Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Otóż mam taki problem że z Orbitola cieknie mi olej. Mówili mi żebym oddał go do regeneracji ale nie wiem gdzie. Może znacie jakąś firmę w (woj. Mazowieckim) która zajmuje się takimi sprawami. Lub moge kupić nowy orbitol ale nie mogę nigdzie znależć takiego tzn znalazłem jakieś ale jeden kosztuje ponad 1000zł a drugi 400zł i nie wiem który pasuje. W katalogu nazwa tego orbitola to "Rozdzielacz Orbitol kompletny RB100/ZP15". Mogli byśce coś znaleźć.?? Może być bez tej kostki na górze.

Opublikowano

gruby89 - świetny film - na pewno wielu osobom się przyda.

Dużo osób rozbiera orbitrole i żle składa, powodem czego jest jego nieprawidłowe działanie

 

Sam dwa lata temu rozbierałem orbitrol ni i złożyłem i było ok. Ale tera widzę znów gdzieś jest przeciek - ale to temat na wiosnę - trza umyć i przeciek namierzyć

Opublikowano

U mnie też są wycieki z orbitrola ale może jeszcze wytrzyma. Drugi problem mam, jak silnik nie pracuje to da się kręcić kierownicą (ciężko ale idzie) i jak troszkę mocniej się przyłożysz to słychać jakby przeskakiwał na frezach orbitrol. Czy tak to ma być czy w orbitrolu coś się wyrobiło już? :unsure:

Opublikowano

Kolego, tak ma być i nic się nie wyrobiło. To co opisujesz to jest właśnie "awaryjny skręt". Jest tam wewnątrz mini pompka zębata o zazębieniu wew. która tłoczy olej i awaryjnie ciężko bo ciężko ale możesz skręcić. Pozdr

Opublikowano

Nawiązując do pytania przedmówcy, oryginalnie są wkładane takie jak pokazał w linku czyli 100cm3 a co by było jak by założył 160 czyli taki ->allegro.pl/orbitrol-160-cm3-obr-ospc-rb-160-ursus-bizon-mtz-i3333823296.htm wie ktoś jaka by była różnica??

Opublikowano

Przy założeniu 160 będzie bardzo "czuła" kierownica . Jazda trochę a la formuła 1 . Trzeba by założyć siłownik o większej średnicy aby zrównoważyć pojemność oleju w układzie . Ale to już dodatkowe koszta .

Na tej 160 to jazda po "prostej" była by nie lada wyzwaniem .

Opublikowano

Tzn. jeśli na 100-ce od lewa do prawa są ( dokładnie nie pamiętam) 2 pełne obroty kierownicą , to przy orbitrolu 160 będzie już tylko 1 niecały obrót kierownicy . Także jazda celem zachowania toru jazdy prostolinijnego takim czułym "maleństwem" nie będzie łatwa .

Opublikowano

Chcialem poprawic odpowiedz na moje poprzednie pytanie, otorz wymiana orbotrola ze 100 na 160 da tyle ze kierowanie bedzie lzejsze. Wiem to z tad ze w Belarusie niedawno wymienialem orbotrol 140 na 160 i takie sa efekty jak napisalem. Na szybkosc kierowania ma wplyw wydajnosc pompy, gdyz ona tloczy olej do silownika.

Opublikowano

Witam, pilnie potrzebuje pomocy. Przeszukałem kilkadziesiąt forum i nie znalazłem, jak nazywa się ta kostka przy orbitrolu?

W niej znajduje sie korek, który mój tata odkręcił i wyleciał taki tłoczek z dziurką, spręzynka z wkłdanymi ostrymi zakonczeniami i taki bolczyk z jedej strony szerszy z drugiiej węższy, jak to złozyc? nijak nie chce wejsć w tą dziure a olej ciśnie.. w razie potrzeby dodam zdjęcia.

Opublikowano (edytowane)

Jeżeli chodzi o tą kostkę przykręconą do orbitrola, a do niej węże to jest chyba reduktor ciśnienia lub jak kto woli regulator przepływu, ale mogę się mylić.

