czy wtryski od c-360 pasuja do zetora 7711

[pepcio15]

czy wtryski od c-360 pasuja do zetora 7711 bo podobno ciagnik po zmianie wtrysków od c - 360 mniej pali a moc jest ta sama ????

[pablo21]

Coś wątpie że mniej pali a moc ta sama , moc nie bieże się z niczego.

[LukaszZduny]

podobno 7711 to najwiekszy pijak wsrod zetorow?

[Gość Profil usunięty]

Co da zmiana wtrysków jak pompa zostanie ta sama? Wtryskiwacze tylko rozpylają paliwo, żeby mniej ciągnik mniej palił pompa musi podać mniej paliwa. Nawet wtryskiwacze od Perkinsa nie pomogą .

[qazi]

Co da zmiana wtrysków jak pompa zostanie ta sama? Wtryskiwacze tylko rozpylają paliwo, żeby mniej ciągnik mniej palił pompa musi podać mniej paliwa. Nawet wtryskiwacze od Perkinsa nie pomogą .

dokładnie

możesz jedynie ustawić wtryski jak leją

[tommy66692]

Własnie pompa musiala by podawac mniejsza ilosc paliwa wtedy spadlo by spalanie ale i moc

[sebe1033]

torz wiadomo im wieksza moc tym więcej pali

pepciu raczej mniej nie bedzie palił po zmianie na wtryski 360 moze nawet wiecej mniejsza dokładnośc wykonania , a spalanie podobno zmniejszyc moze pompa rotacyjna (taka jak w 360 3P) a co jest takie duże acha jesli masz zużytą pompę to może ona zwiększyc spalanie przy jednoczesnym spadku mocy niekiedy wystarczy regulacja pompy

[mtracz]

Sąsiad założył wtryski od C-360 do zetora, bo tak mu doradzili w sklepie, bo nie mieli innych. Miało wszystko być ok, ale niestety nie było. Gwinty sie zgadzały, ale silnik gorzej palił i miła mniej mocy. Po czasie okazało sie że żle zurzywały sie tuleje z cylindrami(robił się owal). Spowodowane to było tym że wtryski od C-360 maja jedna dziurke i paliwo było wtryskiwane bardziej kierunkowo. Natomiast wtryski od zetora miały trzy dziurki, a wiec paliwo było inaczej rozpylane w komorze. Zakładając wtryski odwrotnie nie wiem czy sa jakieś przeciwskazania. Ale jak pisali wcześniej to pompa decyduje ile pali i jaką ma moc.

[Gość Profil usunięty]

Rozpylacze od c 360 mają 4 otwory.

[mtracz]

Ok nie będę się sprzeczał, masz racje. Ale fakt faktem że wtryski były od C-360 i ciągnik chodził kiepsko, dużo palił, no i psuł silnik.

[maciek]

wtryski do 355mają 4 otworki ,a do 60 mają 5 otworków co między innymi daje te 7km

[zorzyk2]

wtryski do 355mają 4 otworki ,a do 60 mają 5 otworków co między innymi daje te 7km

Same dziurki to za mało , ważne czy tak samo głęboko wchodzą i kąt rozpylania. Np. jeśli płycej i większy kąt, to nie będzie trafiać właściwie do komory w tłoku a nad tłok i może być problem z paleniem uszczelki pod głowicą.

[mtracz]

O to to. O to mi chodziło @zorzyk2

[zorzyk2]

O to to. O to mi chodziło @zorzyk2

Kolega miał problem z uszczelkami pod głowicami w mercedesie - ciągniku siodłowym. Po sprawdzeniu i regulacji wtryskiwaczy założył nowe podkładki miedziane pod wtryskiwacze(kupione w serwisie), dopiero przy trzeciej wymianie uszczelki zauważył ślady wtryskiwania paliwa na brzegach tłoka. Przyczyna - stare podkładki miały 0,5mm nowe ok. 2mm.

[GoRAL1]

gdy kupiłem 360 mało palił ,był silny, nie dymił ale było słychać tak zwaną twardą prace silnika,

okazało się że ciśnienie wtrysku było ustawione na 200 at

[kuzaj63]

A ja mam takie pytanie:

czy pod wtryskiwacze mają być dawane podkładki miedziane dla uszczelnienia,bo w katalogu nic takiego nie ma!

a w instrukcji obsługi jest napisane że powierzchnia styku wtryskiwacza z gniazdem ma być dobrze wyczyszczona żeby dobrze dolegało.

[GoRAL1]

Pod wtryskiwacz musi być podkładka ,a gniazdo musi być dokładnie wyczyszczone

[kamis]

pod wtryskiwacze nie trzeba wkładać podkładek tam jest stożek który załatwia sprawę , ale można nikt tego nie zabrania

[GoRAL1]

stożek koroduje a trudno go naprawić jeśli nie dasz w starej głowicy to będzie robił bańki kiedy sprawdzisz olejem

[kamis]

jak jest korozja to się zgadzam

[Gość Profil usunięty]

wtryski pasują od zetora 5211 do c-360.Do cztałem się w książce

[wojtal24]

a czy pod wtryskiwaczami w zetorze  6211 7211 sa podkładki a jak sa to gdzie na glowicy czy w tym otworze?