Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

WITAM. jestem użytkownikiem mf520 już 5 sezon, jak narazie nie dopalił tak mocno, w pierwszym sezonie troche dołożyłem tarcze sprzegłową i docisk od napędu maszyny poza tym jak narazie to drobnostki ale mam mały problem, mianowicie sezon juz za niedługo a chce sie uporac z drobnymi usterkami przed żniwami...

- mam taki mały problem z prawej strony przy hedrze to sprzęgło mi sie troche ślizga gdy podejdzie więcej słomy to wał w hedrze przystaje czy to sie smaruje? bo myśle ze od tego może sie ślizgać ale w sumie jak tam nie smarować jak takie obroty..

następny problem to taki że mam kombajn chyba za bardzo skęcony na maszynie, fakt dobrze czyści i wymłaca ale musze wolniej jeżdzić jak więcej podejdzie słomy to słychać wwwwwwrrrrrrrrrrr połknie i pomruczy troche jak to rozkręcić i o ile a dodam ze ktoś to na stałe ustawił .... poprzednik... bo ta korbka po prawej nie działa jak się ja kręci...

 

jeszcze jedno w zeszłym roku nawalił szarpacz znaczy ten krutki kawałek odlewu wymieniłem bo pęk co napędza kose a tej śruby kur... za cholere nie idzie usztywnić po parru godz pracy trzeba stawać i dokręcać bo sie cholera popuszcza i tłucze i grzeje... to by było na tyle pozdrawiam

 

tam pisałem ze z prawej strony przy hedrze sorry pomyłka z lewej strony przy sprzegiełku od tego wału w hedrze...

Opublikowano

witam

kupiłem taki sam w tym roku 3

nie wiem od czego jest ta wajcha z prawej strony siedzenia pisze ---- i tak dalej

4

 

{pisze ---- 3/4 1/16 }

Opublikowano (edytowane)

Ta dzwignia z cyframi to klepisko ustawiasz (wlot) przy silniku pod wydechem jest druga na wylot,korbka do obrotów bebna,dziala przez lancuch,moze spadł albo go nie ma, to ramie od kosy nagrzej i na goraco zakrec.

Edytowane przez maniek0277
Opublikowano

Witam .moje pytanie jest takie czy warto kupić MF-a np;520 ,525 lub 530 czym się te modele odróżniają od siebie .MF był by następcą Bizona pola mam pochyłe więc taki Ala góral był by idealny .Znajomy posiada 520 już 7 sezon no w tym roku był trochę awaryjny ale poległe kosił to niema co się dziwić nic wiecznie nie będzie  poprzednie sezony tylko ON i w pole kosi ponad 60ha rocznie .przeglądałem tą 520 -tke to za wiele żeczy nie było zmieniane a rocznik to 1979 w bizonie już wszystko mieniane z 4 razy lub więcej Na co zwrócić uwagę przy zakupie Takiego kombajnu fundusze to 20 tyś z  sieczkarnia ,kabina to obojętne czy będzie .

To że 530 ma mniejszy posiewacz to wiem .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez marian508
      witam serdecznie z racji że mam do wymiany filtry i olej w skrzynie biegów w moim fergusonie 5445 rok 2005 mam pytanie jakie są tam założone filtry chodzi mi o nr katalogowe oraz ile filtrów tam jest najlepiej gdzie sie znajduja
    • Przez Farmer12256
      Jest zrobione zdjęcie jak jest widelec i w środku jest jakaś tuleja jak wyjąć tom tuleję z widelca Massey Ferguson 3080 
      Każdemu dziękuję za pomoc

    • Przez Pawlacz
      Witam mam problem z załączeniem się młocarni w kombajnie mf 34.Problem polega na tym że gdy kombajn jest odpalony i ma prawidłowe ładowanie powyżej 14v, siłownik elektryczny który napina koło napinające pas próbuje się wysunąć ale na tym koniec nie chce wysunąć się do końca. Jeżeli kombajn jest zgaszony wszystko działa poprawnie. Jeżeli po zapaleniu kontrolki jeszcze nie zgasną czasami uda się załączyć młocarnie ale nie zawsze da się ją wyłączyć. Młocarnie załącza się przez dwa przekaźniki które zamieniają bieguny w zależności od tego czy chcemy załączyć czy wyłączyć. Przekaźniki były zmieniane na nowe i bez rezultatu ale na 99% z nimi wszystko jest okej. 
    • Przez piotrbajka
      Witam. Przejrzałem wszystkie tematy na temat MF i droninborg i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem a mianowicie:
      Mam problem z rozebraniem koła wariatora młocarni. Próbuje zdjąć zewnętrzna tarczę koła bo z tamtad olej wycieka uszczelniacz padł. 
      Tarcza koła się przesuwa do brzegu tego wewnętrznego cylindra i słychać metaliczne stuknięcie i dalej nie idzie
      Czy tam gdzieś jest jakies zabezpieczenie ukryte czy trzeba to wszystko z osi zdjąć i wtedy się rozmonuje może ktoś to naprawiał i coś podpowie 
      Na logikę to to koło powinno się łatwo rozmontować żeby np wymienić pas ale nie idzie proszę o podpowiedź 
       
       


      Chodzi o to koło pasowe

    • Przez hopper5
      witam. mam problem z kosą w tym kombajnie. pęka co najmniej 2 razy dziennie.gdzie szukać przyczyny?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v