Edytowane przez master20002
Gość Profil usunięty
Opublikowano (edytowane)

Są różne "kostki", są zawory redukcyjne ciśnienia, priorytetowe... podaj symbole jakie się na niej znajdują lub symbole na pokrywce orbitrola.

Przykład mojego z zaworem priorytetowym:

http://iv.pl/images/...70840902347.jpg

 

Chyba już wiem o co Ci chodzi, pewnie o dławik

Edit, Mogłeś podpiąć się pod ten temat, masz tam przydatny schemat http://www.agrofoto....56/#entry845410

Edytowane przez KRISTOFORn
Opublikowano

Witam...Mam taki problem w moim bizonie, mianowicie po odkręceniu orbitrola zauważyłem brak dławika odpowiedzialnego za zwężenie przepływu oleju i mam takie pytanie w którym przewodzie powinien się znajdować ten dławik? Czy w przewodzie od regulatora ciśnienia? Czy w którymś przewodzie od siłownika kół tylnych? Proszę o pomoc...

Opublikowano (edytowane)

Zamieszczam filmik pomocniczy jak uszczelnic orbitrol w domowych/garazowych warunkach:

 

http://www.youtube.com/watch?v=IPnH99Nb6jA

 

Napewno jest dławik tylko nie wiem w którym przewodzie w tym filmie gość przestrzegał zeby go zakładac i ogólnie jak orbitrol w garażu rozłozyc ustawic i złożyć. Serce mnie boli że go usuną gość i go nie zapisałem :( :( :( może ktoś gdzieś go posiada?

Edytowane przez dzarjan8111

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez k1rum
      Witam chciałem dzisiaj wyjechać w Pole ale bizon nie chce odpalić. Przy wciśnięciu rozrusznika nie kreci kołem zamachowym tylko słychać takie "pstrykanie". Akumulatory naładowane, zaraz jeszcze spróbuję podkręcać kable może w tym jest problem. Nie wiem czy wymieniać cały rozrusznik czy tylko wyrzutke, z góry dziękuję za pomoc 
    • Przez Ukson
      Wał napedu podsiewacza, lewa strona koło blaszane, prawa koło pasowe do wytrzasaczy. 
      Pytanie, jak osadzić łożysko prawe na tym wale? Według katalogu osłona 35mm (wewnatrz),ta plastikowa, dojdzie tylko do rantu gdzie 35mm przechodzi w 40mm - tak jak na zdjeciu. Jak osadze do osłony to łożysko bedzie około 1cm od rantu. Na wale widze, że jest "obtarte" tak jakby oslona chodziła za rantem po 40. Nie przyjrzałem sie wczesniej jak to tam bylo. Po starych osłonach widze, że nie ma tam takiej żeby weszla w obudowe łożyska i jeszcze na wał na tą cześć gdzie jest 40mm.
      Potrzeć po katalogu to osłona do rantu z minilanym luzem, a łożysko wtedy tak, jak obudowa z tą plastikowa obudowa to wypozycjonuje.
      Dodam, że piasta koła blaszanego była na równo z końcem wału, a koło pasowe po drugiej stronie osadzone głebiej tak, że wał wystawał za rant koła 2cm.
      Mam wrażenie jakby wcześniej to było złożone za bardzo w prawo, to znaczy wał przesuniety za bardzo w prawo względem reszty.
       


    • Przez Wopl
      Mam do wymiany sprzęgło na gardzieli. Teraz nie wiem jak najszybciej to rozebrać.
      Szybciej będzie wyjechać całą gardzielą czy odkręcać te kątowniki?
    • Przez bizonio
      dzień dobry jakej firmy  klimatyzacje do bizona z056 polecacie i czy lepsza wodna czy elektryczna ?
    • Przez ARTI2019
      Cześć, post z zapytaniem czy wie ktoś gdzie można dostać częsci do przystawki Rolmako chodzi mi o części do lewej kosy zaznaczone na czerwono na zdjęciu, Lubelskie Podkaprackie a najlepiej przez internet 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v