Agregat prądotwórczy z silnikiem diesla

[rogerr33]

Witam

Mam taki problem potrzebuję mocy ok 20kw a nie mam przyłącza elektryczne i czy ktoś mi może doradzić jak zabrać się za budowę agregatu prądotwórczego mam silnik diesla sprawny 100% od forda fiesty ok 42kw pozostaje pytanie co z tą prądnicą jak to podłączyć nie tyle do silnika co te wszystkie kable czy ktoś może ma do sprzedania taką prądnicę ze wszystkim tylko podłączyć kluby??

[Gość Profil usunięty]

Przy silniku z osobówki pewnie będą falowały obroty przy zmianach obciążenia. Druga sprawa to zakres obrotów. Najlepiej napędzać generator bez przekładni, czyli masz 2 wyjścia 1500 albo 3000 rpm(to drugie ma większy sens). Chłodnica przydałaby się większa niż z samochodu, większym wentylatorem.

Potrzebujesz generator synchroniczny z regulacją wzbudzenia, a to tanie nie będzie-ok 2000 zł. Podłączenie jest proste-masz 3 zaciski-każdy to jedna faza.

[Nikita_Bennet]

ja żałuję troche ale nie miałem kasy - wyprzedawali w cenie złomu 4 garowe andorie jak dobrze pamiętam a obok leżały odkręcone od nich generatory prądu. Wszystko z czasów PRLu. Wiele pracy by nie kosztowało to naprawić bo jak rozmawiałem to chodziło to do końca czyli zmiany właściciela.

[Pawel820]

Mój wujek kupił agregat z wojska kosztował coś około 2500 zł chyba 30kw.

[lukaczmarek]

polecam ci właśnie wojskowe. sa dobrze zbudowane i wytrzymałe. przystosowane do ciagłej pracy.

Samemu bez porzadnej wiedzy bedzie ci ciezko zbudowac dobry agregat ze stabilnymi napieciami na wyjsciu.

Edytowane 8 Grudnia 2011 przez lukaczmarek

[Gość Profil usunięty]

Zależy jeszcze co ten generator ma zasilać, czy jest to jakiś wrażliwy odbiornik(falownik) czy np silnik klatkowy. Wszystko da się zrobić, sam chętnie bym się czymś takim pobawił.

Jeśli uda się utrzymać stabilne obroty, to i napięcie będzie stabilne, chwilowy spadek U i f to tez nie tragedia, silnik to przeżyje.

[ahme999]

rozumiem-masz silnik chcesz go wykorzystać, ale dużo praktyczniej będzie zrobic agregat na wom ciągnika-niebawisz sie z całym modułem chłodzenia i regulacji starego silnika, nie martwisz sie ze co raz trzeba przepalic itd. bedzie tez duża różnica w paliwie-powiedzmy taka 30 spali przy pełnym obciążeniu 3-3,5 l na godzinę-ford zwecuje co najmniej 2x tyle. jedynym kosztem bedzie przekładnia pasowa multiplikująca, ale za to nie musisz montowac tak mocnej i duzej ramy jak pod slinik, kombinowac z dotaczaniem jakiegos wyjscia z silnika, sprzegła kompensującego.

[Gość Profil usunięty]

Jak sobie wyobrażasz ciapka i agregat o mocy 20 KW? Zdechnie a nie pociągnie, a jeśli będzie obciążony maksymalnie to spali ok 6 litrów.

[ahme999]

fakt-20 kw nei rozwinie bo cos fi w agregacie ma ok 0,85 czyli z 20 kw włożonych mamy te 17 na zaciskach, a ciapaj ma wg książki 22,4kw wiec zakładam że na wałku będzie te 20.

 

nie jestem w stanie zaprzeczyc ze nie spali mu tych 6 a nawet i 10 litrów jeśli ma motor rozregulowany, ale przy dobrej regulacji w najcięższej pracy polowej nie powinien przekroczyc 3,5l wiec nawet biorąc skrajną poprawkę nato że tu 100% obciążeniebedzie szło non stop a nie jak w polu że powiedzmy 10% czasu to nawroty itd itp to tez powinien oscylować w granicach tych 4 litrów.

 

podsumowując ciapaj był tylko ogólnym przykładem, podpiąc można każdy inny ciągnik i bedzie wilk syty i owca cała-tj zapas mocy i podobne spalanie, a wykonanie agregatu wciąż jest prostsze i ogólne koszty eksploatacji mniejsze.

