Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Pisze w imieniu mojego kolegi.I mam takie pytanie czy można zrobić szlif wału bez wyciągania ponieważ ma tylko porysowany wał no ostatnim korbowodzie i nie ma czasu rozpoławiać silnika ale jak trzeba będzie to się rozpołowi. I czy można jakoś usunąć to w jakiś sposób np.papierem ściernym ????

Opublikowano

Czy ty człowieku normalny jesteś? szlif robi sie na specjalnej maszynie która obraca wałem to co on chce w maszyne cały ciągnik wkręcić żeby szlifierka całym ciągnikiem kręciła????? :D :D :D :D :D :D :D

Opublikowano

no niestety ale musi go rozpoławiać i tak jak kolega wyżej mówił wkręca go się do specjalnej maszyny i ona robi swoje a papierkiem to sobie możesz poczyścić coś innego :lol:

Gość Profil usunięty
Opublikowano

śmiech na sali normalnie haha. Nie no jesteś agentem numerem jeden nie masz pojęcia o silniku żadnego.

To tak jak byś chciał przełożyć lemiesz bez odkręcania śrub

Opublikowano

Chłopaki ale to co pisze jest faktem autentycznym, kilka kilometrów ode mnie jest taki filozof który w ciągniku sam robił szlif wału papierem ściernym hehehe :lol: :lol: :lol:

Opublikowano

Znajomy kupił kombajn po 2 godzinach pracy padł silnik który według sprzedajcego był po remoncie kapitalnym , dzwoni do gościa od którego kupił jak to jest z tym remiontem , ten mu odpowiada ze tak robił remon kapitalny ale w polu

Opublikowano

Nie trzeba być filozofem żeby zrobić szlif wału (oczywiście nie zrobisz żeby założyć mniejsze panewki) ale jak jest tylko kilka rys np; po obróceniu panewki to jak najbardziej papierem ściernym da radę ( C360 po takim szlifie już chodzi 3 lata i nie ma problemu)

Więc nie wiem z czego tak się śmiejecie

Opublikowano

Pewnie obejżał pierwsze odcinki filmu CZTEREJ PANCERNI I PIES ,tam Janek szlifował wał i panewkę jakimś kozikiem. A tak nawiasem, mój dalszy sąsiad w T25 pospawał pęknięty wał i nawet przejechał tym ciągnikiem około 30 metrów :D .

Opublikowano

kołomnie też jest taki jeden talent zerwał gwint jak przykrencał stope do wału chodzi mi o to co jest wał przymontowany do bloku i nie wiedział co zrobić to wzioł przykrencił z wyczuciem a żeby nie wyleciała to wzioł pożądnie pospawał ale po 1 miesiącu musiał wyciągać wał bo pekł to przy okazji kupił blok

Opublikowano (edytowane)

Nie trzeba być filozofem żeby zrobić szlif wału (oczywiście nie zrobisz żeby założyć mniejsze panewki) ale jak jest tylko kilka rys np; po obróceniu panewki to jak najbardziej papierem ściernym da radę ( C360 po takim szlifie już chodzi 3 lata i nie ma problemu)

Więc nie wiem z czego tak się śmiejecie

20 lat robiłem silniki i jakoś nigdy na to nie wpadłem żeby szlifować wał papierem ręcznie i bez wyjmowania ..nie wiem może głupi jestem?..no i filozofia to faktycznie nie potrzebna.

Edytowane przez kozulek2
Opublikowano (edytowane)

Ja pisałem jak jest tylko lekko porysowany jak są głębokie rysy to tylko prawdziwy szlif jak wyda wał a jak nie to wymiana na nowy

Ja też nie wierzyłem że tak można do puki nie spróbowałem ciągnik chodzi już 3 lata ciśnienie też trzyma więc można

Edytowane przez Duzy1
Opublikowano

U mnie w okolicy jeden koleś zrobił szlif w alfie romeo 146 z silnikiem 1.6 skórzanym paskiem od spodni siedzial chyba cały dzień pod silnikiem ale zrobił i samochód śmigał.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v