Pytanie o sprezarke

[piotrek6967]

Witam wszystkich na forum. Jeżeli temat zakładam w złym miejscu to proszę oprzeniesienie.

Rozpoczynam budowę kompresora do pompowania, okazyjnie malowania i cokolwiek innego się wymyśli. Posiadam butlę (190 litrów) 2 chłodnice powietrza i sprężarkę dwutłokową którą nie wiem jak podłączyć i jaki silnik ona potrzebuje.

Sprężarka nie ma żeberek jak inne więc czym jest chłodzona? Ma dużo otworów na przewody i to kolejna zagadka. Jeżeli ktoś wie coś tym urządzeniu proszę o pomoc. Z góry dziękuję.

poniżej dołaczam zdjęcia

 

 

 

 

[Klepk995]

silnik do sprężarki dwutłokowej będzie ci potrzeby około 3kW do 5kW powinien wystarczyć najlepiej zamontuj to wszystko na buli na początek i włącz go bez podpinania na chwilę i zaobserwuj gdzie zasysa powietrze a z którego otworu je wypycha w miejsce gdzie zasysa zakręć jakiś filtr a tam gdzie je spręża podłącz do butli to będzie najszybszy sposób i najłatwiejszy sposób na podłączenie tego kompresora jeśli nic się o nim nie wie

Edytowane 7 Lutego 2013 przez Klepk995

[ukasz]

zakręć ręką kołem to będziesz czuł którędy zasysa a którędy tłoczy. jeszcze kwestia smarowania jest ważna czy jest rozbryzgowe z własną pompą czy zewnętrzną, dopóki smarowanie nie będzie nie uruchamiaj jak kolega wyżej pisał bo zatrzesz. Zadaje mi się że powietrze zasysa tam gdzie piszesz, te dwa co masz podpisane jako wydech to chyba jest miejsce na chłodnice miedzy stopniową, to z ?? to wydech, z boku będzie smarowanie (jeśli tylko jedno podłączenie to pewnie rozbryzgowe i jest to tylko poziom oleju). Jak już dojdziesz co do czego to warto by było pomyśleć o zaworze upustowym otwieranym na czas rozpędzania silnika, lub wykorzystać ta dźwignię od góry żeby jakiś elektromagnes ja załączał.

[coolman111]

Na pewno łatwiej byłoby gdybyś wiedział coś na temat tej sprężarki- od czego ona pochodzi? Jest na niej nabita jakaś tabliczka?

silnik do sprężarki dwutłokowej będzie ci potrzeby około 3kW do 5kW powinien wystarczyć

Dlaczego takiej mocy? U mnie przy sprężarce 2 tłokowej mam silnik poniżej 1kW i nie ma żadnych problemów.

[piotrek6967]

Dziękuję za tak szybkie odpowiedzi Kręcąc ręką znalazłem kiędy wchodzi i wychodzi powietrze, do smarowania myślę że wystarczy tylko zalać olej do skrzyni korbowej (korek z boku na środku wału i spustowy pod spodem) może się mylę ale najbardziej niepokoi mnie kwestia chłodzenia, cylindry u góry są nieco grubsze i te dwa otwory w głowicy jeden z boku -????- a drugi z góry -???- troche to wygląda na coś w rodzaju płaszczu wodnego czy olejowego bo nic tam nie fuka ale nigdy o takim rozwiązaniu nie słyszałem a na darmo otwory zapewne nie są... rozbierać się boję bo póżniej problemy z uszczelkami lub czym kolwiek innym...

Zanim nie będe pewny działania napewno nie będe uruchamiać Czekam na waszą pomoc, może ktoś widział lub ma taka sprężarke lub chociaż wie co to za firma/model

Silnik będzie około 3kW tak żeby dał rade pod obciążeniem

Nic o niej nie wiem, nie ma żadnych oznaczeń oprócz jakis cyfr bez wiekszej reguły, znalazlem razem z butlą i chłodnicami na złomie, ktoś kompletował wszystko i nie skończył, butla odmalowana i wszystko jak nowe, zaślepione nawet otwory tylko kwestia tej sprężarki...

Edytowane 6 Lutego 2013 przez piotrek6967

[rolniku360]

na pewno ona jest chłodzona cieczą pochodzi raczej od jakiegoś samochodu jak będziesz mało używał może się nie przegrzeje no ale jak już chłodzenie wodne to musisz jakoś pompę podłączyć bo obieg musisz czymś wywołać

[dawidg2]

http://allegro.pl/sprezarka-pompa-2-tlokowa-vtarnow-tuchowska-56-i2965525100.html wolałbym już na takie coś odżałować. Mam Vana ale 3 tłokowego.

 

Ostatnio też coś takiego kupiłem bo mam już taką http://allegro.pl/fiac-pompa-tlokowa-ab510-100-200l-300l-wydajnosci-i2938430865.html jak zamówiłem nową to stara się naprawiła ma jakieś dziwne odchyły czasem.

[ukasz]

a powiedz jeszcze czy z obu tych otworów które podpisałeś jako wydech leci powietrze jak kręcisz kołem? i co się stanie jak jeden przytkasz palcem i wtedy kręcisz. A tam koło ?? nie jest przypadkiem zaślepione jeszcze jedno wyjście? Spróbuj tez w te wyjścia niewiadome dmuchnąć powietrzem(choćby ustami) i sprawdź czy jest przelot jeśli tak to gdzie. Jak na nią patrze to wygląda jak sprężarka od ziła tylko głowica inna.

Edytowane 7 Lutego 2013 przez ukasz

[piotrek6967]

te otwory podpisane jako wydech są ze sobą połączone, pionowy jest mniejszej średnicy i wchodzi dziura w ten poziomy, powietrze leci z dwóch na raz, do pracy jeden trzeba zaślepić

 

 

UKASZ- dmuchając w te niewiadome otwory powietrze wchodzi z jednej strony glowicy a wychodzi z drugiej jak na zdjeciu:

 

przebiega przez głowicę wiec zapewne na płyn chłodniczy, sprężarka od Zila oprocz głowicy ma jeszcze inny blok, chyba ze złe zdjęcie Zila oglądałem

Edytowane 7 Lutego 2013 przez piotrek6967