Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Kupiłem do mojego władka nowe akumulatory i nowe kable od masy i rozrusznika pali bez problemu ale jest jeden problem. A mianowicie grzeje się włącznik masy na odpalonym ciągniku.Jaka może być tego przyczyna? Z Góry dziękuję za pomoc. :)

Opublikowano

sprawdz czy włącznik jest dobry znajomy też tak miał że kupił aku i nową instalacje razem z włącznikiem i grzał mu się że nie dało się dotknąć a założył stary i jak ręką odjął

Opublikowano

Fabryczne połączenie włącznika masy z karoserią jest niestety kiepskie często tam nie łączy i dlatego się grzeje.Proponuje żebyś zrobił tak: Kup plecionkę masy np; http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=plecionka+masy&sourceid=Mozilla-search&bmatch=seng-v6-p-spt-0423 lub wykorzystaj stary przewód prądowy tylko musisz dorobić oczka..Przykręć do jednej z trzech śrubek mocujących masę,przeciągnij przez otwór gdzie przechodzi linka licznika a drugi koniec przykręć do bloku silnika.Przed przykręceniem dobrze oczyść blok silnika,nie przykręcaj na farbę.Sam mam tak zrobione i od 15 lat nie zmieniałem włącznika masy a wcześniej to zawsze były z nim problemy.Znajomemu też tak przerobiłem bo ciągle topił mu się włącznik,zwłaszcza zimą gdy trzeba dłużej pokręcić rozrusznikiem.Zrób tak i będziesz zadowolony :D

Opublikowano

Jak masz ten oryginalny włącznik to szczerze on nie jest za dobry. Dlaczego może się grzać? A no dlatego że nie ma dobrego styku na elementach roboczych. Poza tym masa jest puszczona na kabinę a kabina jest resorowana na gumach. Najlepiej dołączyć nowy przewód gdzieś do solidnej ramy ja mam pod śrubę mocowania bloku silnika do obudowy sprzęgła i od lat nie mam problemu.

Opublikowano

A co ma resorowanie na gumach do grzania wylacznika? Masa i tak jest przeciez zrobiona na plecionce do glowicy, chociaz miejsce jej nie jest za szczesliwe, bo tam jest szczelina miedzy maska a pomostem i korozja sie wdaje, slaba polaczenie masy objawia sie kiepskim rozruchem a Autor pytania napisal, ze odpala mu dobrze.

Opublikowano

U mnie też sporo poszło tych włączników z dymem :P

Ale ostatnio przyspawałem ten włącznik do blachy, tylko tak maźnołem elektrodą aby później długo nie bawić się z wymianą i jak na razie wszystko działa ;)

I kupuj orginalny włącznik, bo są podróby z białym kółkiem w srodku, miałem go tylko dwa dni. :mellow:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ReverS07
      Witam!
      Mam pytanie. Wykręciłem rozrusznik z władka, podpiołem go do klemy z akumulatora by sprawdzić jak działa. Okazało się że robi się zwarcie lub bendix wysuwa się do przodu bez kręcenia. Normalnie wyskakuje i nic.
      Wina bendixa czy elektromagnes do wymiany bo szczotki są sprawne?
    • Przez Marekiwan
      Witam poszukuje uszkodzonego plecaka (korpus podnośnika) podnośnik i zbiornik hydrauliczny jest mi nie potrzebny wystarczy żeby osadzenia wałka wom było sprawne.
      Przerabiam władka na wózek widłowy i szkoda mi jest ciąć sprawnej cześć

    • Przez karolr817
      Witam jako że nigdzie tego nie znalazłem pozwoliłem sobie założyć temat jak wymontować wtryski w t25 żeby wymienić końcówki. Chciał bym się dowiedzieć czy do demontażu wtrysków trzeba zdjąć pokrywy zaworów (ja i tak zdjejmowałem), demontować dźwigienki i w którą stronę i którym miejscu odkręcać wtrysk załączam zdj. Proszę o jakieś porady instrukcje 

    • Przez ReverS07
      Witam!
      Mam pytanie. Jak jadę bez świateł i nie mam włączonego żadnego innego odbiornika to wskazówka amperomierza jest na zerze. Jak włączę światła to wskazówka wychyla się w lewo. Rozrusznik nowy, nie wiem wina alternatora, regulatora?
    • Przez wrodarek
      Witam
      Mam problem ze skrzynią w traktorze władimirec t-25. Otóż po wbiciu biegu szosowego sprzęgło nie odbija do końca, zatrzymuje sie w połowie, po przejechaniu ok 10,15 metrów bieg wyskakuje i słychać tylko zgrzyt. Po rozłożeniu skrzyni okazało sie ze na ruchoma zębatka na wałku głównym nie zazębia sie do końca w tej od przełożenia szosowego. Co może być tego przyczyną ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v