Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam panowie mam proxime 6441 i przednie koła mam podstawowe tzn 11.2 R24 czy mógłby mi ktoś napisać jaki byłby najszerszy zamiennik tych opon tak zeby nie zmieniać felg i jak by ktoś mógł podesłać jakiś link do takich opon?

Opublikowano

12,4 do tylnych 16,9 miał fabrycznie 7341 i mogę być pewny na 75% że proxima ma te samą skrzynie mosty i przełożenia także chodzić by to chodziło ale na forum i znajomy narzekali że bardzo szybko bierze przód oczywiscie mato plusy i minusy, ale z przewagą na minusy i zależy w czym pracujesz, bo jeśli masz maszyny że wolno jeździsz to i z tymi 12,4 będzie dobrze ale jeśli z 4x4 musisz szybko jeździć to już gorzej,

ps. ja bym sugerował poczekać i przemęczyc się z tym łysym przodem i zmienić tylne 16,9/30 na 18,4/30 wtedy przód 12,4 z tyłem 18,4 będzie się idealnie zgrywał będziesz miał szybszy ciągnik i wyższy i szersze lacze ;)

tak więc masz 2 opcje albo 12,4 i w planach tył 18,4 a jak nie chcesz prędko tyłu zmieniac to jednak 320/70

Opublikowano

12,4 do tylnych 16,9 miał fabrycznie 7341 i mogę być pewny na 75% że proxima ma te samą skrzynie mosty i przełożenia także chodzić by to chodziło ale na forum i znajomy narzekali że bardzo szybko bierze przód oczywiscie mato plusy i minusy, ale z przewagą na minusy i zależy w czym pracujesz, bo jeśli masz maszyny że wolno jeździsz to i z tymi 12,4 będzie dobrze ale jeśli z 4x4 musisz szybko jeździć to już gorzej,

ps. ja bym sugerował poczekać i przemęczyc się z tym łysym przodem i zmienić tylne 16,9/30 na 18,4/30 wtedy przód 12,4 z tyłem 18,4 będzie się idealnie zgrywał będziesz miał szybszy ciągnik i wyższy i szersze lacze ;)

tak więc masz 2 opcje albo 12,4 i w planach tył 18,4 a jak nie chcesz prędko tyłu zmieniac to jednak 320/70

 

Ja mam 13,6 r24 przód, i 18,9 r32 bodajże tył. Rozmiar (a właściwie średnica koła) opon przednich w stosunku do tylnych ma znaczenie. W instrukcji obsługi Zetorka masz tabele mieszania opon. Przecież jeżeli były by za duże np. to by cieło opony w zastraszającym tempie.

 

@ huard podaj mi rozmiar opon tylnych to sprawdzę jakie możesz założyć przednie. Jednak nie sadzę ze na tej same feldze coś zdziałasz. Możesz przecież sprzedać opony z felgami, i kupić inne

Opublikowano

Ja mam w przodzie 11,2 R24 a z tyłu 16,9-30 i też mi już przód zdarło i to przez 3 lata. Może to przez to, że mam skrzynię 40 i jeżdżę dużo w trasie?

ile masz już mtg że zdarło przód? ja też mam skrzynie 40 (nie zetor) i opony 420/70/24 i zużycia prawie nie ma, heh trochę mnie pocieszyłeś, bo widzę że drogie opony mogą wyjść taniej, zmieniłeś już kapcie? spróbój może też radialek może wolniej zjeździsz np 320/70

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Rolnik117
      Witam mam problem z zetor Proxima 90,poniewaz po odpaleniu wchodzi na maxymalne obroty i nie reaguje na pedal gazu jak i również na gaszenie. Co może być przyczyną, i dlaczego tak się stało? 
      Z góry dziękuję. 
       
    • Przez tomekch43
      Witam mam problem z hamulcami w zetor proxima 90 otóż hamulce trzymają i ciągnik ma ciężko ciągnąć, obudowa z tyłu tak się nagrzewa po dłuższej jeździe że nie da się jej dotknąć a ponadto wczoraj po trasie ok 20 km olej w przekładni zmienił kolor na ciemny a był żółty proszę o pomoc !!!
    • Przez adamek1942
      Witam panowie mam pytanie nr 1. czy to normalne żeby ciągnik po  pracy okolo 2 h(nawet nie ) miał tak gorący most tylni że aż się dotknąć nie da (parzy) ????? Hamulce nie trzymają bo słychać jest jak puszczają i zresztą czuć jak hamują trzeba dobrze nacisnąć pedał żeby zahamowały gwałtownie. Wcześniej pracowałem c 360 ale taki gorący to nigdy nie był nawet po sieczkarni od kukurydzy. 
      Drugie pytanie jest takie czy jest możliwość przedostania się oleju z silnika do skrzyni ??? albo do układu wspomagania ?? bo ubywa koledze oleju w proxie prosił żeby spytać,  a silnik pracuje bez zarzutów .
    • Przez meld102
      Witam. Mam problem ze swoją proxą. Mianowicie słynne świecące się C i piszczenie. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji o kodzie błędu - 3 razy zółw I raz żółw II. Przepracowane ma 800mtg chodzi bez tura. Problem pojawił się znikąd. Dzień wcześniej tretowała pryzmę, drugiego wywoziłem obornik. Na kolejny odpalam i błąd. Co do kalibracji też nie wiem jak to się robi, nigdzie nie mogę znaleźć takich info, na przeglądzie stwierdzili, że nie brak robić i nie pokazali. Wie ktoś może jak to się robi? I spis tych błędów może ma?
    • Przez DarK55
      Witam, ciągnik stał ok pół roku nie uzywany. Niestety po tym czasie po wrzuceniu każdego biegu koła się blukuja. Nie chcą się kręcić dwa w jedna strone. Po podniesieniu jednego koła do góry z wrzuconym biegiem kręci się normalne a jak dwa podniosę to kręcą się w przeciwne strony. Ktoś wie jak ten problem rozwiązać ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v