Wymiana pasków

[marek256]

Witam

Przymierzam się za wymianę pasków klinowych w 3p. Rozkręciłem osłonę z prawej strony od sprężarki i krótki pasek praktycznie można wyciągnąć. Jak poluzować napięcie tego większego paska od pompy wody aby go wyjąć? I czy trzeba później wyjmować chłodnicę, czy jakoś przez wiatrak uda się przełożyć?

[corrado]

Uda się przełożyć przez wiatrak, trzeba go tylko przecisnąć pomiędzy skrzydłem wiatraka a obudową chłodnicy. Jeśli chodzi o poluzowanie jak również napięcie paska to podstawa sprężarki jest napinaczem z boku sprężarki na dole jest śruba bodaj że na 17 kluch a patrząc z góry na sprężarkę są śruby na 13 które to wszystko trzymają i trzeba je poluzować.

[marek256]

Ok wielkie dzięki, pasek wymieniony.

[stojar]

Panowie przepraszam,ze odkopię temat, ale jak wygląda wymiana paska w "zwykłej" 60 bo w 3p jest chyba pasek SPA o szerokości 12 mm a w 60 SPB który ma 17 mm

1-czy da radę przełożyć pasek bez zdejmowania wiatraka ??

2-co z kołem pasowym na wale bo ni jak nie mogę przecisnąć paska pomiędzy kołem pasowym na wale, a obudową sworznia osi,

[Gość Profil usunięty]

1. Da się przełożyć przez wiatrak, w obudowie wentylatora na dole jest wycięcie, ewentualnie można popuścić na dole śruby od wspornika chłodnicy i lekko odsunąć ją do przodu, wtedy będzie lżej przecisnąć.

2. Przez koło pasowe też musi przejść, dobrze nałóż z jednej strony i trochę przekręć to go przeciągnie.

[stojar]

Dzięki Mat jutro spróbuję się pomęczyć

[SipmaZ224]

Tak jak pisze Mat, ciężko jest ale da się zrobić

[ursus55]

Panowie przepraszam,ze odkopię temat, ale jak wygląda wymiana paska w "zwykłej" 60 bo w 3p jest chyba pasek SPA o szerokości 12 mm a w 60 SPB który ma 17 mm

1-czy da radę przełożyć pasek bez zdejmowania wiatraka ??

2-co z kołem pasowym na wale bo ni jak nie mogę przecisnąć paska pomiędzy kołem pasowym na wale, a obudową sworznia osi,

W 3p jest SPA czyli 13mm szer. 12mm nie występuje a w C360 jest B czyli 17mm. SPB ma taką samą szer. ale ma wyższy klin i ich nie zakładamy.