, montowany w wale Cardana łączącym koło zamachowe z obudową sprzęgła"

[MDSikor]

Ale żeś błysnął wiedzą @bogdan -oczywiście że jest przymocowany do ramy na silentblokach .Fajnie to widać przy gaszeniu ciągnika-widać wtedy takie "bujnięcie" maski.

Przy zapalaniu silnika też to fajnie widać B)

[qazi]

widze ze kolega ma ten sam problem co ja. byłem ostanio u claasa i cena za axos 320 cl 185tys brutto dla mnie to szok tyle kasy a ten sam silnik co w farmtraku itp. znowu jd ale 5070 M w wersij comfort 155tys brutto. i jak kolega 1piotr1 pisał ze silniki mułowate ma racje ...

 

przegapiłem to jak pisałem wcześniejszy post, piszesz że w claasie silnik jak w farmtarku, a zapomniałeś że Farmer ma silnik JD a ile mniej kasy na niego trzeba jak na JD

[jaro]

Spoko-bo zaraz kol.bogdan pomyśli że jesteśmy kółkiem wzajemnej adoracji -faktem jest że najbardziej niezadowoleni z użytkowania JD są ci którym coś ktoś kiedyś powiedział...ja w sumie dla paru osób tą markę poradziłem (w okolicy,dla kuzyna i zdaje się na AF też) a na razie nikt mi chałupy nie podpalił więc chyba jest ok.

PS.Ktoś tu pisał o mułowatym silniku w JD-co jak co ale silnik jest baardzo żywy.

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez jaro

[b0gdan]

Jak już w innym poście napisałem: rama w ciągniku JD nie jest ŻADNYM plusem, a pieprzenie o większej wytrzymałości proszę zachować dla tych którzy lubią to łykać To co widziałem w JD a czego może brakować u innych to jakość wykonania i niezawodność.

U mnie w ciągniku wibracje silnika musi niestety niwelować tylko zawieszenie kabiny na silentblock-ach, ale tez to w zupełności wystarcza

[adikpl1]

Amortyzacja kabiny wpłynie jedynie pozytywnie na samopoczucie operatora reszta ciągnika dalej drży :lol:

[b0gdan]

no tak w JD na ramie wibracje dodatkowo nie przenoszą się na koła Ale już taki JD 8R to już jest gorszy od 5R bo nie drży mu tylko kabina

A tak w ogóle i szczególe, co jest ważniejsze niż samopoczucie operatora??