Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano (edytowane)

proszę o kilka info kto ma tura na mf 255 lub 3512 będzie wspomaganie i tutaj zaczynają się schody bo muszę określić rozstaw kół ciągnika taki drążek mi przyślą i teraz chciałbym koła 10.0/15,3 ojciec upiera się na 7.50/16 teraz mam 1500mm ale z kołami 10.0/15,3 to chyba bardzo szeroki się zrobi ferdek i chciałem go zwęzić i pomierzyłem odległości i zastanawiam się jak to będzie bo balonówka pewnie troche większą srednicę ma a mocowania do tura 3b przechodzą nisko i czy koło nie będzie opierać o mocowanie tura przy max skręcie na rozstawie 1350?

Pytam bo jeśli tak by było to każdy kto ma zwężonego mf-a z turem, hydrametu i kołami 7,50/16 znał by ten problem o ile tak jest a uzytkowników takich specyfikacji ferdka zapewne niewielu więc niech pisze ktoś kto to przerabiał :)

ps. naprade tak dużo da taka balonówka w porównaniu do 7.50/16?

Edytowane przez Ferdek07
Opublikowano

Kup od busa 205/75/16c będziesz miał szerokość 7.50, a wysokość 6.00 czyli szerszy orginał, a w dodatku wytrzymałość na duży nacisk. Ja mam w 3512 takie i jest super, tylko bez tura bo mi nie potrzebny, ale oponki super się sprawują i na orginalnej feldze.

Opublikowano

własnie kolego nie masz tura znajmy na c360 miał coś takiego i koła suwały się jak na płozach muszą być gumy z dobrym protektorem i trochę wyższe jak 6.00/16

ponawiam pytanie czy zwężony ferdek z oponami 750 z turem hydrametu nie zaczepia o rame oponami?

Opublikowano

ale jak założysz tura to takie koła podczas roboty w polu w orce na bryle ziemi potrafi pchać przed sobą i się nie kręcić, ja chcę 7.50/16 tylko po wstepnych pomiarach wyszło mi że może zaczepiać o mocowanie tura takie koło

KTO MA TURA HYDRAMETU NA MF255 ZE ZWĘŻONYM PRZODEM CZY PRZY MAX SKRĘCIE KOŁA SĄ BARDZO BLISKO MOCOWANIA?

Opublikowano

opony 7.50 ważne żeby były 8mio płucienne, a koła 15,3 to raczej zbędny luksus i ciągnik ma ciężej w błocie na tym jeździć, co kierunkowe opony na przód to takie opony mają być

Opublikowano

3B zamówiony tylko co z tymi kołami zrobić, oglądałem różne 7.50/16 i jakoś nie za duże te oponki raptem 4cm szersze i 3,5cm wyższe czy to wystarczy?

no i z jakim rozstawem zamówić wsomaganie, czy te większe opony nie zaczepiają o ramę na zwężonym rozstawie przodu, bo chyba lepiej zwęzić żeby tak oś nie dostawała obciążeń??????????

Opublikowano

Ferdek, tak jak Ci pisałem na PW, wszystko będzie się mieścić :)

Przy kołach 6.00 dla rozstawu 1350 przy maksymalnym skręcie kół do ramy zostaje jakieś 10-12cm od opony, więc 7.50 nie będą wadziły :)

Opublikowano (edytowane)

Założysz tura, potem będziesz kombinował z kołami, bo teraz to gdybanie. Bedzie rama to będziesz mierzył i dobierał.

heh tur przyjdzie za 5-6tyg w środku sezonu i będzie miał od razu pracować a teraz mam czas skompletować sprzęt ;)

Jeśli tam jest luz na tym rozstawie 1350 to tak pewnie ustawie, no i drążek do wspomagania nie ma regulacji więc dlatego muszę się decydować a na zwężonym rozstawie chyba lepiej będzie się manewrować w stodole czy to nie ma znaczenia, jak się kręci z turem w pomieszczeniu to zawadzają przednie koła?

Edytowane przez Ferdek07
Opublikowano (edytowane)

Wygrałeś złotą łopatę ta odkopanie tematu.

Edytowane przez Gość

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v