Instrukcja obsługi ( SKANY)

[piotrb14]

Witam. Zamieszczam specyfikację i dane techniczne ciągników belarus 820, 920, 952, 1025 w zestawieniu i wersjach .2.3.4

Edytowane 10 Kwietnia 2011 przez piotrb14

[piotrb14]

Napiszę tu także kilka porad i poradników z własnego doświadczenia i doświadczenia innych kolegów z AF. (Wszystko dotyczy belarusa 1025) Będę dodawał zdjęcia z imageshacka ponieważ tu jest ograniczony limit.

 

1)

Edytowane 22 Kwietnia 2011 przez piotrb14

[piotrb14]

1)KOLEJNOŚĆ WYKONYWANIA PRZEGLĄDÓW TECHNICZNYCH:

 

P1-30MTG ( po okresie dotarcia)

P2-125MTG

P3-250MTG

P4-500MTG

P5-1000MTG

 

2)Docieranie ciągnika

 

-Trwa 30MTG

-Przez pierwsze 15 MTG ciągnik powinien wykonywać lekkie prace transportowe

-W okresie docierania nie wolno dopuszczać do przegrzewania silnika, nie przeciążać zbytnio ciągnika,

-Z biegiem godzin pracy zwiększać obciążenie

-Zakończyć wymianą oleju, filtrów itp. ( Serwis)

 

3) Użytkowanie ciągnika

 

- Po uruchomieniu silnika ustawić obroty na około 1100obr/min i pracować bez obciążenia przez około 5 minut

- Zabrania się przegazowywania ciagnika zaraz po zapaleniu

- Zabrania się gaszenia ciągnika bezpośrednio po ciężkiej pracy, w tym wypadku po ciężkiej pracy zatrzymać ciągnik i zmniejszyć obroty do około 900obr/min, pozostawić na parę minut po czym zgasić silnik.

 

4)Dane podstawowe

 

Występują następujące podrodzaje seri 1025

-1025.1 (1025)

-1025.2

-1025.3

-1025.4

 

.1- seria o podstawowym wyposażeniu z niesynchronizowanym reduktorem

.2- seria o podstawowym wyposażeniu z niesynchronizowanym reduktorem

.3- wersja z synchronizowanym reduktorem

.4 wersja z synchronizowanym reduktorem oraz mini komputerem

 

W każdych 1025 występują 2 wajchy do zmiany biegów.

1 główna (4 biegi) oraz reduktor z 2 zakresami i 3 grupami w tym wsteczny) WSTAWIĘ ZDJĘCIE ZE SCHEMATU I WNĘTRZA CIĄGNIKA JAK TO WYGLĄDA LIVE (to w krótce)

 

5) Przedni oraz tylni mechanizm różnicowy.

 

TYLNI MECH. RÓŻNICOWY - występuje w wersji .1 i .2 załączany "z buta" oraz .3 i .4 załączany elektrycznie.

- Zabrania się włączania blokady tylniej przy prędkościach większych niz 10 km/h oraz na uwrociach.

- w wersjach załączanych elektrycznie mamy 3 położenia przycisku

*automatyczny tryb ( powyżej jakiegoś kąta blokada rozłączy się)

*wyłączony

*załączony stale

 

PRZEDNI NAPĘD

- zabrania się załącznia przy prędkościach większych niż 15km/h załączny elektronicznie

*tryb automatyczny ( gdy tylnie koła zaczną się ślizgać przód sam zaczyna ciągnąć)

*wyłączony

*włączony stale

 

! nie zalecanie jest jeżdzenie do tyłu na trybie automatycznym, a jeżeli jest już potrzebny napęd to lepiej załączyć na stałe

 

6) WOM

 

Mamy do wyboru obroty/min.

-540

-1000

 

bardzo brakuje 750 eco no do brony wirnikowej

 

JAK PRZEŁĄCZYĆ Z 540/1000 DODAM ZDJĘCIE CO I JAK ZROBIĆ BO NIE JEST TO TAKIE ŁATWE (to wkrótce)

 

7) Silnik MMZ

 

- jest dość ekolonomiczny pod względem spalania

- przykładowo w zestawie 2,5m brona wirnikowa z siewnikiem na 1 godzinę spalił 10 litrów ropy

- co dziwne silniki w seri 820 i 1025 są prawie identyczne różnią się detalami)

- zastosowano turbo i intercoler ( intercoler w 1025.4 i 1025.3)

INTERCOLLER - chłodnica powietrza doładowujacego

 

8) Własne zdanie

 

Posiadam ten ciągnik od niedawna ma zaledwie 70 MTG ale to wystarczyło na to abym dostrzegł jego wady i zalety.

 

WADY:

- fatalna skrzynia, złe rozmieszczenie biegów, szybkie biegi na szybkim zakresie co uniemożliwia wręcz ruszanie z np 10 tonami zboża gdyż 1 szybka wyciąga ponad 15 km/h a żeby przeredukować należy szukać dobrej górki, bo jeżli traktor stanie to kaplica, w .1 i .2 jest niesynchronizowany reduktor co jeszcze bardziej uniemożliwia przeredukowywanie

- jedyne rozwiązanie brać skrzynię 24/12 tam jest już lepiej.

- kiepskie wykończenie typu szyber dach ( nie otworzysz na polu bo na byle dołku mało co nie poleci ten samolot)

- a tak wogóle to co innego jest w instrukcji i na papierze a co innego w rzeczywistości

 

Zalety:

- prostota ( młotek, 2 klucze , przecinak, młotek i wszystko możesz zrobić)

- mocny, silny, wydajny silnik

- przystępna cena około 95 tys brutto za wersję 1025

- dobry uciąg

 

 

po za tym ciągnik 1025.4 można wyposażyć w silnik DEUTZ

 

9) MARKI PODZESPOŁÓW

 

MOST PRZEDNI- typ CARRARO

HYDRAULIKA- BOSCH

SILNIK-MMZ

OPONY- BELSHINA

a reszta to cudy białoruskie

 

 

Załączam zdjęcia dodatkowe:

zmiana wom z 540/100 - http://img807.imageshack.us/i/wom540100.jpg/

deska rozdzielcza- http://img851.imageshack.us/i/deskarozdzielcza.jpg/

przedni most- http://img714.imageshack.us/i/przednimost.jpg/

przednia zwolnica- http://img600.imageshack.us/i/przedniazwolnica.jpg/

wajcha hydrauliki- http://img807.imageshack.us/i/rczkahydropak.jpg/

podnośnik wajchy- http://img832.imageshack.us/i/podnonik.jpg/

przeniesienie napędu- http://img38.imageshack.us/i/wanapd.jpg/

skrzynia biegów 1025 - http://img30.imageshack.us/i/skrzyniabiegw.jpg/

schemat biegów 1025- http://img854.imageshack.us/i/schemat1025biegw.jpg/

schemat biegów 920 952 i 820- http://img703.imageshack.us/i/schematbiegw.jpg/

pozycje rączki id hydrauliki- http://img864.imageshack.us/i/hydraulikawajchyl.jpg/

załączanie pompy od hydrauliki - http://img855.imageshack.us/i/pompachydrauloki.jpg/

załącznie sprężarki - http://img545.imageshack.us/i/sprarka.jpg/

załącznie przedniego napędu- http://img853.imageshack.us/i/zacznienapdu.jpg/

wom zależne/niezalezne - http://img857.imageshack.us/i/womzaleneinie.jpg/

 

zdjęcia własnego autorstwa mam nadzieję że się przyda to co niektórym

Edytowane 23 Kwietnia 2011 przez piotrb14

[bialy1984]

Nie no kolego z markami podzespołów to delikatnie przesadziłeś :rolleyes: przedni most mozna by powiedzieć - typu carraro (choc to i tak za dużo powiedziane) podobnie jak hydraulika firmu Bosch :lol:

[Nikita_Bennet]

7) Silnik MMZ ...

 

- jest dość ekologiczny pod względem spalania

- przykładowo w zestawie 2,5m brona wirnikowa z siewnikiem na 1 godzinę spalił 10 litrów ropy

- co dziwne silniki w seri 820 i 1025 są prawie identyczne różnią się detalami)

- zastosowano turbo i intercoler ( intercoler w 1025.4 i 1025.3)

INTERCOLLER - chłodnica powietrza doładowujacego...

 

Ekologiczny pod względem spalania? Może ekonomiczny? Piszesz poradnik czy coś takiego - fajnie ale bez takich błędów bo później są powielane.

[piotrb14]

pisałem go w nocy więc przepraszam za błędy dziś wrzucę zdjęcia co i jak Niedługo dodam nowe ważne informacje o tych modelach

Edytowane 3 Lipca 2011 przez piotrb14

[audi80b4]

mam mtz 952 ma on taki sam silnik jak 1025? mi się wydaje ze taki sam tylko ze 1025 ma większe obroty bo ja mam maksymalne 1800 a ty ile masz?

[UrsusCzesio]

stary 82 ma taki sam teoretycznie praktycznie flaki są troche inne. Tłoki tuleje mocniejsze. korbowody pewnie też jak i wał. Bloki też takie same chociaż z prawej strony jest otwór tam od turbiny cos przychodzi. Dużo 82 mapo prostu raki korek wciśnięty a ja mam pokrywe na 4 śuby. Coś czuje jak by blok był od turbo