Czym różni sie seria 6620 SE - 125 KM od 6620 - 125 KM ???

[jarsi]

Chciałbym to wiedziec poniewaz mam zamiar kupic własnie jd o mocy 125 koni. Cena 6620SE to około 1956 tys a 6620 około 225.czemu taka róznica cen??

[LowRider]

6620SE ma silnik o mocy znamionowej 125KM a maksymalnej 132KM, dwa zawory na cylinder i pompowtryskiwacze. 6620Premium ma silnik o tej samej mocy znamionowej 125KM, ale maksymalna moc to już 140KM, cztery zawory na cylinder i system zasilania common-rail i ten model ma o wiele bogatsze wyposażenie i więcej opcji.

[pioter]

różni pisze się inaczej stasznie to wygląda w temacie.Mi się wydaje że common-rail to już przesada..niby niższe spalanie większa moc ale już ma się co psuć,paliwo musi byc super i podobno na bio nie bardzo chodzi..

[jarsi]

No ja jak narazie jeżdże na czystej ale mam zamiar dolewac własnie troche rzepaku. CZyli lepiej tego 60620SE ??a ile on by mi mniejwiecej skib uciagnał na w miare lekich glebach??

[pioter]

myśle że optimum to 2 m pługa

[jaro]

6620SE ma silnik o mocy znamionowej 125KM a maksymalnej 132KM, dwa zawory na cylinder i pompowtryskiwacze. 6620Premium ma silnik o tej samej mocy znamionowej 125KM, ale maksymalna moc to już 140KM, cztery zawory na cylinder i system zasilania common-rail i ten model ma o wiele bogatsze wyposażenie i więcej opcji.

Pompowtryskiwacze ????

[LowRider]

Pompowtryskiwacz jest elementem w którym są zintegrowane funkcje pompy wtryskowej i sterowanego elektrozaworem wtryskiwacza. Na każdy cylinder silnika przypada jeden pompowtryskiwacz.Być może się pomyliłem pisząc, że w silnikach JD one występują. Może u ciebie w 5720 jest pompa sekcyjna?

[jaro]

Nie -rozdzielaczowa Stanadyne-w pompowtryskiwaczach celuje raczej SDF-a 6620 to już raczej rozdzielaczowa ze sterowaniem elektronicznym jak np VP44 Boscha-zresztą gdzieś na forum jest użytkownik w/w a więc możemy spytać się dokładnie.

Hm -w prospekcie jest napisane "tłoczkowa" a zresztą jutro będę w serwisie to się dopytam dokładnie (kiedyś były zdaje się Delphi a teraz pewnie Stanadyne)

[yacenty]

właśnie a moze ktos z was dokladnie opisac roznice wyposazenia?

jarsi te ceny co podales to sa netto czy brutto?

[gumis45]

Roznica w cenie jest taka jak i w wyposazeniu

6620 od 6620 Se rozni sie miedzy innymi :

-lepszym umieszczeniem nawiewow klimy obok kierownicy i w dachu a nie tylko w dachu jak to jest w SE

-klimatyzacja (opcja) z odmgławianiem

-wygodniejszy fotel kierowcy

-lepsze oswietlenie robocze po 2 w kazdym narozniku kabiny a nie po jednym

-oswietlenie robocze nad kierunkowskazami i nad lampami tylnymi

-wielofunkcyjny wyswietlacz umieszczony w prawym rogu kabiny

-wygodny panel sterujacy Commandarm-tylko w wersji Premium Plus

-hydrauliczne zawiesznie osi przedniej i kabiny

-2 schowki

-lusterka elektryczne

-skrzynia Autopowr

-tempomat

Mozliwe ze wyposazenie wyzej ujete jest za dodatkowa kase

[LowRider]

Skrzynia Autopowr jest dostępna jako opcja i pewnie gdzieś ok.30tyś trzeba za nią dopłacić.

[gumis45]

Ile ???????? Z tego co pamietam to chyba 4 tys zl o ile pamietam a sie nie myle.

[jarsi]

Te ceny sa niestety netto:/

[deer]

To czym się różnią te dwa ciągniki poza slnikiem,to układem hydraulicznym: u SE mniejsza pompa hudrauliczna (dokładnej różnicy nie znam u SE coś ok 60 L na min a u premium OK 90); u SE pompa cały czas tłoczy w obwód a u premium gdy nie ma zapotrzebowania na olej idzie on przelewe bezpośredno do skrzyni, inne zawory hydrauliczne zewnętrzne (prostsze u SE); Inny silnik krokowy do sterowania tylnym TUZ i inny element (kostka) na którym zamocowany jest silnik krokowy (węższy u SE); róznice w tylnym moście; inne siłowniki podnośnika; inny przedni most. Tyle wiem z własnych obserwacji. Pozdro  DEER'owcy.

[Gość JarekWLKP]

SE-Special Edition, niektórzy wolą Szajs Edyszyn 

[Grześ]

SE to w zasadzie biedniejsza wersja. Okroili ile się da wersję podstawowa aby obciać koszty i zyskać na spadku ceny. Ja nie kupowałbym SE.

[adas_7]

teraz tez bym juz nie kupił SE,lepiej dołożyc i miec wypas maszynke,chociaz jest zawsze druga strona medalu tzn czy chcesz wykładac tyle kasy na ciagnik i czy on naprawde bedzie tyle uzywany ze te wszystkie bajery beda ci potrzebne, no i im wiecej czegos tym wiecej z czasem moze sie psuc czyz nie prawda?? nic nie jest wieczne niestety:( Pozdro

[Pavel]

zobaczysz zaraz zjada cie miłosciy JD

[Gość JarekWLKP]

teraz tez bym juz nie kupił SE,lepiej dołożyc i miec wypas maszynke

 

Exactly.

[Seb@]

Ja tez jestem zdania że im prostsza maszyna tym lepiej. Takie rzeczy jak el. lusterka lepsza klima nie są potrzebne moim zdaniem. Gdybym kupował to tylko wersję SE.

[chłop z mazur]

Ja tez jestem zdania że im prostsza maszyna tym lepiej.

No to nie zostaje nic innego jak kupić ursusa. <_< B)

a teraz na poważnie, to trzeba spojżeć na cenę, bo przy takiej różnicy faktycznie, niektóre dodatki są zbyt kosztowne, zwłaszcza jeśli ciągnik bedzie robił ok max 500-600mth rocznie.

A (uwaga ukłon w strone deer'owców) wersja SE, pomimo obniżania kosztów to nadal jakość spod znaku jelonka.

[kamil691]

jaka jest cena 6620 i 6620se??

[kamil5]

JA słyszałem że werja SE ma półbiegi przezucane ręcznie a premium to już hydrauliczno-elektronicznie i w wersji premium w przypadku napraw nietrzeba kabiny zdejmować tylko kładzie się ja na bok

[karol]

gdyby nie ograniczenia w moim wniosku na SPO wziąłbym JD 5720 premium a tak wziąłem Advance a premium to o wiele lepsza sprawa.

[Gość JarekWLKP]

Szczególnie w serii 5020, gdyż promocyjne BASIC i ADVANCE mają tłumik przy masce, a nie przy słupku kabiny.

 

Kusi mnie 6220 SE za 144 444 zł netto...