Pompa hydrauliczna John Deere 6400

[kamil21]

Witam panowie tak jak w temacie w którym miejscu w tym ciągniku mieści się pompa hydrauliczna wiem , że jedna to jest z tyłu pod kabiną , ale nie wiem czy jest jeszcze jakaś inna bo na allegro widziałem też pompę tłoczkową za 8 tyś i nie wiem w którym miejscu ona się znajduje , a i jeszcze jak chciałbym wymienić pompę to te za 2 tyś wystarczą czy musi być ta tłoczkowa jak by mi np. słabo podnośniki i wspomaganie działo z góry dzięki za odp

[Gość Zetek5340]

A jak z czystością oleju może wystarczy tylko wymienić

[kamil21]

olej był wymieniany przed żniwami

[xraqued]

zobacz zawory czy sa wszystkie drozne nie kiedy zamknie sie zawor przepraszam za bledy pisane na tablecie

[kamil21]

ale pompa zamula jak się ciągnik rozgrzeje np. w orce , siewie , jak jest zimny to chodzi dobrze

[JANCZAK1176]

Najlepiej przed wymianom pomp pomierz ciśnienie hydrauliczne dochodzące do kostek potem za nimi ciśnienie .Mozę gubić i olej cofa się na powrót .

[Gość Zetek5340]

To w takim razie tak jak kolega mówi wyżej po mierz ciśnienie a co do pomp to nie pamiętam ale chyba są w nim trzy jedna tak jak piszesz z tyłu pod kabiną a dwie chyba w skrzyni ale nie wiem czy można się dostać do nich bez większego rozbierania powiedz co się dokładnie dzieje może spróbuję ci pomóc B)

[kamil21]

Chodzi o to , że jak jest zimny to wszystko chodzi okej tur podnosi szybko wywrot pługa idzie sprawniej tylni podnośnik podnosi szybko i lekko się kreci a jak już troche pochodzi to wszystko zamula .

[Gość Zetek5340]

Był podobny przypadek w firmie właśnie przy 6400 ale co było to ci nie powiem spróbuje się dowiedzieć co było ale w tym przypadku pompa nie pomogła dam ci znać jak się coś dowiem

[kamil21]

Dobra okej , dzięki wszystkim jak na razie za podpowiedzi i czekam ,aż się Zetek5340 coś postarasz więcej dowiedzieć

[Gość Zetek5340]

Tak że byłem się pytałem ale nie było tego mechanika co go naprawiał a i nie mieli zbytnio czasu żeby pogadać bo nawał roboty mają postaram się jeszcze podjadę do nich i pogadam jak coś będę więcej to napiszę ci na pocztę B)

[kamil21]

Dzięki za pomoc i fatygę

[Dominik1994]

a ja mam pytanie czy u was tez tak głośno słychać hydraulikę?

[langedorf]

Mam 6400 i dwa lata temu oddawałem go do serwisu na pomiary ciśnień: hydraulika, skrzynia biegów, ciśnienie oleju na wale korbowym, ciśniecie w cylindrach na sucho i próba olejowa Serwis autoryzowany Polboto Udanin. Koszt około 500 zł. JD ma dwie pompy jedna pod kabiną od hydrauliki (podnośnik, wspomaganie, hydraulika zewnętrzna) a druga systemowa w skrzyni biegów. Systemowa musi mieć wydajność około 16 bar ( przy 10 barach może być już problem z jazdą) nie mam pojęcia przy jakich obrotach się to sprawdza, więc najlepiej jak to zrobi serwis.

Koszt pompy systemowej to jest około 3000 zł plus robocizna 2000 zł ( ceny netto), pewnie jak zawsze dojdą jakieś dodatkowe koszty typu uszczelki itp. oczywiście też w serwisie.

Sprawdzałem na allegro i takiej pompy nie ma (numer katalogowy AL159447), podobne są po 1600zł.

Edytowane 20 Grudnia 2013 przez langedorf

[kamil21]

Dzięki kolego Langedorf ,czyli sądze , że do wiosny czeka mnie wymiana tej pompy pod kabiną

Edytowane 22 Grudnia 2013 przez kamil21

[podlach93]

po może być wina mikro pompki która znajduje się w skrzyni

[bartko944]

hej. dołacze sie do tematu dokładnie na poczatek by pomierzyc cisnienie, np. u mnie jest na wyjsciach kolo 18-19 barów. przy małych czy duzych obrotach cisnienie powinno byc prawie takie samo:)

a powiedz czy wszystko zdycha?? jak sie rozgrzeje.

 

najważniejsze czy wspomaganie tez kierownicy tez pada??

 

bo jest tam taki zawór który rozdziela priorytety czyli sekcja wspomagania jest najwazniejsza,potem jest podnosnik i wyjscia hydrauliczne. np ja mialem pekniety blok podnośnika (wada tych modeli ) i w tedy mi nie podniosił na wolnych obrotach a cisnienie na wyjsciach było kolo 8 barów tylko, ale wspomaganie działało poprawnie

[kepa416]

Witam czy ktoś rozwiązał tutaj problem? U mnie na początku był pęknięty blok z tyłu za kabiną został wymieniony. Rok czasu działało potem znów zaczęło szwankować podsinił TUR powoli, szybciej kiedy jednocześnie się skręcało lub dawało większe obroty. Potem nie był w stanie poskładać bron na polu i nie reagował na nic. Obecnie jeździ tylko przód i tył po wspomaganie też nie działa. Rozebrałem blok i miałem nowy na podmianę niestety blok jest cały zmieniłem sprawdziłem nie działa.. Czego szukać dalej jutro będę miał zegar do mierzenia ciśnienia w układzie. 

[atomik]

jakie mogą być przyczyny jak się pali kontrolka od ciśnienia oleju hydrauliczno-przekładniowego ? stan oleju prawidłowy

[langedorf]

Prawdopodobnie pompa systemowa odpowiadająca za jazdę do wymiany. Sprawdż ciśnienie.