Problem z odpaleniem t25

[robert25a]

Panowie - ostatecznie zaprowadziłem traktorek do mechanika ustawił wszystko jak należy, sprawdził cały układ zasilania i ten spadek mocy to zgięty jeden z filtrów paliwa. Po wymianie filtrów, uszczelek władek jak nowy, ma moc i jest błyskawiczna reakcja na gaz. Taki drobiazg. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc i cenne rady.

[Grzywka444]

mozesz tez zmienic przewod paliwowy w baku moze byc zapchany.

[matrixXDPL]

a)zaśniedziałe klemy b)rozrusznik c)alternator Osobiście miałem ten sam problem i była to wina rozrusznika

[romianna]

 

mam pytanie mój rusek jak sie rozgrzeje to nie moze przezucic musi ostygnac i dopiero zapali wie ktos co to moze byc

 

 

 

 

 

 

 

[balcerek1]

Jak po remoncie to tłoki puchną.

[GoRAL1]

Za wczesny wtrysk

[romianna]

PO REMONCIE TO ON NIE JEST A OCO CHODZI Z TYM WTRYSKIEM

 

[DarekD]

przyciera sie ,chyba ? Albo na wale korbowym albo na tłokach

[przemek704]

To może jeszcze mój przypadek:

Władek z 1988 roku cały czas w jednych rękach, od samego początku gorzej palił jak inne we wsi. Problem leży w przełamaniu go. Sąsiada przy danej temperaturze pali bez odprężnika na akumulatorze samochodowym i kręci jak szalony a mój na akumulatorach dedykowanych (nowych) i na szybkoobrotowym nowym rozruszniku jest nie do przełamania bez odprężnika a po wyciągnięciu odprężnika pali ale po kilku obrotach wałem. Po odpaleniu silnik pracuje poprawnie nie gaśnie, chodzi równo. Jakieś pomysły? Z góry dzięki.

[arekbox48]

Kupiłem nowy arternator  z reguratorem , rozrusznika  i mam pytanie czy potrzebny jest przekaźnik rozrusznika do takiego czegoś? i jak ten przekaźnik podłączyć

[zbyszekbrzuze]

Przekaźnik rozrusznika zabezpiecza stacyjkę (i czujnik luzu jeśli jest) przed spaleniem i dzięki sygnałowi z alternatora zapobiega włączeniu rozrusznika przy odpalonym silniku. Podłącz normalnie jak zwykły przekaźnik między stacyjką a rozrusznikiem i powinno działać.

[Bercik92]

Panowie mam 2 problemy z t-25 pierwszy to liche palenie na zimnym silniku. Trzeba go kręcić kręcić i nic.(dym puszcza) później juz dobrze odpala przy czym mocno dymi na zimnym jak i na rozgrzanym silniku. Drugi problem to wydobywający sieolej z tlumika. Jakies sugestie? Dodam ze czesto tez pękają uszczelki pod glowica

[marcingp5]

Witajcie. Mam problem z odpaleniem T25A2 po remoncie. Nie puszcza żadnego dymu nie chce zapalić.

Był pęknięty wał i wymieniony na nowy. Nowe także panewki wału, korbowodów, łożysko, uszczelniacz wału. Nowe 2x6v196AH akumulatory i szybkoobrotowy rozrusznik do tego nowy przekaźnik rozrusznika oraz olej. Rozebrany cały rozrząd i złożony według znaków. Pompa paliwa nie ruszana, sprawna. Góra silnika nie rozbierana jedynie regulowane zawory klawiatury. Tłoki nie rozbierane. Rozrusznik nowy kręci jak szalony.

Co trzeba by dymka w ogóle puszczał.

 

Na klawiaturze 1 i 3 zawór regulujący mają duże luzy.

Edytowane 20 Sierpnia 2016 przez marcingp5

[balcerek1]

Odpowietrz dobrze i musi zagadać.Popuść przewody zasilające w wtryskach gaz do oporu i kręć aż pojawi się paliwo.

[marian2011]

Jeśli nic nie namieszałeś to tylko odpowietrzenie a już łatwiejszego w odpowietrzaniu ciągnika nie znam ,ja nic nie odkręcam choć można jedną rurkę od wtrysku odkręcić i widzisz czy paliwo leci jak kręcisz rozrusznikiem ,tylko pompuję ręczną z 2 minuty i musi zapalić

[marcingp5]

Po długiej kombinacji odpowietrzania odpalił ale teraz jest brak ciśnienia w zegarze nie wiem czy to przez pompę olejową oraz nie działa odprężnik trzeba gasić biegiem.

[balcerek1]

Jak zakładałeś nową pompę oleju i nie nalałeś do niej oleju to nie może pociągnąć oleju.

[marcingp5]

Pompa została stara bo ta nowa tańsza nie pasowała dobrze była grubsza ze wzmocnieniem. Ciśnienie oleju jest ledwo na 1 wskazówce czasami 1.5. Oleju wlane dodatkowo więcej ale bez rezultatu.

Kolejna sprawa to odprężnik działa tylko jak te dwie dźwigienki obróci się przeciwnie nie jak powinno(chyba) ręcznie do góry to gasi silnikiem.

Najgorsze że nie ma smarowania.

[balcerek1]

No jak ty do gaszenia używasz odprężnika to się nie dziwie po prostu wyrobiły dźwignie.Weź przebij je odwrotnie i będzie działać a co ciśnienia to tak pompa padnięta zaślepki nie szczelne we wale albo panewki za luźne lub pękł blok na kanale olejowym.A jeszcze z jakiego powodu pękł blok i czy był osiowany.

Edytowane 25 Sierpnia 2016 przez balcerek1

[Diwad890]

koledzy pomoze ktos,wczoraj zgasl mi Władek i nie da sie go zapalic z komina leci bialy dym paliwo do filtrow dochodzi jak pociagnolem go to zapalil ale za 3 min zgasl

[wieslaw16]

Odkręć przewody od wtryskiwaczy i sprawdż czy podaje paliwo pompa wtryskowa na wtryski.

[PRIMO]

Wyczyść cały układ paliwowy

[Diwad890]

podaje

[wieslaw16]

Sprawdż wtryskiwacze mogły końcówki wtryskiwaczy wysiąść, zaczęły lać zamiast rozpylać, może też sekcja pompy wtryskowej jest już bardzo słaba i ciśnienie z pompy nie poradzi sobie z ciśnieniem wtryskiwaczy po prostu nie może przebić ciśnienia wtrysków ,u mnie jak tak się stało jak u Ciebie to przyczyną była pompa wtryskowa, obrobił się trybik w pompie wtryskowej i raz podawała ciśnienie raz nie i musiałem dać do regeneracji ale chodziła od nowości 30 lat i po regeneracji ciągnik chodzi jak należy,ale sprawdż najpierw wtryski.

[balcerek1]

koledzy pomoze ktos,wczoraj zgasl mi Władek i nie da sie go zapalic z komina leci bialy dym paliwo do filtrow dochodzi jak pociagnolem go to zapalil ale za 3 min zgasł

Jak pompka ręczna chodzi luźno to zawór zwrotny z tyłu na pompie.