jak wyprostować przyczepę d 47

[malina3]

Witam kolegów mam pytanie jak mam wyprostować przyczepę gdy mi się te główne tregry z ramy zgięły w połowie?

[rafal1989]

Co ty nią zrobiłeś

[xerion3800]

Jewar kolejowy i próbuj. Jak nie to młoty i dużo siły. A grzanie palnikiem w ostateczności. Bo grzana stal się robi plastyczna. Po wyprostowaniu wstaw dodatkowe lasze na wzmocnienie. Najlepiej podeślij jakieś foto.

[locke]

Tylko palnik nagrzać i młotem wyprostować i będzie ok.My tak prostowaliśmy ramę w d-47.

[izydor6280]

Co ty nią zrobiłeś

taki urok tych przyczep

 

a tak z ciekawosci, macie jakis sposob na naciagniecie ramy, bo przyczepa zostawia 4 slady

[Rolnik1973]

Wywrócić do gory kolami i najechać ciężkim traktorem.

[new_profil_luki21]

Wywrót nic nie da.Ramę trzeba odpowiednio przegiąć żeby potem jak odbije wróciła mniej więcej na swoje miejsce.Ja parę dni temp prostowałem ramę bo miałem zgiętą i wyszło idealnie. Zrobiłem pętle z łańcucha od taśmy rozrzutnika obornika tak żeby zwisała do ziemi postawiłem na nią stopę lewarka a górę lewarka pod miejsce gdzie chcesz cisnąć.Lewarek sam sobie trzyma żeby cała rama nie szła w górę a tam gdzie ma wypchać to wypcha.

[rolstudent]

I mnie czeka prostowanie ram. Ja planuje zdjac pakie od wywrotu a rame pojechać pod sciane silosu podlozuc klocki drewniane tam gdzie trzeba i wysiegnikiem z ladowarki teleskopowej napychac. Musza jeszcze sezon przelać. Ale maja juz wsparcie w postaci naczepy od tira 24m3 dorabiam wlasnie jej hydraulike

[RolandVip]

Nigdy bym nie kupił D47 właśnie z tego powodu że się zginają, niby wywrot na 3 strony ale to tylko tyle zalet, mam D-35 3,5 ładowności wożę nią czasem i 5T piasku bądź gruzu i nic się nie krzywi.

[pawel885]

Na "zdrową" D47 to i 8-9 ton naładujesz - sprawdzone kilka razy

[kojot629]

To jest 4,5towa przyczepa, ale jak sie kipruje 6-9 ton to niech sie nie biadoli ze slaba rama.

[asharot]

Na "zdrową" D47 to i 8-9 ton naładujesz - sprawdzone kilka razy

Szkoda że nie 100.

[locke]

Taa my wozimy po 6 ton i to już jest stanowczo za dużo.

[new_profil_luki21]

Ja mam zaspawaną ramę blachą 5mm. Burty 50cm + nakładka 40cm + skosy przód tył do szczytu 25cm i jakoś nic się nie łamie. Po wsi latają te przyczepy w nakładkami jeszcze raz takimi jak burta.

[pawel885]

Szkoda że nie 100.

Woziłeś kiedyś mokre wapno defekacyjne?

[Mironeks]

D47 to jest fajna lekka przyczepka można nią sporawo wozić , a prostować można koparką , naciąga sie łańcuchami do mocowania ładunków .

[new_profil_luki21]

Mi jak kilka tygodni temu koleś na żwirowni sypnął z ładowarki VOLVO 8 ton mokrego piasku płukanego z wysokości może 2m nad podłogą przyczepy to jak wysypał to myślałem że się złamała w pół. Resory w jednej chwili zrobiły się proste jak struna nie ważne czy 7 czy 10 piór. Ale jakoś się dojechało.

[center]

Oj Panowie, nie wiem czy któryś z tych sposobów to jest dobry. Powiem wam jak ja to widzę naciąć po końcach w miejscu podgięcia ramy palnikiem wyprostować to do równego czymś tam ponapychać, pospawać nacięcia łaty się wstawia, a później cały profil ramy ceownik za spawuje się płaskownikiem grubym Tworząc z ramy profil zamknięty, po prostu wzmacnia się ramę tak.

[izydor6280]

najlepszy sposob to wymiana calego profilu, wtedy mozna bez obaw ladowac 6-7t, o ile resor wytrzyma

[new_profil_luki21]

Resor wytrzyma , gumy powymieniać na większe (d-50) i bez obaw. Przecież takiego ciężaru nie wozi się cały czas. Rama nie wygina się od ciężaru tylko dostaje najwięcej przy wywrocie. Ten ceownik jaki jest taki jest ale jego byle 7 cy 8 ton nie zegnie w pół.

[asharot]

Ja widocznie za krótko żyje,bo te przyczepy D-47 które do tej pory widziałem i mam to przy 5T na uwracaniu już rama trze o obrotnice o co dopiero na oponach 900-kach przy takim ładunku to tylko chyba jazda na wprost i po równej drodze.

[Nikita_Bennet]

5,1-5,3tony pszenicy i chodzi elegancko, kipruje też, koła 825-20.

 

Mnie jednak ciekawi czy nie lepiej wyjdzie wymiana zamiast prostowania tych ram.

[fezoi]

Z jakiego materiału zrobić nową ramę ( te najdłuższe ceówki ) ? Ceówka hutnicza 140mm , a może jakiś profil zamknięty ( można takie kupić ?). Poradźcie coś . Ps . Chodzi o wymianę starych , nie będę robił całej ramy nowej .

[tomek73]

Ja dałem 160 C walcowanego, on  na końcach ma 120 lub 140 a na środku 220, i tak pod silownik musiale te C zweżać. Tylko żałuję ze nie dałem dłuższej ramy, w oryginale chyba jest 380 cm a trza było dać z 30-40 cm dłuższą i ten przód zamknąć, żeby kołowrót nie gioł ramy. Tak jat to jest w wsystkich przyczepach, tylko nie w D 47.

Wymiana tych C to jest praktycznie robota nowej ramy.

 

Zdjecia w mojej galerii.

[BomV]

Nie no na d 47 to 8-9t wchodzi bez problemowo i przyczepa daje sobie rade z tym ale i u mnie rama po 20 latach w 2 miejscach się przygięła i też trzeba cos z tym zrobić tylko jeszcze nie mam na to pomysłu. co do profilu to lepszy jest profil zamknięty