[Gość Profil usunięty]

Ciapek ma spalanie ok 230 g/kwh, pomnóż to x 22 i podziel przez 0.86 i wychodzi 6 litrów. Cosinus zależy od obciążenia, jeśli będzie to silnik klatkowy to może być to 0,8. Po drodze miedzy silnikiem masz jeszcze przekładnie=straty.

 

Wątpię, żeby ciapek pociągnął 15 KW silnik.Sam pomysł z agregatem na WOM jest słuszny, tylko trzeba 2x mocniejszy ciągnik.

[ahme999]

@mariusz- albo kaczaki w moich stronach, w tym mój, są na tyle rozpieprzone że nie trzymają norm spalania i oscylują ok 3l, albo twoja teoria ma się nijak do praktyki.

 

koniec OT o spalaniu 30', chłopak chciał pomocy odnośnie samej prądnicy.

[pronarek]

ja wam powiem miałem agregat samoróbkę 20 kw taki na wałek to przy dużym obciążeniu 60-tkę potrafił bez problemów zadusić a co dopiero 30-stke wogóle to najlepiej chodził z mtz 82 Teraz mam taki 125 kw na silniku andorii z turbiną i nie licząć ze całą wieś budze jak go odpalę i co godzinę musze jechać na stacje i przywozić bańkę ropy to jest to wygoda bo podchodzisz odpalasz i już wszystko działa a z tymi na wałek to teraz ciągnik musisz brać ciągniki wałek itd itd ogólenie zawiele zamieszania się wtedy robi

[BELARUS892]

Jak chcesz ja mam agregat wojskowy 16kw z silnikiem andorii 2-cylindry do sprzedania

[lukaczmarek]

ile za nigo bys chciał?

[SZYMANOX]

Jak sobie wyobrażasz ciapka i agregat o mocy 20 KW? Zdechnie a nie pociągnie, a jeśli będzie obciążony maksymalnie to spali ok 6 litrów.

U mnie jest agregat 20Kw,i odziwo chodzi z nim c-330 ,i powiem że przy stopniowym obciążaniu daje rade ,gorzej jak się załączy od razu np. 11 Kw ,bo wtedy prawiee zdycha [chodzi chwilę jak esiok :lol: ]a potem wraca do normy .

A spalanie wychodzi niecałe 5 ^litrów/_godzina .

[rogerr33]

Jak chcesz ja mam agregat wojskowy 16kw z silnikiem andorii 2-cylindry do sprzedania

 

 

Napisz na micole23@wp.pl jaka cena jakie zdjęcia miejscowość.

Właśnie z tym WOMem nie głupi pomysł ale jedanak chciałbym taki z samym silnikiem tylko najgorsze jest podłączenie żeby kogoś nie zabiło

[Gość Profil usunięty]

@mariusz- albo kaczaki w moich stronach, w tym mój, są na tyle rozpieprzone że nie trzymają norm spalania i oscylują ok 3l, albo twoja teoria ma się nijak do praktyki.

 

Co innego godzina pyrkania w polu, co innego godzina pracy przy pełnym obciążeniu na WOM. W takich warunkach silnik spali ok 0,2 x moc silnika (w KM), czyli 6 litrów.

 

U mnie jest agregat 20Kw,i odziwo chodzi z nim c-330 ,i powiem że przy stopniowym obciążaniu daje rade ,gorzej jak się załączy od razu np. 11 Kw ,bo wtedy prawiee zdycha [chodzi chwilę jak esiok :lol: ]a potem wraca do normy .

A spalanie wychodzi niecałe 5 ^litrów/_godzina .

Pobierałeś kiedyś z tego agregatu 20 kW? Nie jest możliwe, żeby silnik o mocy 22 kW napędzał generator z którego pobieramy 20 kW. Spróbuj kiedyś podłączyć takie obciążenie i wtedy napisz, czy 5 litrów starczyło.

[SZYMANOX]

 

Pobierałeś kiedyś z tego agregatu 20 kW? Nie jest możliwe, żeby silnik o mocy 22 kW napędzał generator z którego pobieramy 20 kW. Spróbuj kiedyś podłączyć takie obciążenie i wtedy napisz, czy 5 litrów starczyło.

 

Kiedyś spróbuję :lol: