Ubytek płynu chłodniczego Ursus C-360

[3Perkins]

Witam wszystkich mam problem z moim 3-pekiem ostatnio od jakichś kilku dni po troszku wyganiało mi płyn chłodzący nadmiarem ale uzupełniałem i było wszystko ok ale ze nie było czasu zagladać to się jezdziło, Ale dzisiaj gdy odkręciłem korek i odpaliłem ciągnik to po jakichś ok 30 sek. zaczeło wyganiać płyn i nie wiem co może być tego przyczyną, dodam że ciągnik był zimny. Czy to może być coś nie tak z pompą chłodzącą???? Z góry dzięki za odpowiedzi.

[Stas25]

pewnie uszczelka pod głowicą poszła

[grzegorz508]

Sprawdź drożność kanałów, wyczyścić układ chłodzenia. Jeżeli to nie pomoże to skłaniam się ku uszczelce pod głowicą. Przyjrzyj się dokładnie jak pali Ci na zimnym silniku, wtedy wykluczysz walnięcie uszczelki pod głowicą.

[bobytempelton]

Wykluczyć uszczelkę pod głowicą można jedynie po badaniu ciśnienia sprężania

[heniek]

nie zagotowała ci sie woda w nim ostatnio ja tak kilka razy miałem po trzech dniach uszczelka do wymiany.

[grzegorz508]

@bobytempelton sam dobrze wiesz, że jak ktoś dużo robi perkinsów to nieraz już bez badania aż tak zaawansowanego potrafi wskazać taka usterkę. Zauważ także, że nie wszyscy posiadają takie oprzyrządowanie. Po drugie na walniętą uszczelkę pod głowicą wskazuje wiele innych rzeczy, m.in. charakterystyczny ruch powietrza w filtrze powietrza itd. Ja staram sie pomóc jak mogę, nie twierdzę, że wiem więcej niż Ty, bo tak nie jest. Także chylę czoło przed wiedzą kolegi i pozdrawiam.

[kokoman0]

Bez badania mogę powiedzieć, że to uszczelka pod głowicą poszła. To standard w tych traktorach jeśli chociaż raz był przegrzany (albo poprostu przyszła jej chwila) wywala uszczelkę albo między cylindrem a kanałem wodnym (wtedy właśnie ta sobie woda wylata) albo pomiędzy dwoma cylindrami (charakterystyczne furkanie do filtra powietrza nie pamiętam dokładnie ale chyba najczęściej pomiędzy 2 a 3 cylindrem to się dzieje) oczywiście zawsze istnieje ryzyko, że to głowica pękła ale to raczej mało prawdopodobne..

A i jeśli będziesz już wymieniał uszczelkę to nie bierz tej padliny miedzianej tylko zainwestuj w porządną uszczelkę (majlepiej taką z paskami sylikonu).

Edytowane 5 Sierpnia 2011 przez kokoman0

[3Perkins]

Wielkie dzięki za odpowiedzi;) jade do sklepu po częsci i biore się za rozbieranie <_<

 

A uszczelkę to tylką tą papierową kupuje bo ta miedziana to lipa ;[

Dodam ze uszczelkę ostatnio to rok temu wymieniałem też przed zniwami ;[

[grzegorz508]

Polecam w takim wypadku planowanie głowicy. Dobrze byłoby też płaszczyznę bloku wyrównać.

[JANCZAK1176]

Każda uszczelka jest dobra jak uśiondzie tuleja to gruba nie pomorze nawet najdrosza nie pomoże zobacz wtryski paliw

[milanreal1]

Z tego co pamiętam to w silnikach 3p przy każdej wymianie uszczelki zalecane jest planowanie głowicy.

[bobytempelton]

@grzesiu508 nie podważam teori uszkodzonej uszczelki, wg mnie miałeś racje bo to pewnie uszczelka bo ten typ tak ma, tylko wychodze z założenia że trzeba być na 100% pewnym zanim coś się rozbierze, a odkręcić wtryskiwacze i zbadać ciśnienie sprężania schodzi pół godziny,a zmienić uszczelke z 5 godzin, objawy pasują też do uszkodzonego termostatu , pękniętej głowicy itd. ale to pewnie uszczelka i proponuje zalożyć tę badziewną uszczelke z tworzywa bez planowania, a jak chcesz na glanc to planowanie +miedziana uszczelka

[michal912]

Witam mam takie pytanie otóż w mojej C-360 nie wiem w jaki sposób ale codziennie znika ok 1 litra wody. Moje pytanie jest następujące czy to oznacza coś złego? Dodam że silnik jest 130 godzin po remoncie kapitalnym. Przed remontem była taka sama sytuacja. Pozdrawiam

[Bamber310]

Tuleje były wymieniane? Poziom oleju nie podnosi się? Opisz wszystko dokładniej jeśli chcesz żeby ktoś pomógł..

Edytowane 7 Czerwca 2015 przez Bamber310

[adamc330]

W ciepłe dni woda szybko wyparowuje więc  może tutaj jest przyczyna. Zobacz czy nie przybywa oleju w silniki jak olej przybywa i na dodatek jest siwy to jest problem już woda dostaje się do oleju aha i przede wszystkim trzeba się upewnić czy chłodnica nie przecieka.

[asharot]

Raczej nic dobrego to nie znaczy.

[balcerek1]

Witam mam takie pytanie otóż w mojej C-360 nie wiem w jaki sposób ale codziennie znika ok 1 litra wody. Moje pytanie jest następujące czy to oznacza coś złego? Dodam że silnik jest 130 godzin po remoncie kapitalnym. Przed remontem była taka sama sytuacja. Pozdrawiam

Ale jak ubywa.Dolewasz do oporu do samego korka jak jes zimny i potem na drugi dzień brakuje.Jak tak to normalne.Ciecz się rozszerza i musi się wydostać.Rano mają być żeberka zakryte.Jak nie to któraś głowica walnięta i dmucha w układ.

[michal912]

Poziom oleju się nie podnosi. Możliwe ,że jest tak jak napisał @balcerek1 ,bo ja codziennie rano dolewam do oporu wody.

[balcerek1]

To rano sprawdź czy są zakryte żeberka.Jak tak to jest dobrze.A jeszcze jak masz termostat to sprawdź czy jest drożny otworek w termostacie.

[michal912]

Termostat jest obowiązkowo i on jest drozny bo niedawno był wymieniany. A co do tej chłodnicy to jutro ją sprawdzę. Dzięki za podpowiedzi.

[asasinator666]

Jak dolejesz do oporu wody to wiadomo coś ucieknie. W naszej c-360 woda uciekała bo przepalała uszczelkę i kompresja dmuchała do chłodnicy (pęcherze powietrza w wodzie). Nowa uszczelka i dołożony termostat i woda póki co w normie bez zbędnego dolewania. Jeśli u Ciebie pęcherzyków nie ma i do oleju nie idzie to raczej standard dla tej maszyny.

[ciortekrolnik]

Witam.Problem przy c 360 wyrzuca wode z chłodnicy na wysokich obrotech i przy obciążeniu.Powodem napewno nie jest uszczelka bo była wymieniana głowice splanowane termostat wymieniony,tuleje OK.Nie wiadomo co jest powodem pomóżcie.

[Tomasz78]

Ile jej wywala ? jak lejesz pod korek to nadmiar wyżyci ,

[ciortekrolnik]

ok 3 l

 

[Tomasz78]

Jeśli masz wszystko ok z silnikiem ,to pozostaje niewydolna chłodnica ,jest zakamieniona i nie przepuszcza płynu ,to moja teoria ,moze ktos z kolegów ma inne pomysly