Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam silnik 7kW niegdyś pracujący przy śrutowniku. Silnik ten był podłączony w trójkąt i w takim układzie był uruchamiany co oczywiście powodowało ogromne spadki napięcia (pomijam aspekt prawny). Od kilkunastu lat silnik ten nie był używany i leżał sobie w suchym garażu. Chciałem go teraz użyć do rębaka do gałęzi jednak podłączając (na próbę na krótko) w trojką silnik uruchamia się nawet z podłączonym rębakiem, ale w gwiazdę wyrzuca bezpieczniki i nawet nie drgnie (bez pasków klinowych) Na silniku tabliczka jest zupełnie nieczytelna jedynie to 7kW udało mi się przeczytać. Czy jest możliwe żeby tak duży silnik nie był uruchamiany gwiazda trójką?Gdyby jakieś uzwojenie było uszkodzone to w trójkącie też były by problemy jak myśle

Opublikowano

Myślę ze albo coś żle podłaczasz lub masz zamienione wyprowadzenia przy silniku, skoro w trókącie pracuje to w gwieździe tym bardziej, sprawdź wyprowadzenia w silniku, jak są uzwojenia wyprowadzone na zaciski

Opublikowano (edytowane)

Tylko jak mogą być źle wyprowadzone? Gdyby w gwieździe chodził a w trójkącie nie to rozumiem o co chodzi.

Podłączałem w taki sam sposób jak na schemacie poniżej

 

88999002.jpg

Edytowane przez ukasz
Opublikowano

Sprawdź jeszcze wyjścia uzwojeń czy są podpięte prawidłowo pod kostkę, czyli przejście powinno być między U1-U2, V2-V2, W3-W2 lub skos w 2 stronę czyli U1-V2dół, V2góra-W2, W3-U2

  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez szop01
      Witam wszystkich forumowiczów.
      Posiadam ciągnik Renault Ares 630 125 km i ostatnio pojawił się problem.
      Po odpaleniu ciągnika z odmy olejowej i korka wlewu oleju leci coś takiego jak para wodna i jest to bezwonne.
      Jaka może być tego przyczyna?
    • Przez kamil000
      witam, potrzebuje pilnej pomocy w sprawie zetora 7211, moim problemem jest wysokie ciśnienie oleju bo wynosi ono 6,5bar na zimnym czy ciepłym silniku/przy wysokich/niskich obrotach nie ma znaczenia, ciśnienie jest cały czas w tej granicy czyli stałe. Zakładałem dwa  zegary na każdym jest to samo, zakładałem nowy zawór ten przy pompie pod misko olejową to się zmniejszyło właśnie na 6,5bar z 7bar(na starym zaworze). Wiem jednak że takie ciśnienie to na zdrowie mu nie idzie, dlatego moje pytanie co może być nie tak? dodam że takie ciśnienie w silniku mam po kapitalnym remoncie.
    • Przez Blusik
      Witam 
      Mam pytania jaka podkładka ma znajdować się pod korkiem zlewu oleju w silniku 1hc102 chodzi mi o średnice.
      Jak również o gwint jaki jest w pompie pz63a ponieważ musze odkręcić wąż.
       
      Pozdrawiam 
    • Przez Manio221
      Mam pytanie znalazłem silnik do MF 2620 od kombajnu class senator typ silnika Perkins A6. 354,4 czy będzie pasował? Proszę o pomoc. Niby takie same typy silników  😉
    • Przez Darek43
      Witam mam problem z ciśnieniem oleju po remoncie zapala się kontrolka od oleju A przed nie paliła się czy to może być wina pompy  olejowej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v