Elektrycznie otwierane znaczniki!!
-
Podobna zawartość
-
Przez jareko
Poszperałem dzisiaj trochę po internecie i wyczytałem że do ciapka da rade założyć elektryczne wspomaganie kierownicy od renault clio 2.Wie ktoś może jakby to zrobić i czy zdaje to egzamin.A może od jakiegoś innego samochodu lepiej pasuje.
-
Przez RafZielak
Witam.
W związku z tym, że Kubota "zapomniała" o instalacji takowych gniazd w swoich ciągnikach, a przynajmniej w modelu M105S, a "nowa" prasa wymaga od nas doprowadzenia do niej min. 25 Amperów prądu musimy wyprowadzić gniazdo w standardzie DIN/ISO 9680 (standardowe dla większości zachodnich ciągników). Niestety szukając takich gniazd mam totalny mętlik w głowie bo niby standard standardem, ale nawet w obrębie jednej firmy (GRANIT/COBO) znalazłem co najmniej trzy podtypy i teraz pytanie czy one są między sobą kompatybilne czy nie? Czy Cobo będzie kompatybilne z Granitem? Jakiej wtyczki powinienem się spodziewać w naszym Viconie bo nie ma na niej nic napisane? Macie jakieś doświadczenie z takimi gniazdami? A może oprócz GRANITa/COBO są inni producenci tańszych i podobnej jakości lub droższych, ale lepszych gniazd tego typu?
Gniazdo: 50751305135 + Wtyczka: 50751305635 - Teoretycznie to Granit powyżej 25 A (Ku temu się póki co skłaniam)
Gniazdo: 50751305136 + Wtyczka: 50751305635 - Teoretycznie to Granit powyżej 25 A
Gniazdo: 22725038100 + Wtyczka: 22725036200 - Teoretycznie to Cobo powyżej 25 A
Gniazdo: 50751305113 + Wtyczka: 50751305543 - Teoretycznie to Granit max. 25 A
Gniazdo: 22725036100 + Wtyczka: 22725036200 - Teoretycznie to Cobo max. 25 A
Pozdrawiam
RafZielak
-
Przez pioetek
Tak jak w temacie myśle czy da rade jakoś przerobić układ kierowniczy w ursusie 4011 tak żeby wsadzić do niego wspomaganie elektryczne i czy jest to w ogóle możliwe proszę o was o pomoc
-
Przez solek01
Wiecie czy można gdzieś kupić gotowe instalacje elektryczne do ciągników Massey?
Dokładnie chodzi mi o MF690.
Do Ursusów czy małych MF jest pełno w sklepach.
-
Przez Kedzior12
Witam. Poszukuję do mojego ciągnika SAM elektrosprzęgła, aby można było w wygodny sposób załączać przedni napęd. Sprzęgło planuję osadzić na jednej z półosi wychodzącej z przedniego mostu do któregoś z kół. Jak na razie mam to tak rozwiązane, że lewa półoś wychodząca z przedniego mostu nachodzi na półoś wychodzącą z przedniego koła i w obu jest wywiercona dziura na śrubę m10, po włożeniu śruby zaczyna pracować przedni napęd (mechanizm różnicowy w przednim moście nie jest blokowany, stąd taka zasada działania). Zapewne pytalibyście się, czemu nie mam go na stałe załączonego? Ponieważ w skrzyni biegów jest zablokowany mechanizm różnicowy i po dłuższej jeździe po asfalcie po prostu by został połamany.
Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś wskazał mi jakieś sprzęgło, które wytrzymałoby przy pracy
Dodaję zdjęcia poglądowe obecnego rozwiązania.
-

Rekomendowane odpowiedzi
Pytanie o WOM lamborghini 775 -( same frutetto/deutz)
Reisch Kipper 6t
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się