MF 5455 czy Claas Arion 410Cis

[chrobi123]

tak jak w temacie co polecacie, plusy i minusy tych ciągników, ma to być ciągnik główny na 20ha ornego i 20ha łąk,duży rozrzut działek czyli dużo przejazdów, ma on być z ładowaczem czołowym, wstępnie się zdecydowałem na mfa, ale chodzi mi coraz bardziej po głowie claas gdyż ma opcje automatycznej zmiany biegów no i w transporcie prędkość max uzyskiwana jest przy niższych obrotach silnika więc pewnie spalanie mniejsze będzie, ceny jakie dostałem są porównywalne

[lanzer25]

No nie wiem czy bedzie takie male to spalanie. Ja mam od niedawana mf 5465 jest troche mocniejszy o tego twojego modelu ze skrzynia dyna 4 . Komfort jest super, maszyna zwrotna i ekonomiczna - poczujesz jak pojdzie ciagnik na orke.

A jaki silnik sie decydujesz do mfa?? sisu czy perkins??

Nie chce oceniac claasa ale chyba ma taka sama skrzynie jak mf tzn nie chce strzelic jakiejs gafy , albo głupoty.

Ja swojm nakrecilem juz 400 mtg a chodzi przy agregacie uprawowym 4m i jego zaleta jest zwrotnosc - ja tak mowie a jak powie inny urzytkownik . W kazdym razie ja polecam mf .Bedziesz zadowolony.

[chrobi123]

w mfie 5455 jest silnik Perkins z comonraill i powerboost dający max 125km, sisu byłby oszczędniejszy?

[lanzer25]

Zdecydowanie bylby oszczedniejszy. Obecnie mf juz schodzi z montowania w ciagnikach silnika perkinsa .

We wszystkich nowych modelach bedzie montowany sisu.

Z tego co powiedzial mi przedstawiciel claasa to jest tam montowany silnik od jd czyli do oszczednych nie nalezy .A tych malych jd do 100 km jezdzi u mnie dosc sporo to kazdy mowi robote robi jak kazdy przecietny ciagnik do stu koni tylko paliwa zjada 2 razy wiecej . Jak to sie mowi ma apetyt na paliwo

[chrobi123]

układ paliwowy arion ma swój claasowski, no a co sądzicie o tej skrzyni z automatyką, będzie to dużo oszczędniejsze w paliwie? no i czekam dalej na ogólne opinie

[kubus]

Tylko blok jest john deere a oprzyrządowanie już claasa

Edytowane 19 Lutego 2013 przez kubus

[Tomek90]

układ paliwowy arion ma swój claasowski, no a co sądzicie o tej skrzyni z automatyką, będzie to dużo oszczędniejsze w paliwie? no i czekam dalej na ogólne opinie

 

Automatyka czyli Hexactiv tak? W transporcie podobno jest średnio, ale w polu zdaje egzamin, płynie bez problemu na obrotach.

[b0gdan]

raczej Qadriactiv.

@chrobi123 Za Claasem przemawia tak jak napisałeś, za MF jeśli ma pracować w ładowaczu: rewelacyjna widoczność (jeśli jest to wersja z nową maską) oraz rewers z półbiegami. Claas ma większy rozstaw osi, czyli plus w ciężkich maszynach zawieszanych

[chrobi123]

i co tu wybrać? mętlik w głowie mam...

[kubus]

Kolego ja wybrałem claasa . Skrzynia jest tej samej firmy co w mf z tym że zmiana grup odbywa się tak jak biegów a silnik jd jak dla mnie to zaleta. Oraz jakość elementów w kabinie przemawiała za arionem.

[b0gdan]

jak to zmiana grup odbywa się tak jak biegów???

[kubus]

Tzn. chodziło mi o to że przy zmianie w mf'ie przy zmianie grupy trzeba wcisnąć przyciśk sprzęgła a w claasie tego nie ma tylko po kolei się przełącza.

[chrobi123]

no właśnie po kolei musisz pstrykać wszystkie, co według mnie jest wadą, w mfie naciskasz guzik i od razu grupa wyżej

[kubus]

W claasie też jest ten przycisk i z nim zmieniasz od razu grupę a bez niego też przeskoczy jak będziesz po kolei leciał.

[chrobi123]

ma ktoś jeszcze jakieś opinie?

[daszbur12]

Mógłbyś napisać mi na PW jaką cene ci zaproponowali za MF, bo zastanawiam się nad Arionem 420 CIS i NH T6.120, ale jeśli cena by odpowiadała to NH odpada

[kamil1616]

Pojeździj po placu każdym i wtedy ocenisz, z tego co wiem od ludzi to claas jest żwawszy do jeżdżenia no i silnik jest mocny. Z MF za bardzo nie mam do czynienia ale skrzynia jest identyczna. Automatyka skrzyni jest dla tych co nie lubią pstrykać biegów. W transporcie dobrze się spisuje w polu zobaczę dopiero na wiosnę ponieważ mam claasa od niedawna

[Tomek90]

W claasie też jest ten przycisk i z nim zmieniasz od razu grupę a bez niego też przeskoczy jak będziesz po kolei leciał.

 

Tylko że przy pracy w polu już nie przebijesz zakresu tak.

[kubus]

O ile się dobrze kojarzę to w trybie polowym można tylko półbiegi przełączać a w trybie transportowym biegi i grupy.

[Piter1]

Ja wybrałem MF, Claas dopiero się uczy robić ciągniki, w kombajnach jest dobry ale ciągnik to typowy składak. Skrzynie,tylna oś i hydraulika jest kompletowana w fabryce MF, po czym jedzie do f. Claasa i jest dokoptowany silnik i reszta i wyjeżdza ciągnik. Moim zdaniem Claas to montownia.

[kamil1616]

Claas jest robiony także na podstawie renault a ta firma jest na rynku już bardzo długo a poza tym każdej marki ciągnik ma podzespoły z innych. Więc nie tylko claas jest składakiem.

[chrobi123]

no według mnie tak samo claas jest składakiem, od niedawna robią ciągniki, nie ma tej renomy co MF który przecięż jako jeden z pierwszych jak nie pierwszy zaczął robić ciągniki na świecie, claasa za 15 lat będzie napewno dużo trudniej sprzedać niż MFa

[Tomek90]

Ja wybrałem MF, Claas dopiero się uczy robić ciągniki, w kombajnach jest dobry ale ciągnik to typowy składak. Skrzynie,tylna oś i hydraulika jest kompletowana w fabryce MF, po czym jedzie do f. Claasa i jest dokoptowany silnik i reszta i wyjeżdza ciągnik. Moim zdaniem Claas to montownia.

 

I co z tego wynika?? Chyba to że wychodzi porządny ciągnik, wybierają same jedne z lepszych podzespołów

 

@chrobi123 a pod jakim argumentem tak wróżysz

[kris14]

Można powiedzieć że Claas produkuje ciągniki od 1960 roku, ponieważ od tego roku ciągniki produkuje Renault a oni ich wykupili, czyli najprościej zmieniła się tylko nazwa i sponsor

[kamil1616]

kris14 Dobrze mówisz nawet na tabliczce znamionowej w claasie jest zapisana nazwa renault