Skocz do zawartości

głowica 1224

lbartnik

Przez lbartnik
w Silnik i osprzęt

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

lbartnik Nowicjusz

lbartnik

Opublikowano
Opublikowano

hej

zwracam sie z prośbą o udzielenie informacji na temat dokręcania głowicy w 1224, tzn jaka kolejność dokręcania śrub i jak sie numeruje cylindry, tzn licząc od chłodnicy w stronę kabiny czy tez odwrotnie

pozdrawiam

zts Nowicjusz

zts

Opublikowano
Opublikowano

22 14 06 04 12 20

 

26 18 10 02 08 16 24

 

23 15 07 01 09 17 25

 

19 11 03 05 13 21

 

Dokręcaj momentem 170 Nm biorąc za pierwszy cylinder ten od chłodnicy.

leszekd Nowicjusz

leszekd

Opublikowano
Opublikowano

Głowice dokręca się rozpoczynając od środka czyli pomiędzy 3 a 4 cylindrem dokręcając kolejno nakrętki po kolei od środka w obie strony silnika. Dokręcanie należy rozłożyć na 3 tury kończąc na 170 Nm jak napisał (zts). Potem silnik powinien popracować około 50 moto godzin po czym należy przeprowadzić ponownie dokręcanie śrub głowicy.

lbartnik Nowicjusz

lbartnik

Opublikowano
  • Autor
Opublikowano

hej

wielkie dzięki za info

mam jeszcze pytanie odnośnie tych numerów szpilek(zakładam zts że te liczby to numery szpilek)tzn jak są numerowane te szpilki.

pozdrawiam

zts Nowicjusz

zts

Opublikowano
Opublikowano

Te numery to widok z góry i każda liczba to jedna szpilka, zaczynasz od środka jak wczesniej pisał kolega. Rozrysuj sobie szpilki na kartce A4 i na każda nanieś numer według schematu który podałem, będzie mógł szybciej to skręcić.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • Krzysztof2008
      Dokładanie turba do Ursusa 914 - ustawianie pompy, doładowania
      Przez Krzysztof2008
      Witam, jak w tytule postanowiłem uturbić ursusa 914, a jako że na forum nie znalazłem tego co mnie interesuje to dodaje nowy temat. Będę zakładać czeską turbinę, nowy kolektor ale wtryski zostawię, pompę nie wiem może podkręcę jeśli się da, uszczelka pod głowica zostanie mam nadzieje że nie będzie się przegrzewał, głowica też zostaje bez zmian w zaworach, silnik zdrowy ciśnienie oleju ok 4,5. Nie dodaje inter collera na razie. Napiszcie na co zwrócić uwagę przy zakładaniu turbiny, jakich rur użyć do poprowadzenia do dolotu i od filtra powietrza, jak się ustawia pompę i turbo, jak zbadać ile barów ładuje turbina i jak zrobić smarowanie do nie w sensie wiem że od pompy ale czy trzeba tam jakąś 8mm na 10mm przerobić śrubę czy nie bo gdzieś się o uszy obiło. 
    • krychu
      Wyciek płynu chłodniczego pod wtryskami.
      Przez krychu
      Mam problem z moją 1014. Rok temu wymieniłem głowice na całkiem nowa ze względu na nieszczelność starej. Po roku czasu pod dwoma wtryskami zaczął lecieć płyn chłodniczy. W C360 jak miała miejsce taka sytuacja to się wymieniło tulejke i było ok. Jak to wygląda w urusach c385? Czyżby głowica była walnięta?
    • 3sparrow
      drżenie ciągnika 914
      Przez 3sparrow
      po wyłamaniu rozrusznika drży ciągnik, czy możliwe zwichrowanie koła zamachowego?
    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?

    • Snuff
      Składanie tłoków z korbowodem
      Przez Snuff
      Witam mam problem przy złożeniu tłoków z korbowodem w zetorze 8011 ponieważ zrobiłem sobie trochę liche zdjęcie mianowicie pytanie jest 
      Czy tłok grubsza częścią od denka ma być skierowany do zamka na korbowodzie ? 
      Pytanie drugie czy przy wkładaniu tłoków do silnika korbowody mają być skierowane zamkami do walka rozrządu czy w drugą stronę ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v