Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam wszystkich forumowiczów,

 

Mam problem i zarazem prośbę,

Problem jest ze sprzęgłem, ponieważ nie potrafię wyregulować docisku sprzęgła (chodzi o odległość między łożyskiem a dociskami) i hałasuje ono po ostatniej naprawie. Regulacja pedału sprzęgła nic nie daje. Jeżeli ktoś z was powiedziałby jak można to wyregulować lub miałby dostęp do

 

MTZ-80, MTZ-82 Budowa, naprawa i regulacje

(nawet odkupić skany czy zdjęcia)

 

lub

MtZ 82 montaż i demontaż

 

lub

 

Mtz 82 bieżące naprawy.

 

Chciałbym sie dowiedzieć czy znajdę w którejs z tych książek informację których potrzebuje ponieważ nie chcę ich kupić tylko po to, żeby zobaczyć czy takie rzeczy tam są

 

z góry dziękuję za pomoc

 

P.S. Zależy mi na czasie, bo MTZ stoi więc prasowanie słomy też

Edytowane przez goliat5858
Opublikowano

Nie wiem co Ci robili w sprzęgle. Podejrzewam że Ci się Ślizga.

Jeżeli wymienili Ci cały docisk to możesz mieć 3 śruby nie wykręcone tzw. blokadę. Trzeba je po prostu odkręcić. Chyba na 17 kluczyk.

Opublikowano

Witam. Czy ktoś spotkał się z takim problemem, że po wymianie tarczy sprzęgłowej skończyła się od razu regulacja na łapkach. Jak narazie można normalnie jeździć bo jest wyregulowane w sam raz, ale obawiam się, że niedługo będę musiał go znowu rozpołowić. Czy jest to możliwe, że popadła mi tarcza ze złą grubością, bądź nie do tego traktora. Jeśli tak to będzie kumulacja pecha. Wcześniej pękły widełki zaczepione do łapki, za które się reguluje sprzęgło. Po wymianie, kiedy miałem złożony prawie cały cięgnik i została mi tylko regulacja okazało się ,że akurat mi popadła wadliwa sztuka widełek na których brakuje sporo gwintu.😠 Po ponownej wymianie wyszedł feler z tą tarczą. Dodam że na starej tarczy  było jeszcze trochę regulacji, a na nowej nic. Nowa tarcza jest ponoć białoruska i wzmacniana włóknami. Docisk jest nowego typu. Mój traktor to MTZ 82TS

Opublikowano
Na to samo wyjdzie. W miarę zużywania tarczy będziesz mógł popuścić nakrętki jeśli sprzęgł będzie za wysoko brało. W pierwszej kolejności jednak popuszcza się na cięgnie, chyba, że sprzęgło będzie szarpało to wtedy reguluje się na dźwigienkach.
Opublikowano
Dnia 11.06.2013 o 08:16, tespis17 napisał:

Nie wiem co Ci robili w sprzęgle. Podejrzewam że Ci się Ślizga.

Jeżeli wymienili Ci cały docisk to możesz mieć 3 śruby nie wykręcone tzw. blokadę. Trzeba je po prostu odkręcić. Chyba na 17 kluczyk.

Śruby są na 18 kluczyk odkręcić i po sprawie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v